Liebe User des Syncro-Forums, liebe IG16-Mitglieder,
nach der erfolgreichen Gründung eines Trägervereins für die Aktivitäten der IG16 ist jetzt die rechtliche und fachliche Grundlage geschaffen, auch das Forum in formaljuristisch sichere personenungebundene Hände zu legen. Der Betreiber des Forums und der Internetseite wir dann der Verein IG16 e.V.. Wie Jany bereits angedeutet hat, ist geplant, das vorübergehend durch ihn freundlicherweise bereitgestellte Forum auf die Software unter zu...
(Nachfolgende Infos sind aus meinem Gedächtnis und spiegeln meine Sichtweise wieder. Habe versucht sachlich alles sauber darzustellen.)
Entstehung dieses Forums:
Dieses Forum ist vor über 10 Jahren entstanden, nachdem das Forum der IG Syncro durch mangelhafte technische Führung verloren gegangen ist. Leider war es damals nicht möglich die Daten zu retten, weil die zuständige Person nix rausrücken wollte. Es gabe etliche Diskussionen und sogar...
Im Zuge meiner Rundumerneuerung bin ich beim Radlagerwechsel vorn angekommen.
Hab soweit schon alles auseinander genommen.
Das einzige Übel sind die Aussenlagerringe im Achsschenkel. Hat jemand einen Tipp wie ich die am besten raus bekomme?
Ich war erfreut das es meinen favorisierten Reifen auch in der Größe 215R15 gibt (Yokohama Geolandar), dann aber auch überrascht wieviel Umfang diese 5% bzw. 7 % mehr Querschnitt ausmachen!
(errechnet). Motor und Übersetzung packen das, aber es wurde immer wieder gesagt das 215/75/15 der größte Reifen ist der nirgends streift. Hat jemand 215/15 montiert und Erfahrung damit? Errechnet haben die den gleichen Umfang...
sagt mal bitte,..was passiert, wenn beim JX eine einspritzdüse in geöffnetem zustand hängen bleibt?
was macht der motor?
was wären die symptome dafür?
...ja, klar, die ESD kann ich am montag rausnehmen und irgendwohin (wohin bloß??) fahren und abdrücken lassen...
Suche für AFN Umbau anderes Diff verbaut ist bei mir ein 5,429 das würde mit meinen kleinen Reifen zu hohe Drehzahlen bedeuten !
Suche 4,857 oder 4,571 . Biete dafür auch mein alten Satz mit an je nach Zustand .
LG Markus
ich habe mit für den WBX einen Ansaugschnorchel im rechten Ohr besorgt. Pos 1,3, etc)
Leider habe ich keine Ahnung wie das Ding oben im Ohr montiert wird. Die Halter (Pos 2) habe ich, aber wie wird das alles befestigt?
Oder fehlen am 85er Syncro die Befestigungen dafür??????
Stimmt es, dass ich das Traggelenk mit dem leichten Buckel nicht in die Spacer ( GMB und Campervan Culture ) hineinbekomme?
Viele Händler zeigen nur Fotos von der falschen Seite.
Timm
ich möchte am Freitag meine Urlaubsreise mit dem T3 Syncro antreten und habe leider heute festgestellt, dass der rechte Flansch am Differential der rechten vorderen Antriebswelle ordentlich Spiel hat, welches sich auch im Fahrbetrieb durch Geräusche bemerkbar macht.
Kann man dieses Lager von aussen austauschen oder muss man das Differential öffnen?
Alternativ würde ich dass Diff., Kardanwelle und vordere Antriebswellen ausbauen und nur 2WD losfahren. Was muss man hier beachten?...
Hi Volks,
meine vorderen Gelenkwellen wurden schon mal gedreht und sollen überholt werden. Es gibt verschiedene Anbieter und verschiedene Preise (39 bis 150 Euro für die Außenseiten Gelenksätze). Hat man hier schon von absolut nicht empfehlenswerten Sätzen gehört, bzw. womit wurden gute Erfahrungen gemacht?
