Ich hab zwar eigentlich im Bulliforum damit angefangen, werde den Bericht aber hier neu starten/fortsetzen.

1.Weil sich das hier langsam doch zum Ersatz des alten 16er Forums entwickelt
2.Weil die Syncro Ecke im Bulliforum nur von angemeldeten Benutzern eingesehen werden kann

So kam er nach einiger Bettelei beim Verkäufer zu mir:

13006642_1083448115059170_2221651606265764922_n by matzmann , auf flickr

Einige werden sich vielleicht erinnern, der Bus ist kurz vor dem Crash im alten Forum als...

Hallo zusammen.

Hab mir einen T3 Syncro gekauft. :mrgreen:

Bj 90
Jx
180 tkm
Ehemals Fahrzeug vom kathastrophenschutz (Feuerwehr?)
Hier und da etwas Rost ;) :roll:
Diff. vorn ist defekt ( Späne und brocken im Öl nach Geräuschen)

Mein plan ist ein Campingbus mit klappdach zu bauen , Rost beseitigen bzw stoppen.

Zu erst wird das diff. vorn ausgebaut und ersetzt oder überholt. Wichtig wäre noch dabei die visco zu prüfen ( eventuell Ursache für den Schaden?)

Kann ich die visco ausgebaut...

Moin,

Ich war heute in Kiel und habe mir folgenden T3 angeschaut.
Er hatte hinten rechts mal nen Unfall und hat auch sonst hier und da Roststellen wo man bei muss.
Von unten sieht er recht fit aus.
Probefahrt war auch ok, Gänge gehen alle gut rein und springen bei ruckeln nicht raus.
Auch Sperre vorne und hinten schalten ohne Probleme.

Was sagt ihr? Klar viel Geld für viel Rost aber der Markt scheint ja so zu sein.

Ach ja, tüv und deutsche Papiere würde er noch machen.

Gruß Christoph....

Hallo zusammen,

mich habe ich ja bereits vorgestellt, jetzt kommt das Böckli dran, mit folgenden Eckdaten:
- T3 Multivan, Bj. 1990
- Motorumbau auf 2,3l 5 Zyl (NG)
- Original Getriebeglocke aus Südafrika
- Höherlegung (Seikel)
- 16 Bereifung
- 2 Differenzialsperren
- Allrad zusschaltbar

Nachdem der Auspuff im vergangenen Sommer bei einem Ausflug auf der Bundesstraße den Geist aufgegeben hat, war die erste Investition eine neue Auspuffanlage. Edelstahl ab Hosenrohr und natürlich Mad Max...