Liebe User des Syncro-Forums, liebe IG16-Mitglieder,
nach der erfolgreichen Gründung eines Trägervereins für die Aktivitäten der IG16 ist jetzt die rechtliche und fachliche Grundlage geschaffen, auch das Forum in formaljuristisch sichere personenungebundene Hände zu legen. Der Betreiber des Forums und der Internetseite wir dann der Verein IG16 e.V.. Wie Jany bereits angedeutet hat, ist geplant, das vorübergehend durch ihn freundlicherweise bereitgestellte Forum auf die Software unter zu...
(Nachfolgende Infos sind aus meinem Gedächtnis und spiegeln meine Sichtweise wieder. Habe versucht sachlich alles sauber darzustellen.)
Entstehung dieses Forums:
Dieses Forum ist vor über 10 Jahren entstanden, nachdem das Forum der IG Syncro durch mangelhafte technische Führung verloren gegangen ist. Leider war es damals nicht möglich die Daten zu retten, weil die zuständige Person nix rausrücken wollte. Es gabe etliche Diskussionen und sogar...
Hallo zusammen,
woher bekomme ich das kurze Stück Bremsleitung vom Gerling Faustsattel zum Bremsschlauch? Ich finde keine Bezugsmöglichkeit. Muß ich mir das machen lassen? Wenn ja weiss jemand die Länge und wo welche Verschraubung wo hingehört? Mein Onkel kennt das Teil nicht, und der Bus steht 50 km weiter in einer Scheune.
Lt. Getriebeliste haben ja beide VA Getriebe ADM und ADN die gleiche Achsübersetzung besitzen beide auch eine Sperre.
Nun meine Frage, worin unterscheiden sie sich denn?
Kann ich dann ein ADM (VA) auf mit einem AHF (HA) fahren und ein ADN (VA) mit einem 6PA (HA)?
ich bin neu hier und würde gerne eure Meinung zu folgendem Syncro wissen.
Lack würde ich -1 vergeben, sonst ist er top. Das Einzige was mich verunischert, der Verkäufer hat bei der Probefahrt (Auto Stand 3 Wochen laut seiner Aussage) den Bus nicht warm gefahren ..... und hat Ihn gleich ordentlich gedreht. Auf die Frage meinte er der Lader braucht die Drehzahl???
Als zwischeninfo: Bei 120.000 Motorrevions mit Kolben Pleul etc. Er hat einen LLK verbaut so wie einen ÖK. Einen neuen...
Hallo zusammen,
wir sind mit unschönen Geräuschen an den hinteren Antriebswellen auf Cres angekommen.
Kann jemand eine Werkstatt im Bereich Villach, Rosenheim oder München empfehlen,
die uns kurzfristig neue einbauen würde???
Dann würden wir noch versuchen uns über die Alpen zu retten....
mir fehlt leider für mein AHX Getriebe 5,43 (zumindest sind das die Kennbuchstaben) leider der 7:38 Triebsatz. Den alten kann man nicht mehr benutzen. Es ist zwar unwahrscheinlich, aber vielleicht kennt ihr ja jemanden der einen hat.
Wenn nicht komme ich an ein gebrauchtes AGZ Getriebe auch 5,43 Übersetzung ran. Wollte hier nochmal in die Runde fragen, ob ich das problemlos einbauen kann. Hat zwar keine Sperre, aber besser als nichts.
Hallo Kollegen,
brauche mal wieder Eure Hilfe!
Habe eine Doka mit DG - Motor bekommen. Der Motor war Schiete! Habe einen guten Motor kaufen können. Eingebaut; alles super!
Das Ding stand dann wg anderer Projekte über 1 Jahr in einer Garage.
Nach dem ersten Starten brüllte der Vogel nur im Vollgas!
Wir haben bei TK einen Überholungssatz für den Vergaser eingebaut, den Vergaser gereinigt usw. Nur die Schwimmernadel wurde noch nicht gewechselt, weil die vom Rep.-Satz nicht passt.
ich möchte einen recaro einbauen.
der elektrische anschluss ... ich würde den gerne mit über das X-relais laufen lassen.
oder ist das normalerweise schon gut ausgelastet?
und....welche klemmen auf der rückseite der ZE sind die, die die spannung vom X-relais bekommen?
dort einfach mit flachstecker drauf und gleich danach eine fliegende sicherung?
was meint ihr...kann man sinnvollerweise ein ersatzrad in anderer grösse dabei haben?
eigentlich fährt man es ja nur spazieren, meistens zumindest...
montiert sind 235/75 R15...das rad ist 215/75 R15.
der umfang ist um ca. 7cm kleiner.
karre hat einen ZA.
und, falls man das rad anbaut...dann besser vorne oder hinten?
