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T3 Syncro

Moderator: Jumpy

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Neuaufbau die ZWEITE

Letzter Beitrag von reidiekl « Mo 20. Mai 2019, 09:48
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Dateianhang von Afrika » Do 10. Nov 2016, 22:03

Hallo an alle,

vielleicht kann sich der Eine oder Andere noch erinnern das ich im alten Forum den Neuaufbau meines Syncros beschrieben hatte. Nachdem dann alles weg war hatte ich erst mal wenig Lust alles noch mal zu machen. Jetzt scheint das neue Forum aber gut zu funktionieren und ich mach einfach mal weiter....

Da ich den Neuaufbau komplett dokumentiert habe weiß ich ziemlich genau das ich nun schon seit fast 4,5 Jahren am schrauben bin. Ihr könnt Euch sicher vorstellen das das so nicht...
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Letzter Beitrag von reidiekl Neuester Beitrag
Mo 20. Mai 2019, 09:48
Umbau KTW Syncro Dehler zum Multivan / Camper * Fragen

Letzter Beitrag von Hargesheimer « Di 21. Mai 2019, 10:59
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Dateianhang von Hargesheimer » Di 3. Apr 2018, 12:17

Bodenbelag mitte hinten * Gibt`s was ohne dieses Gift-PVC?

Hallo.

Was kann man denn als Bodenbelag bei einem Multivan hinten im Fahrgastraum nehmen?

Im Ktw ist noch original eine Holzplatte mit einer grauen Kunststoffauflage, ich vermute PVC. Nun finde ich PVC nicht gerade anstrebenswert, das Zeug verbrennt ja auch recht giftig, falls es dochmal soweit kommt. Je nach Zustand kommt die Holzplatte raus oder nur der Bodenbelag.

Was kann ich als Ersatz nehmen? Teppichboden will ich eher nicht....
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Letzter Beitrag von Hargesheimer Neuester Beitrag
Di 21. Mai 2019, 10:59
AFN TDI zickt

Letzter Beitrag von HolgA « Di 21. Mai 2019, 10:16
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von HolgA » Do 16. Mai 2019, 19:31

Hallo,
ich habe einen wunderbaren T3 Syncro 16“ mit einem umgebauten TDI AFN Motor.
Im Grunde eine hervorragende Kombination.
Leider gab es irgendwann ein Phänomen das sich langsam eingeschlichen hat und dem ich nun auf der Spur bin.
Wenn der Motor eine Weile stehtd (muss nicht unbedingt nur im kalten Zustand sein) kann man ganz normal starten und losfahren. Wenn man dann aber (z.B. an einer Kreuzung) Leistung braucht und ihn im zweiten Gang bis ca. 3300 U/Min bringt, dann fängt er an zu...
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Letzter Beitrag von HolgA Neuester Beitrag
Di 21. Mai 2019, 10:16
differenzial sperren

Letzter Beitrag von Alexander « Di 21. Mai 2019, 09:52
Antworten: 7
Dateianhang von matsch » So 19. Mai 2019, 17:49

hallo miteinander,habe mir nun endlich - nach Jahren eine Doka gekauft. Sie besitzt zwei Differenzialsperren hinten und vorne.
Es wird nun immer wieder behauptet,daß diese nur im sillstand zu betätigen sind.
Ein guter Freund fährt einen Bundeswehr Mercedes G, dieser kann die Sperren wärend der Fahrt einlegen.
Meines Wissens sind doch bei unseren Syncros die Sperren auch mechanisch-müßten also doch auch wärend der Fahrt eingelegt werden um eizurasten.
Ich habe aber keine Ahnung und will nichts...

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Letzter Beitrag von Alexander Neuester Beitrag
Di 21. Mai 2019, 09:52
Reserverad- und Fahrradträger

Letzter Beitrag von UHT « Mo 20. Mai 2019, 20:42
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Dateianhang von Godmoderacer » So 18. Jun 2017, 07:28

Servus zusammen,
welche Möglichkeiten gibt es um meine 2 Fahrräder zusammen mit einem Reserverad zu transportieren?(aussen, Dach fällt wegen Dehler aus)
Wie macht ihr das?
Ich nehme zwar die Bikes nicht mit nach Marokko, aber bei nem Bike Wochenende in Garmisch kann man ja auch mal nen Platten fahren. Also muss das Reserverad ja immer mit. Vorne wie beim T2 wäre super, wird aber wohl wegen dem Kühler nix...
Grüße Tobias
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Letzter Beitrag von UHT Neuester Beitrag
Mo 20. Mai 2019, 20:42
Unterdruckbehälter

