Liebe User des Syncro-Forums, liebe IG16-Mitglieder,
nach der erfolgreichen Gründung eines Trägervereins für die Aktivitäten der IG16 ist jetzt die rechtliche und fachliche Grundlage geschaffen, auch das Forum in formaljuristisch sichere personenungebundene Hände zu legen. Der Betreiber des Forums und der Internetseite wir dann der Verein IG16 e.V.. Wie Jany bereits angedeutet hat, ist geplant, das vorübergehend durch ihn freundlicherweise bereitgestellte Forum auf die Software unter zu...
(Nachfolgende Infos sind aus meinem Gedächtnis und spiegeln meine Sichtweise wieder. Habe versucht sachlich alles sauber darzustellen.)
Entstehung dieses Forums:
Dieses Forum ist vor über 10 Jahren entstanden, nachdem das Forum der IG Syncro durch mangelhafte technische Führung verloren gegangen ist. Leider war es damals nicht möglich die Daten zu retten, weil die zuständige Person nix rausrücken wollte. Es gabe etliche Diskussionen und sogar...
ich habe gerade das Problem, dass meine alte Anhängerkupplung von einem 14" syncro, Bj.85 nicht an den neueren aus Bj. 91 passt. Die Heckblende steht ca. 1,5 - 2 cm zu weit nach hinten, so dass die Halteplatte für den Kugelkopf anstößt.
Gab es da Unterschiede? Bisher hatte ich gedacht, dass alle Modelle die gleiche Heckblende hatten...
an meinem Bus streift die Schiebetür beim auf- und zumachen am Reifen.
Meine Überlegung ist die Schiene zu verkürzen und einen längeren Bügel einzubauen.
Ist das tatsächliche eine gute Idee oder lass ich es lieber? Und warum?
Wo bekomme ich ein länger Bügel her? Hat einer so was rumliegen und brauch es nicht mehr?
Ja ich könnte aus zwei Bügel eins machen aber das ist auch mit Arbeit verbunden...und Zeit kostet Geld.
Hallo zusammen, ich hab mal wider ein Problem.
Mein vorderer
Querlenker an meinem 14 er Syncro schlägt rauf und runter und es macht in Bodenwellen starke Schlaggeräusche. Es sieht leider so aus, als ob nicht die Buchsen defekt sind, sondern das passgenaue Rohr im Fahrzeugrahmen, wo die Querlenkerschraube durchgesteckt wird. Dies scheint ovalfoermig angeschlagen zu sein, nicht die Lager selbst.
Hat schon Mal einer so einen Schaden gehabt und was kann ich da machen.?wess mir keinen Rat mehr und...
da ich im Moment nicht großartig zum Schrauben komm bleibt es bei Gedankenspiele zum Bus Projekt.
Ich hab mich schon durch diverse Beiträge zum Thema Winde am T3 gelesen, es scheint das die Variante unter dem Unterfahrschutz wohl die vernünftigste ist, allerdings wiederstrebt es mir ein Loch in das Prallelement zu sägen/bohren....
Original war bei mir eine Windenhalter montiert die an den Befestigungspunkten der unteren Halter für den Kühler und an der Stelle wo bei den 14"...
ich steh aufm Schlauch...
Bei meiner Doka mit 2E Umbau mit 2E Schwung und abgefeiltem Anlasser hat dieses Setup nun 3 Jahre funktioniert.
Jetzt hatte ich gestern beim Startversuch nur ein Klack aus dem Heck vernommen. Klare Sache dachte ich...Anlasser. Anschleppen ging tadellos.
Anlasser neu noch liegen gehabt, Nase abgefeilt, alle Kontakte gereinigt und Neuteil verbaut. Batterie rappelvoll.
Wieder nur Klack.
Hmm...dann Klemme 50 und Plus am Anlasser überbrückt...
Diesmal:...
Ich bin dabei meine Kupplung zu ersetzen (habe die Alte leider etwas verheizt in den Dünen der Erg Chebbi) und will, da das Getriebe schon ausgebaut ist, auch den Anlasser erneuern. Nun meine Frage. Welchen Anlasser soll ich verwenden? Ich sehe im Netz Anlasser für ca. 60€ (ich vermute die stammen aus China) und beim Bosch dienst quasi das Selbe für ca. ca. 250 €.
Was würdet Ihr verbauen und wo bekomme ich die am besten her? Danke.
Moin,
seit 1997 habe ich das Gaspoti im Motorraum platziert und mit dem originalen TD Gaszug betrieben.
Jetzt ist allerdings mein Gaspedal so langsam renovierungsbedüftig, das habe ich unten am Hebelmechanismus schon mehrfach wieder geflickt. Der Gaszug müßte auch mal renoviert werden.
Ich habe übrigens eine WBX-Karosse, also vorn den flachen Boden.
Jetzt will ich das ändern, der Gaszug soll weg.
Die Lösung mit dem Golf4-Pedal gefällt mir nicht, ich möchte das T3-Pedal behalten.
es gibt bei den Syncro AHK ja Versionen mit 75 kg als auch 100 kg Stützlast (ausgewiesen auf dem Tyschild).