Ich war heute in Kiel und habe mir folgenden T3 angeschaut.
Er hatte hinten rechts mal nen Unfall und hat auch sonst hier und da Roststellen wo man bei muss.
Von unten sieht er recht fit aus.
Probefahrt war auch ok, Gänge gehen alle gut rein und springen bei ruckeln nicht raus.
Auch Sperre vorne und hinten schalten ohne Probleme.
Was sagt ihr? Klar viel Geld für viel Rost aber der Markt scheint ja so zu sein.
Ach ja, tüv und deutsche Papiere würde er noch machen.
Hallo Zusammen,
Mein Bus (14"seit 3 Jahren neue Serienfedern und Billstein B6) wird immer Seitenwindempfindlicher und legt sich in Kurven gefühlt mehr zur Seite. Ich vermute das liegt an den alten Buchsen, bin mir aber nicht sicher. Die Stossdämpfer sind in Ordnung. Obere Querlenker vorne habe ich vor einigen Jahren schon auf PU umgestellt.
Meine Fragen:
- Verbessert sich die Fahrstabilität, wenn die Buchsen ausgetauscht werden?
- Wenn ja, welche sind die Wesentlichen? Alles zu machen ist ein...
nachdem ich meine vor ein paar Monaten gekaufte 16" Doka fast vollständig auseinander gepellt habe sind jetzt schon mehrere unschöne Stellen zum Vorschein gekommen die bearbeitet werden wollen. Die Achsen hinten und vorne müssen anders wie ursprünglich geplant doch raus.
Aus der zweckmäßigen Restauration wird jetzt doch das volle Programm... war ja zu erwarten :-) .
Ich würde mir gerne einen Hilfsrahmen/Gestell bauen was mir den Transport der Karosse ermöglicht.
Zum...
4 cm Höher etwas härter klingt doch für mich als Laien erstmal gut
Kennt die jmd? Eintragung eher zweifelhaft oder gibt's da doch schon jmd? In einem Schweizer Forum hat die wohl schon jmd und ist zufrieden.
Denkt ihr das das H-Kennzeichen damit gefährdet ist... ich denke schon.
Mein 16er mit Originalfelgen braucht neue Reifen.
Die Felge soll beibehalten werden, vom Umfang in Frage kommende Reifen sind 205/75, 205/80, 215/75
Merke ich den Unterschied im Querschnittsverhältnis (1,54 - 1,64 - 1,61) zum Beispiel bei der Kurvenstabilität oder beim Seitenwindverhalten? Der Bus hat ein Hochdach, das Serienfahrwerk und soll AT oder Ganzjahresreifen kriegen.
Infos speziell zu dieser Frage, habe ich nicht gefunden.
Und wo ich schon dabei bin, eine Nebenfrage.
Ich...
am Wochenende hab ich die Serien Bremse gegen die 288er ausgetauscht.
Beim entlüften ist dann eine Bremsleitung geplatzt, bei genauerem hinschauen war die Leitung komplett Marode. Also kurz die geplatzte Leitung profesorisch ersetzt.
Dann wieder entluftet aber kein Bremsdruck vorhanden.
Als nächstes den ABS unter die Lupe genommen, der Vorbesitzer hatte den den Relai wohl entfernt. Also Relai rein und das gleiche nochmal. Bei der kurzen Probefahrt mit Handbremse kommt immer...
für die Sanierung der Hinterachsschwingen habe ich die noch originalen Gummimetalllager ausgepreßt. Diese Lager haben jeweils einseitig (stirnseitig auf dem einvulkanisierten Metallröhrchen) eine Zahnriffelung. Die gegenüberliegende Seite aber ist glatt. Leider habe ich beim Auspressen nicht darauf geachtet, auf welcher Seite sich die Zahnriffelung jeweils befand, um dies bei einem Neueinbau stimmig zu beachten.
Je Schwinge werden bekanntlich zwei dieser Gummilager verbaut....
hab hier einen Syncro, ehemals WBX, jetzt AAZ. Motor ist mit 2-Poligen Temperaturfühlern ausgestattet.
Leider zeigt die Temperaturanzeige zu viel an, sprich die Nadel steht auf kurz vor dem oberen weißen Strich.