Letzter Beitrag von CBS « Mo 20. Mai 2019, 15:34
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Dateianhang von reidiekl » Sa 20. Apr 2019, 15:05

Hallo miteinander,

im Rahmen meiner Unterbodensanierung, die sich von vorne jetzt bis vor den Getriebebereich Richtung Heck ausgeweitet hat, habe ich diesen Unterdruckbehälter demontiert.
Ja, ich weiß dieses Teil ist für die Sperrenbetätigung da. Diese funktionieren über Unterdruck. Aber wo genau wird denn dieser Unterdruck erzeugt, dazu braucht es doch so etwas wie eine Pumpe. Wo genau sitzt diese? Würde mich freuen wenn das jemand funktionsmäßig etwas genauer erklären könnte.

BG -...
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Letzter Beitrag von CBS Neuester Beitrag
Mo 20. Mai 2019, 15:34
Heckklappe, Schloss mit ZV in NEU?

Letzter Beitrag von tosyncro « Mo 20. Mai 2019, 10:35
Antworten: 5
von tosyncro » So 19. Mai 2019, 18:04

moin,

die zv für das schloss der heckklappe spinnt...
oft lässt sich die klappe erst bei jedem ca.zwanzigsten versuch öffnen.

es kann aber auch sein, es geht 4 wochen immer problemlos.
generell eine nervige sache.
ich habe dies schon lange, auch mal ausgebaut, was nachgefrickelt....
es liegt an dem schiebemechanismus, der von dem stellmotor bewegt wird.

auf weitere veruche hab ich keine lust mehr.
neu gibts die dinger wohl nicht mehr....

was macht man?

gruss
thorsten

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Letzter Beitrag von tosyncro Neuester Beitrag
Mo 20. Mai 2019, 10:35
16er Gleichlaufgelenk im 14er Achsschenkel vorn

Letzter Beitrag von dobbybaier « So 19. Mai 2019, 19:51
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von dobbybaier » Mo 4. Mär 2019, 19:21

Hallo Leute,

Eine kurze Frage:

Passt das große Gleichlaufgelenk (98mm) vorn außen in den 14er Achsschenkel? Konnte leider über die Suche nichts finden.

Danke für eure Hilfe!
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Letzter Beitrag von dobbybaier Neuester Beitrag
So 19. Mai 2019, 19:51
Ausbau Armaturenbrett

Letzter Beitrag von reidiekl « Fr 17. Mai 2019, 10:49
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Dateianhang von reidiekl » Di 30. Apr 2019, 17:29

Hallo miteinander,

Beim Ausbau des A-Brettes bin ich an dem trapezförmigen KU-Teil zw. Bord und Tunnel, in dem auch die Sperrenbetätigung sitzt, ins Stauchel geraten. Wie bekomme ich dieses Teil gelöst. Schrauben sind scheinbar keine vorhanden. Es scheint irgendwie geklipst zu sein. Die Knöpfe der Sperrenbetätigung sind abgeschraubt, die Sperrenblende samt Halter gelöst.

Danach wartet noch das Lösen der Abeißschrauben an den Stegen der Lenksäule. Was ist besser und einfacher Aufbohren oder...
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Letzter Beitrag von reidiekl Neuester Beitrag
Fr 17. Mai 2019, 10:49
neue komplette Gelenkwellen / Antriebswellen 16 Zoll

Letzter Beitrag von Alexander « Fr 17. Mai 2019, 08:46
Antworten: 1
von Reinhold » Fr 17. Mai 2019, 06:04

Hallo zusammen,

kurz mal eine, bestimmt nicht unwichtige Info:
für den T3 Syncro 16 Zoll mit Sperre vorne und hinten gibt es aktuell
komplette Antriebswellen / Gelenkwellen (zu den Rädern) im Kfz-Zubehör-Handel
in richtig guter Qualität + zu einem akzeptablen Preis !
Diese Wellen hab ich selber schon in meinem 16er verbaut.

komplette Gelenkwelle vorne
Hersteller: GKN
Bestell-Nr.: 23516
Lieferzeit: ca. 4 Wochen
Preis: ca. 260,00 € pro Stück

komplette Gelenkwelle hinten
Hersteller: GKN...

