Liebe User des Syncro-Forums, liebe IG16-Mitglieder,
nach der erfolgreichen Gründung eines Trägervereins für die Aktivitäten der IG16 ist jetzt die rechtliche und fachliche Grundlage geschaffen, auch das Forum in formaljuristisch sichere personenungebundene Hände zu legen. Der Betreiber des Forums und der Internetseite wir dann der Verein IG16 e.V.. Wie Jany bereits angedeutet hat, ist geplant, das vorübergehend durch ihn freundlicherweise bereitgestellte Forum auf die Software unter zu...
(Nachfolgende Infos sind aus meinem Gedächtnis und spiegeln meine Sichtweise wieder. Habe versucht sachlich alles sauber darzustellen.)
Entstehung dieses Forums:
Dieses Forum ist vor über 10 Jahren entstanden, nachdem das Forum der IG Syncro durch mangelhafte technische Führung verloren gegangen ist. Leider war es damals nicht möglich die Daten zu retten, weil die zuständige Person nix rausrücken wollte. Es gabe etliche Diskussionen und sogar...
Hallo!
Wie und unter welchen Bedingungen arbeitet die Vorglühanlage für den Kühlmittelkreislauf?
Bei welchen Temperaturen?
Bereits beim Vorglühen oder erst wenn der Motor läuft?
Wann kleine Heizleistung, wann große Heizleistung?
Und auch hier wieder die Frage: ist es korrekt, dass da während des Vorglühens 6V auf der Steuerleitung anliegen?
bei meinem 1Z ist das Vorglührelais defekt. Beim Prüfen habe ich bemerkt, dass auf der Leitung, die vom Steuergerät zum Relais geht nur 6 V anliegen.
Sollten das nicht 12 V sein?
Ich hab mal eine Frage bzgl. der Unterdruckleitungen.
Ich hatte aufgrund meiner Restauration alles ausgebaut und bin mir nicht mehr sicher bzgl. anschliessen.
Motor ist ein JX bzw. neu AAZ.
Ich habe eine Leitung von der Vakuumpumpe zum BKV soweit so klar.
Wo schliesse ich denn die Sperrleitungen mit an. Sollte ich hier irgendwo einen Abzweiger in die Erdnuss der Sperren haben?
Wenn jemand hat gerne mit Bildern.
Hab vor der Restauration natürlich zu wenig Bilder von diesem Bereich gemacht.
leider finde ich weder in RLFs noch im ETKA ganz genaue Informationen zum Aufbau des Unterdrucksystems im Bereich des Unterdrucktanks bzw. der "Erdnuss". Hier sind zwei Bilder, wie ich es aus meinem Sync ausgebaut habe:
unterdrucksystem_syncro2.jpg
unterdrucksystem_syncro.jpg
Allein aus dem Hintergrund, dass auf dem Y-Verteiler ein Mercedes-Symbol zu finden ist, lässt mich darauf schließen, dass das alles so nicht sein soll.
Hallo zusammen,
hat jemand einen Tipp, wie ich den hinteren Querlenker innen gut sauber bekomme? Und wie kann ich eventuell vorhandenen Rost dort beseitigen, bzw, behandeln? Nach der Säuberung und der Rostbehandlung will ich ihn mit Kaltfett aussprühen.
Gruß ManniS
bin gerade in Griechenland und habe plötzlich dieses Problem:
(Syncro 16", Bj. 88)
Die Handbremse hat immer tadellos funktioniert.
Gestern hat sie innerhalb von 1 Tag die Funktion fast vollständig verloren, aber nicht schlagartig (irgendwas abgerissen), sondern nach und nach.
Bei jeder erneuten Benutzung konnte ich den Hebel ein Stück weiter hochziehen, und inzwischen geht er bis zum Anschlag, aber kaum noch Bremswirkung.
(Innerhalb von 1 Tag!)
ich habe bei mir den Wisch-/Waschbehälter für die Scheinwerferreinigung verbaut. Dieser ist ja größe und hängt unten frei aus dem Bus, genau in der gleichen Höhe für die Gleitschutzwanne vorne.