Bisher geprüft:
- Widerstand am Temperaturfühler bei Betriebstemperatur 118 Ohm, passt somit.
- IR-Messung ergab 76° am Stutzen am Kopf, also auch halbwegs in der richtigen Größenordnung.
- Anzeige zeigt zuviel, auch mit anderen Tachos angeschlossen.
- Spannung am...
ist es sinnvoll/denkbar/völliger Blödsinn an einen 1Z den Abgaskrümmer vom JX und den Ansaugkrümmer vom AAZ zu verbauen?
Hintergrund: momentan fahre ich AAZ mit JX Turbo eben am JX Abgaskrümmer und die AAZ Ansaugbrücke hat nen WLLK integriert. Beides würde ich gerne behalten. Abgaskrümmer eben wegen Motorhalter links und der Möglichkeit mit dem Adapter auch den 1Z Turbo fahren zu können, Ansaugkrümmer eben wegen des WLLK.
ich hätte einen sehr guten 1Z hier, den ich evtl...
Hallo zusammen,
bin nach längerer Pause (Unfall) wieder dabei, meinen Bulli weiter aufzubauen. Da die Federn des Öttinger-Fahrwerkes keine Bwegungsmöglichkeit mehr haben, -die Windungen sitzen direkt aufeinander- suche ich nach neuen Tieferlegungsfedern. Deshalb meine Frage: Ist es richtig, dass die Hinterachse des 14"-Syncro die gleiche ist wie die des 2WD-T3? Passen demnach dann auch die Federn eines 2WD?
Vielen Dank für eure Mithilfe. Gruß ManniS
Ich hab gestern bei einer Nacht und Nebelaktion schnell meinen Syncro überbrückt... leider dabei einen Kurzschluss verursacht. Seit dem leuchtet die Diffsperre hinten dauerhaft ebenso das ABS... für das ABS verfolge ich diesen Ansatz:
gibt es für die Diffsperrensteuerung auch ein Relais oder ist da mehr futsch?
Moin in die Runde,
ich muss meine Beleuchtung überarbeiten...
Mein momentanes aber zu dunkles Licht besteht aus den Serien-Rechteck-Scheinwerfern mit Relaisschaltung und
den H4 Leuchtmitteln von unter dem Ladentisch 8-) .
Ich brauche im Fahrbetrieb helleres Licht, das Fernlicht ist schon mit dem LED-Balken ausreichend vorhanden.
Ich würde gerne, der Optik wegen, bei rechteckig bleiben.
Gibt es da etwas mit E-Nummer, das sich realisieren lässt ?
Gibt es evtl. Scheinwerfer aus moderneren...
mit einem Freund zusammen haben wir die viel zu teure originale Radkappe vom 16" syncro als 3D-Modell erstellt. Wer möchte und einen 3D-Drucker besitzt kann sich diese runterladen und für den privaten Gebrauch ausdrucken.
Ich habe ebenfalls eine Version mit VW-Logo, weiteres per PN.
Servus,
nachdem ich meinem Hochdachsyncro seit längerem mit ÖK + WLLK (Typ Vinreeb) fahre, bin ich nun endlich dazu gekommen mich der ESP zu widmen. Für die Eintragung des WLLK möchte mein TÜV Prüfer eh eine Leistungsmessung.
Derzeitiges Setup ist:
- Ladedruck 0,9 Bar
- LDA Anlenkung in Richtung Drehachse gesetzt. Dafür den Hebel an einigen Stellen zurückgefeilt. Lässt sich aber noch optimieren.
- Maximalanschlagschraube durch normale M5 ersetzt
- Zusatzfeder vom T2 Vergaser eingebaut.
kann einer von euch sachdienliche Hinweise zum Thema 16 Zoll Radlauf liefern?
Ich würde gerne wissen ob die Teile an der Fahrer- bzw. Beifahrertür Postradlauf und 16'er Radlauf identisch sind?
Hintergrund ist ich würde gerne bei meinem 14’er einen Terawagen Radlaufsatz kaufen und die beiden kurzen Stücke vom 16’er verwenden damit die 16‘ Reifen vorne nicht mehr streifen.
Du darfst keine neuen Themen in diesem Forum erstellen. Du darfst keine Antworten zu Themen in diesem Forum erstellen. Du darfst deine Beiträge in diesem Forum nicht ändern. Du darfst deine Beiträge in diesem Forum nicht löschen. Du darfst keine Dateianhänge in diesem Forum erstellen.