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Letzter Beitrag von Alexander Neuester Beitrag
Fr 17. Mai 2019, 08:46
Aufnahme AHK / Größe Rechteckrohr

Letzter Beitrag von Ewald86 « Mi 15. Mai 2019, 08:12
Antworten: 1
von Berkheimer » Mi 15. Mai 2019, 07:26

Hallo Zusammen,
hat von Euch zufällig jemand Info welches Rechteckrohr in die Aufnahme der AHK passt? Möchte mir einen Träger bauen und habe aktuell leider keinen Zugriff auf eine AHK oder einen Bus mit demontierter AHK, um messen zu können. Gefühlt so ca. 60x40 mm, allerdings hilft mir das Gefühl für die weitere Planung nicht wirklich weiter. Vielleicht hat ja auch bereits jemand einen Träger den er in die Aufnahme der AHK steckt und kann dort nachmessen.
Gruß und Danke im Voraus!
Stephan

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Letzter Beitrag von Ewald86 Neuester Beitrag
Mi 15. Mai 2019, 08:12
Getriebe Hinterachse ölt an den Antriebswellen

Letzter Beitrag von Wolf-Peter « Di 14. Mai 2019, 13:59
Antworten: 2
von Wolf-Peter » Di 14. Mai 2019, 09:48

Hi zusammen,

Mein HA Getriebe wurde vor 4 Jahren für sehr viel Geld von Thomas Ziegler überholt (über Bernd Jäger, Ziegler macht das aber nicht mehr), jetzt macht es Geräusche wenn ich Drehzahlunterschiede im Differential habe (ein Rad dreht durch oder enge Kurve).
Außerdem leckt es an den Antriebswellen auch mit neuen Simmerringen.
Die Wellen sind nicht eingelaufen aber Eine hat etwas spiel.

Was meint ihr dazu?

Ich denke Ausbauen und rein gucken ist das Eingig Wahre...

Wer könnte das...

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Letzter Beitrag von Wolf-Peter Neuester Beitrag
Di 14. Mai 2019, 13:59
Immer noch. Übersetzung ändern: Getriebe oder Räder?

Letzter Beitrag von Wage « Sa 11. Mai 2019, 12:06
Antworten: 37
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von Syncro-KTW » So 17. Mär 2019, 17:17

Hallo zusammen,

mein Syncro MV, Ex-KTW und 5,43er 6P-Getriebe auf 205R14er Reifen ist mir zu kurz übersetzt.
Geplant für den Krankenwagenalltag für hohe Beschleunigung und auf kurzen Strecken mag das ja passen, für den Urlaub nervt es etwas.
Bevor gleich der Einwand kommt, dass er länger übersetzt nicht mehr zieht: 5,43 zu 4,86 =11% Unterschied. 185R14 zu 205R14 = knapp 5%. Also ist die Karre noch gut 6% als die meisten Benziner mit 4,86er Getriebe und 185er Serienbereifung.
Diese...
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Letzter Beitrag von Wage Neuester Beitrag
Sa 11. Mai 2019, 12:06
Radlager Toleranz/spiel HA

Letzter Beitrag von Matze0408 « Fr 10. Mai 2019, 06:32
Antworten: 2
von Matze0408 » Fr 10. Mai 2019, 05:58

Moin,

Die Motorabnahme und die Hauptuntersuchung steht vor der Tür. Beim Vorbeigehen habe ich mal kurz die Räder hinten auf Spiel geprüft. Was soll ich sagen, das ist Spiel, kein großes aber zu merken.
Jetzt sind die Radlager vielleicht 15-20tkm alt. Und ich meine mich dran erinnern zu können das auch nach dem Wechsel ein minimales Spiel zu fühlen war.
Gibts da ne „Toleranz“ beim 16“? Was ich mir nicht vorstellen kann :gr
Hab da nochmal den drehmomentschlüssel mit 500Nm angesetzt, da war...

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Letzter Beitrag von Matze0408 Neuester Beitrag
Fr 10. Mai 2019, 06:32
Ersatzkarosserie abweichend vom Original

Letzter Beitrag von 16Zollerwartungsland « Mi 8. Mai 2019, 20:36
Antworten: 7
von Jens-16syncro » Di 7. Mai 2019, 13:12

Moin,
ist es eigentlich denkbar, eine vom Original abweichende Karosse als "Rohkarosse" zu nehmen?
Gemeint ist das so:
Gegeben sei ein T3 syncro mit Karosserievariante "Caravelle"
Im Laufe des Autolebens wurde daraus ein Womo mit 5 Sitzplätzen.
Könnte man jetzt z.B. eine Doka-Karosse hernehmen und die als Ersatzkarosse legalisieren?
Könnte schwierig werden, da andere Schlüsselnummer ...
Oder eine Transporter-Karosse? Die hat auch eine andere Schlüsselnummer, wäre aber...