Gab es für diesen Behälter keinen zusätzlcihen Schutz? Der Behälter hängt ja schön frei neben der Wanne dass er leicht beschädigt werden kann.
es gab oder gibt diese Aufkleber an der Seite unten Schweller mit Schriftzug Syncro, die gingen über die gesamte Fahrzeuglänge - bloß finde ich dazu aktuell keine Angebote mehr. Sind die ausgestorben?
Moin,
Ich wollte mich mal eben kurz vostellen:
Wir sind Klaus und Christelle aus Hamburg, sind 57 und 46 Jahre alt.
Wir haben uns vor über zwei Jahren einen T3 Syncro gekauft. Geschenkt ist noch zu teuer. Also Augen zu und durch. Dann haben wir den Syncro von 1.6 Turbo auf 1.7 Turbo umgebaut. Gibt bestimmt optimaler Umbauten, aber wir fanden es cool einen Bus zu haben, den fast keiner hat. Er soll zum Wohnmobil umgebaut werden.
ich bin neu im Forum und hoffe ich bin hier in der Rubrik richtig für meine Frage.
Ich plane gerade die Anschaffung eines T3, hauptsächlich für Campingtrips zu zweit, wir reisen aber i.d.R. mit sparsamem Gepäck, daher wäre eine volle Campingausstattung zwar nice to have, aber ein Multivan tuts wahrscheinlich genauso und passt vermutlich eher ins Budget, vor allem falls es ein Syncro wird.
Ein Syncro wäre mei großer Wunsch, allerdings nur wenn es Sinn macht. Ich bin ganz...
Hallo zusammen, Ich möchte meine T3 Syncro Doka wieder zusammenbauen. Vor Jahren habe ich den Tank etc. ausgebaut, danach den Bereich entrostet und neu lackiert.
Ich habe vorhin die Suche verwendet um einen Verlegeplan, wo welcher Schlauch etc. hin muss zu finden, damit ich bei der Montage die Schläuche direkt richtig verlege.
Habt ihr mir ein Schaubild oder einen Verlegeplan ?
Gibt es etwas, worauf ich besonders achten muss?
Unser T3 ist ein ehemaliger Krankentransporter. Er hat ringsum Kunststofffenster verbaut. Auch die Frontscheibe.
Das bringt es mit sich, das die Scheiben ein gutes Stück stärker sind, als originale Glasfenster. Locker über 1-2mm mehr.
Ist grundsätzlich kein Problem und auch eine Menge Gewichtsersparnis, ausser an der Frontscheibe.
Dort dringt immer wieder Wasser in den Innenraum. Meist an den beiden äußeren unteren Fensterecken, weil die Dichtung da nie wirklich gut anliegt.
Moin,
hat jemand diese einstelllehre für die schiebetür?
...und würde diese mir leihweise zukommen lassen?
zum kaufen finde ich das kleine plasteteil nirgendwo.
lauf RLF gibts das, und es wäre auch bei neuen schlössern dabei,....
glaub ich nicht....aber deswegen ein neues schloss kaufen?
es handelt sich um ein U-förmiges plasteteil.
dieses wird in die aussparung im schloss der schiebetür eingesetzt und soll wohl den schließbolzen der C-säule in einer definierten position fixieren.
Moin,
Ich benötige neue Traggelenke unten.
Lemförder Made in Germany gibt es ja leider nicht mehr.
Welche sollte man aktuell kaufen?
Hat jemand Erfahrungen?
in einem anderen Fred hat Joachim erwähnt, was alles eingetragen werden muss, damit die ABE erhalten bleibt: "Zusätzlich wäre das für den abschaltbaren Allrad notwendig, denn der wurde für das Modelljahr 1990 und folgende aus der ABE gestrichen"
Hab ich noch nie gehört und jetzt frag ich mal - wer hat das schon mal gemacht?
Ich hab einen MJ 91 und hatte bisher keine Ahnung das der ZA die ABE kippt :gr
Ich habe mir letztes Jahr (weil das Standardfahrwerk viel zu weich war) bei meinem Syncro das Trailmaster Fahrwerk einbauen lassen.