Tschö Joe
Tach in die Runde,
ich möchte aus meinem Fensterbus einen Halbkasten machen (um ihn später zum Camper auszubauen). Dazu soll das letzte Seitenelement mit Scheibe gegen ein Seitenteil vom Kasten, ohne Scheibe, getauscht werden. Meine Vorstellung: das alte Teil genau an den Nähten raustrennen, dann die freiliegende Kante gegen Rost behandeln um danach das fabrikneue Seitenteil einzuKLEBEN. Der nach innen gekantete Rand des neuen Seitenteils wäre breit genug um eine ausreichend dicke Kleberaupe zu...
hab vor kurzem die Hufeisenquerlenkerlager getauscht und dann den Querlenker wieder eingebaut. Leider löst sich die lange Schraube immer wieder etwas, so dass die Exzenterscheibe nicht mehr fest sitzt und dadurch gibts ein weniger schönes klackern beim Einfedern. Jetzt wärs zum einen Interessant zu wissen wieviel Drehmoment man auf die Mutter der Schraube geben sollte (die Schraube hält man ja nur gegen, weil damit die Exzenterscheibe gedreht und der Sturz eingestellt wird) und...
in meinem 16" Syncro ist ein 14" Getriebe - also mit 14" Flansche für 100mm Gelenke verbaut.
Die Antriebswellen sind eine Spezialanfertigung mit 14" Gelenken am Getriebe und 16" Gelenken am Rad.
Nach meiner Meinung (und meiner Erfahrung auf der letzen Reise) sind die 100mm Gelenke für den 16" Syncro etwas unterdimensioniert.
Ich würde nun gerne auf Original 16" Antriebswellen umrüsten - aber ohne dabei das Getriebe zu verändern oder umbauen zu lassen.
Hallo zusammen,
ich bin auf diese Variante aufmerksam geworden. Gibt es die auch ohne Hochdach?
Am Wochenende hab ich mir nen original BW Syncro angesehen, der war tadellos, kein Rost, keine 150tkm. Beide Sperren ohne Funktion für 13T€.
Kam aber zu spät.
Was haltet ihr von dem Preis?
Grüße Tobias
bin ganz neu in diesem Forum und habe daher sicherlich noch Anlaufschwierigkeiten.
Mein Name ist Reinhard und ich besitze seit jetzt schon 25 Jahren ein und den selben T3 1.6 TD Syncro, Bj.92.
Seit ca. 10-12 Jahren versuche ich an dem Fahrzeug alles selbst zu reparieren, da mich die Werkstätten (sowohl VW-Vertrags als auch Freie zunehmend immer mehr enttäuscht haben. Nicht nur dass Reparaturen ganz schön viel kosten, nein primär stimmt die Leistung nicht und nebenbei...
ich habe ein Problem mit meinem TDI. War im Urlaub mit vielen Passstraßen. Dort gab es des plötzlich ein Leistungsverlust. Nach abschalten und abkühlen des Motors funktionierte er wieder normal (Vermutlich Notprogramm). Zu Hause angekommen kam der Leistungsverlust auf der Autobahn wieder und plötzlich drehte der Motor hoch in den Vollgasbereich. Trotz Schlüssel in Ausstellung ließ er sich nicht mehr ausschalten.Häftiger weißer Qualm. Konnte ihn nur noch im vierten Gang...
Hallo liebe Leute,
ich habe mir vor ein paar Monaten einen Feuerwehrsyncro gekauft. Kurze Story:
Mein Vater hat vor zwei Jahren sehr billig einen Bundesgrenzschutz-T3 2WD erstanden. Ich habe Ihm geholfen,
diesen technisch aufzufrischen und habe mir den Bulli dann auch für Roadtrips ausleihen dürfen.
Habe also Gefallen am T3 gefunden; vermeintlich günstigen Syncro online entdeckt; mir eingebildet,
den haben zu müssen und den Feuerwehrsyncro gekauft.
Daten zum Auto:
1989; WBX DJ 112 PS; keine...