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Letzter Beitrag von 16Zollerwartungsland Neuester Beitrag
Mi 8. Mai 2019, 20:36
16" Achsschenkel mit / ohne Servo

Letzter Beitrag von Atlantik90 « Mi 8. Mai 2019, 09:00
Antworten: 22
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Dateianhang von Matze0408 » So 27. Jan 2019, 14:04

Moin,

mein 16" hat eine Servo nachgerüstet bekommen vor langer Zeit und irgendwann habe ich mich mal mit dem Unterschied der Servo und nicht Servo Achsschenkel des 16" beschäftigt. Bitte korrigiert mich wenn ich hier einen Gedankenfehler habe.

1) 16" ohne Servo ist der Anschraubpunkt des Spurstangenkopf weiter nach hinten versetzt. Dies hat den Vorteil gebracht, bei den großen Rädern weniger Kraft aufwenden zu müssen bei gleichzeitiger Erhöhung des "Drehweges", sprich...
22 Antworten

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Letzter Beitrag von Atlantik90 Neuester Beitrag
Mi 8. Mai 2019, 09:00
Insa Turbo 205/80R16

Letzter Beitrag von Hargesheimer « Sa 4. Mai 2019, 21:12
Antworten: 31
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Dateianhang von greendragon » Sa 27. Apr 2019, 10:24

Moin,
ich weiß, bestimmt der 1000ste Reifen Beitrag...
Hätte nur eine Frage ob die o.g. Reifen jemand auf nem 14"Syncro fährt? Passen die ohne Modifikationen? Hab hier 5 Original 16" Stahlfelgen mit uralten Reifen drauf liegen und möchte neue Reifen aufziehen. Soll dann ohne Umbau nix schleifen. Im wiki hab ich schon geschaut und die yokohama die ja gehen würden machen mich optisch nicht so an....
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Letzter Beitrag von Hargesheimer Neuester Beitrag
Sa 4. Mai 2019, 21:12
Schaltung nach 1 Stunde schwergängig

Letzter Beitrag von Noran « Do 2. Mai 2019, 23:17
Antworten: 22
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Dateianhang von Noran » Mo 29. Mai 2017, 11:51

Hallo,
erst einmal Daten:
T3 14" Synchro, JX Motor, Schaltgetriebe AHF.

nach ca. 1 Stunde Autobahnfahrt lassen sich die Gänge nur schwer hineinlegen, scheint ein thermisches Problem zu sein.
Habe das Problem nach Arbeiten vor 2 Jahren am Getriebe (ZA eingebaut, neues Öl rein, Shell Spirax AXME 75W-90 mit einem Schluck TriPak) und an Schaltgestänge (alle Lager/Kugeln neu, gefettet mit LiquiMoly LM47 MoS2-Langzeitfett). Im kalten Zustand alles super leichtgängig, wird dann aber immer...
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Letzter Beitrag von Noran Neuester Beitrag
Do 2. Mai 2019, 23:17
Suche guten Achszapfen (Radwelle) für 16" und Schiebefenster für Doka

Letzter Beitrag von Atlantik90 « Do 2. Mai 2019, 19:05
Antworten: 2
von Pejosch » Do 2. Mai 2019, 17:42

Hallo Kollegen,

ein Achszapfen hat Spiel. Die Radnabe klappert darauf.
Kann mir einer von Euch so ein Teil verkaufen? (Bei RM und BJ sind gerade keine im Shop zu finden)

Außerdem suche ich 2 hintere Dokafenster als Schiebefenster.

(Bin leider auf dem Maikäfermarkt gestern nicht fündig geworden...)

Gruß Peter info ät diehausfabrik punkt de

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Letzter Beitrag von Atlantik90 Neuester Beitrag
Do 2. Mai 2019, 19:05
Achsvermessung / Spur einstellen

Letzter Beitrag von Alexander « Do 2. Mai 2019, 10:21
Antworten: 14
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Dateianhang von Reinhold » Di 30. Apr 2019, 15:38

Hallo zusammen,

an meinem 16er Bauj. `91 fahren sich die vorderen Reifen außen immer stark ab.
Beim "freundlichen VW..." in meiner Nähe habe ich die Vorderachse / Spur schon
2x vermessen + einstellen lassen - ohne sichtbaren Erfolg.
Frage: welche Firma kann das an unseren Syncro / 16er richtig gut ?
Eventuell auch eine Firma im Süd-Deutschen Raum ?
Ich wohne zw. Schwäbisch Hall und Ulm.