Leider hatte ich bis dato noch keinerler Erfahrungen damit (sonst hätte ich es gelassen).
Das Problem ist nun, dass der Bus vorne deutlich höher ist, und an der Hinterachse trotz zwei Distanzzscheiben für die Federn mit 5mm unten und 19mm oben immer noch zu niedrig ist.
Kennt jemand von euch diese Problematik bzw. hat dass Fahrwerk auch verbaut und kann...
Wo finde ich z.B. im 7zap-Teilekatalog oder woanders die Darstellungen zum Gebläse, welches linksseitig vom Motor hinter dem Radkasten montiert ist.
BILD7836.JPG
Dieses Gebläse sollte in den Luftansaugkanal eingeflanscht sein. Nur leider kann ich nirgends sehen wie die einzelnen Elemente hier zusammen geführt werden. Die Darstellung im 7zap erscheint mir unvollständig, da der Gebläsemotor und die angeschlossenen Leitungen gar nicht abgebildet sind.
wenn das oben genannte Valeo Kit verbaut wird, sind die beiden letzten Schrauben der Ölwanne, die sich direkt am getriebeseitigen Dichtungsträger der Kurbelwelle befinden nicht mehr zugänglich.
Meine Frage ist, hat schon jemand Nuten in die Rückseite der Schwungscheibe fräsen lassen, dass diese 2 Schrauben erreichbar bleiben, ohne das Getriebe und die Kupplung abzubauen?
Gibt es Erfahrungen ob sich die Schwungscheibe durch diese Nuten eventuell verzieht?
Das die Schwungscheibe...
Hallo,
wie unterscheidet sich die Position des geflanschten Endtopfes zwischen Syncro und 2WD?
Die Haltewinkel haben unterschiedliche Bestellnr..
Sitzt der Syncrotopf höher wegen Unterfahrschutz?
Wenn ja, wieviel?
Grüße
Ulfried
Hallo Kollegen!
Hab die Frage schon ins Bulliforum gestellt....
Kann mir wer von den Kunststoffexperten sagen, aus welchem Material bzw. welchem Kunststoff die Scheiben sind. :bet
Meine nicht die original Federteller;sondern die,die man zur Höherlegung über den Teller macht...
Gibts meist aus Kunststoff und selten aus ALU....
Danke und LG
Henning
Bin gestern mit meiner Familie los Richtung Griechenland. Nach 300km kurz vor Berlin (Fehrbellin) plötzlich Notlauf auf der Autobahn.
Motor an/aus, dann ging es mit sporadisch Leistungsverlust weiter, bin dann aber von der Autobahn runter.
Jetzt am nächsten Morgen nur noch Notlauf.
ADAC kommt um 11Uhr.
Der TDI lief 17Jahre ohne Probleme. Vor 1,5 Jahren dann Start Restauation - Umbau auf eine neue Karosserie.
Seit dem Umbau (vor einer Woche fertig) war ich 700km gefahren und...
Vielleicht kann mir jemand helfen…
Hat jemand eine Idee, woher man noch die Dichtprofile für eine Alusingen Kabine herbekommt. In diversen Shops habe ich bereits gesucht, bisher aber noch nichts passendes gefunden.
Bevor ich jetzt verschiedene Fahrzeugbauer anfrage…
Hat jemand eine Quelle?
Ich will mit meiner Familie jetzt Freitag mit dem Bus in den lang ersehnten Urlaub und weiß nicht mehr weiter und meine Werkstatt auch nicht;
Mein Syncro wurde vor 19Jahren von Bernd Jäger auf TDI AFN umgebaut, inclusive Wegfahrsperre - hatte nie irgendwelche elektronischen Probleme.
Nun wurde der komplette Bus auf eine neue, rostfreie Karosserie umgebaut. Alles ist fertig und der Motor geht auch an, für 2 Sekunden, dann aus. Springt auch immer wieder super an.
Wegfahrsperre...
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