Ich habe jetzt einen der Staubschutzgummis vom Führungsbolzen für den Girling Faustsattel meiner heiligen Kuh perforiert.
Klar, ich könnte jetzt einen kompletten Satz Führungsbolzen für ca. € 30,00 kommen lassen, glaube aber auf diesem Weg doch noch einige dieser Euros auf der bevorstehenden Albanienreise vertanken zu können.
Der Führungsbolzen ist fast noch jungfräulich gut und auch perfekt mit original Fett geschmiert.
Alle Staubschutzgummis...
ich möchte für ein Reise "kurzfritig" die Seitz S4 Fenster einbauen. Eigenlich sollte das vom Karosseriebauer gemacht werden, aber die Restaurierung verzöger sich bis zum Herbst und wir wollen nochmal 6 Wochen auf Tour gehen. Jetzt zum vorhaben, hat jemand die Seitz Fenster mit Dibond oder dergleichen in die Orginalen Fensterausschnitte eingebaut. Habt ihr Tipps und Bilder dazu?
Wenn ich das richtig recherchiert habe, dann haben die Fenster eine Stärke von 4mm, korrekt?
Ich...
wie stellt man denn einen nicht mehr 100%igen luftmassenmesser fest?
gefühlt fehlt leistung, aber es ist beim auslesen nichts zu sehen.
klar...LMM wird ja auch nix angezeigt.
er ist schon etwas älter, ...
kann man den echt nur auf gut glück tauschen, so wie in werkstätten gerne gemacht?
lässt sich das teil irgendwie definiert prüfen?
was macht ihr mit dem dingens?
einmal eingebaut und gut?
edit: es geht um einen 1Z
gruss
thorsten
Gude,
kann mir jemand den Unterschied der Wapu-Riemenscheiben bis Fgstnr: 24-K-033 108 und ab derselbigen Fgstnr. nennen?
Ich brauche da Ersatz und da ich nen Austausch JX in einem ehemaligen Benziner habe hilft mir die Fgstnr rein gar nix.
Hat das was mit 2 Riemen vs 1-Riemen zu tun oder was? :kp
Und die äußere Scheibenhälfte suche ich auch in neu, werde da bei den Bekannten im Inland und In GB leider nicht fündig,
bei den Franzosen such ich grat noch... :-?
Hallo Leute,
war heute beim TÜV und habe ein kleines Problem. Auf meinem original 14" Westfalia Syncro habe ich 7x15 Ronal KBA 40500 mit BF Goodrich 215/75-15. Das Gutachten für die Felgen und auch einen Briefeintrag mit den Reifen habe ich, jedoch ist die Traglast der Felgen zu gering.
Auf der Vorderachse ist eine Achslast von 1300kg auf der Hinterachse 1350kg eingetragen. Die Felgen haben nur 625kg/Stk. Bei Doka und Kasten kann man ablasten, beim Womo und mit Aussicht auf H-Zulassung in 2...
Verdrehspiel darf am Antriebsflansch ( der Ausgang zum VA Getriebe ) des Getriebes sein ? Gibt es da Erfahrungswerte ?
Hintergrund : ich habe meinen Allrad aktiviert ( Visco überholt , VA Getriebe zT neu gelagert ) . Es funktioniert soweit gut ohne all zu unangenehme Schwingungen oder Gebrumme. Allerdings gibt es bei Kurvenfahrten unter bestimmten Bedingungen ein kurzes Geschepper , das sich anhört als würde A.Welle in dem oben erwähnten Verdrehspiel flattern / schwingen / scheppern....
die vordere Antriebswelle hat bei mir auf einer Seite einen zu geringen Abstand (ca. 1 mm) zum Stoßdämpfer. Das führte zu Abschleifungen an der Stoßdämpferpatrone. Auf der anderen Seite beträgt der Abstand ein klein wenig mehr, ca. 2-3 mm. Hier sind keine Schleifspuren vorhanden. Leider kann ich nicht mehr sagen ob es die rechte oder die linke Fahrzeugseite betrifft. Zur Zeit ist vorne alles demontiert und wird gerade saniert.
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