Gruß
Reinhold
14 Antworten

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Letzter Beitrag von Alexander Neuester Beitrag
Do 2. Mai 2019, 10:21
Bild Sperrenbetätigung Armaturenbrett

Letzter Beitrag von Alexander « Mi 1. Mai 2019, 21:12
Antworten: 5
Dateianhang von SyncroMarkus » So 9. Sep 2018, 15:50

Hallo Zusammen,

ich baue gerade nach einer Sanierung meinen Syncro wieder auf. Beim dem Aufbau ist ein gepolstertes Armaturenbrett aus einem 2WD Bus rein gekommen, nun möchte ich gerade die Verkleidung und die Sperrenbetätigung (die Chromatierte Blechhalterung) wieder fest machen und muss feststellen das scheinbar Löcher im Armaturenbrett rein kommen. Hat zufällig jemand ein Bild wo man das mal anschauen kann, also ein Bild der Sperrenbetätigung ohne die Verkleidung.

Vielen Dank und viele...

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Letzter Beitrag von Alexander Neuester Beitrag
Mi 1. Mai 2019, 21:12
Tank draußen, Kühlwasserrohre hin (Hersteller?) + Motorschräge

Letzter Beitrag von Afrika « Mi 1. Mai 2019, 20:33
Antworten: 25
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Dateianhang von Andreas3115 » So 3. Mär 2019, 18:16

Nabend zusammen,

hab die Tage meinen Tank ausgebaut um da einen Rundumschlag zu starten.

- Tankbänder aus VA
- Schläuche am Tank neu
- Motorschräge konservieren

Nachdem ich die Schläuche von den Kühlwasserrohren abgenommen hatte sah das wie erwartet so aus:

Rohre.JPG

Es gibt ja mittlerweile viele Anbieter für Edelstahl Kühlwasserrohre, geben die sich was? kommt das Zeug letztlich vom selben Hersteller?
Gibts Erfahrungen mit der Passgenauigkeit?

Ich häng hier gleich noch ne Frage...
25 Antworten

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Letzter Beitrag von Afrika Neuester Beitrag
Mi 1. Mai 2019, 20:33
Getriebeeingangswelle fetten,-- womit?

Letzter Beitrag von tosyncro « Mo 29. Apr 2019, 11:44
Antworten: 2
von tosyncro » Mo 29. Apr 2019, 11:06

moin,

welches fett kommt ganz dünn auf die verzahnung der getriebeeingangswelle?
...wo die reibscheibe sich drauf bewegt...
das schwarze fett, was auch in den gleichlaufgelenken verwendet wird?

und, was nimmt man zum nachfetten des neuen pilotlagers bei ersteinbau?
wälzlagerfett....das blaue?
menge...ca. 2 erbsen?

danke für infos.
gruss
thorsten

2 Antworten

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Letzter Beitrag von tosyncro Neuester Beitrag
Mo 29. Apr 2019, 11:44
Entscheidungshilfe Motor AAZ/AFN/2E

Letzter Beitrag von Beda « Sa 27. Apr 2019, 08:07
Antworten: 29
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Dateianhang von amundsen » Fr 22. Feb 2019, 22:40

Guten Abend,

bräuchte mal euren Rat

Aus dem letzten Urlaub
Winter.jpg
sind wir leider mit defekter Kurbelwelle am AAZ zurückgekommen

Ganz lieben Danke für die Hilfe im Forum!

Winterr.jpg
Der ADAC macht nicht viel ohne Wertgutachten... :evil: :nÃ¶

Bin grade am Überlegen was jetzt das Beste wäre

Da wir in Leipzig wohnen wäre es aber auch nicht schlecht eine grüne Plakette zuhaben.
Motor muss ich ja so oder so holen...

AAZ
Am einfachsten wäre es einen neuen AAZ einzubauen...
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Letzter Beitrag von Beda Neuester Beitrag
Sa 27. Apr 2019, 08:07
Vibrationen im Antriebsstrang - nicht Kardanwelle?!?

Letzter Beitrag von Wage « Sa 27. Apr 2019, 07:41
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Dateianhang von Kleinersyncro » Mo 1. Apr 2019, 09:33

Servus!

Mich plagt gerade so ein Problem mit straken Vibrationen im Antriebsstrang - und ich glaube, dass diese nicht von der Kardanwelle kommen.

Abriss:
Original Kardanwelle machte Geräusche, quasi ein klingeln bei jeder Umdrehung (schon beim anfahren zu hören) - vermute Kreuzgelenk, aber nicht den Slip joint. KEINE Vibrationen

1:
Andere gebrauchte Kardanwelle eingebaut. Zunächst ruhig gewesen, nach ca. 30min Fahrt starke Virbartionen bis 30/40km/h (wie als wenn ein Gelenk „springen“ würde...
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Letzter Beitrag von Wage Neuester Beitrag
Sa 27. Apr 2019, 07:41

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