Die ABE als auch Typ-Nr. ist jedoch bei beiden Versionen gleich. Ein Schreiben von Westfalia weist dieser AHK ja 100 kg Stützlast aus:
Darf man also auch die AHK mit 75 kg Stützlast mit 100 kg belasten? Falls ja, ist das "einfach so" gültig, oder muss man da erst mit dem TÜV was absprechen?
ich habe mal wieder einen mir unbekannten Stecker entdeckt. Habe den Wischwaschbehälter ausgebaut...dort findet sich dieser ungenutzte Stecker.
Kann mir jemand sagen was das ist?
ich bin gerade am Zusammenbau der Vorderachse ( 14" syncro, Bj. 91). Bei der Montage des linken Radlagergehäuses ist mir aufgefallen, dass der Durchmesser der Bohrung für das untere Traggelenk zu groß (D = 30mm) und nicht konisch ist. Das Traggelenk hat einen Durchmesser von ca. 22mm - ist auch ansatzweise auf dem Foto erkennbar.
IMG_20200926_180242.jpg
Die rechte Seite hat gepasst - und ich bin eigentlich auch der Meinung, dass ich beim Zerlegen das linke Traggelenk ausgepresst...
in meinem Urlaub wurde meine Markise ziemlich mitgenommen. Weiß jemand wo ich eine Schutzhülle erwerben kann? Am besten Material für den Offroadbereich.
Ich will die Hardyscheibe (Schwingungsdämpfer) an der Kardanwelle erneuern.
Leider komme ich gerade nicht an meinen Bus ran, würde aber schonmal die Scheibe und Schrauben bestellen um im April gleich loslegen zu können.
Mit was für Schrauben ist die Scheibe denn befestigt? Sollte ich auch die Befestigungsschrauben der Kardanwelle wechseln (proforma)?
Ich denke mal der Aus/Einbau ist nicht zu kompliziert. Muss ich noch auf etwas anderes als Einbaulage (vorher Kennzeichnen) achten?...
man kann beim syncro vorne innen ja den 108 mm GLG-Flansch, der auch hinten verbaut ist, verbauen. Das GLG dafür hat allerdings 28 Zähne, das originale 100 mm nur 25.
Ich habe eine 16" Doka mit Sperre vorne außen, dadurch ja auch das 98 mm GLG außen und entsprechend eine Welle die außen 28 Zähne hat. Gab es dann (am 16" mit Sperre) spezielle GLG für innen, die ebenfalls 28 Zähne haben oder hat die Welle innen 25 Zähne und außen 28 Zähne?
ich habe eine Webseite erstellt, wo ihr Euch den Ausstattungsaufkleber erstellen lassen könnt, falls dieser bei Euch nicht mehr vorhanden ist.
Die Daten dazu solltet ihr alle über erWin, das Typenschild und die M-Plakette zusammensuchen können, die Infos dafür findet ihr auf der T3-Pedia.
Und noch als Hinweis:
Alle Daten werden rein zu statistischen Zwecken und zur Vervollständigung von etwaigen Artikeln (z.B. Vervollständigung der M-Codes) auf der T3-Pedia gespeichert. Die...
Hallo,
der Alufrass hat meine Federunterlage am JX Hinten aufgefuttert.
251 511 139 B werden sie gerufen, sagt mein Onkel.
Gibts dafür noch eine Bezugsquelle, oder werden die mit Gold aufgewogen?
Hallo Zusammen
ich habe seit zwei Monaten hinten rechts das Problem das mir die Antriebswelle immer nachein paar Ausfederungen auseinander fällt. Dadurch habe ich dann keinen Antrieb mehr. Auf der linken Seite habe ich kein Problem.
Das einzig gute ist das ich den Antriebswellen Tausch inzwischen in zwanzig Minuten hinbekomme :-)
Hat jemand eine Idee
Gruß
Hans
Hallo,
Ich komme aus dem Raum Oberfranken , genauer gesagt "aus dem Fichtelgebirge", und restauriere seit einem Jahr meinen 16 Zoller Baujahr 1989.
Das ganze Projekt wird vrs. noch einige weitere Jahre in Anspruch nehmen.
Jetzt suche für das Restaurierungsprojekt einen
Kompletten Linken und rechten Längsträger mit den Aufnahmen für die
- Hinterachsschwingen li u Re.
- Stoßdämpfer und Federaufnahmen li u re an der Hinterachse
- Motorlagerhalteraufnahmen li u Re
- Getriebeaufnahme
- Aufnahmen...
Hallo,
ich stelle mir gerade die Frage, ob die metallblanken Flächen an den Querlenkerbuchsenaufnahmen zum Schutz vor anrosten noch vor einziehen der Gummilager mit Farbe bestreichen sollte?
Ich bin gerade bei der Restaurierung an den Querlenkern der Vorderachse angekommen und habe diesen gründlich gesäubert und dabei auch die Gummilageraufnahmen innen von Schmutz / Gummi und leichten Rostansatz befreit. Dazu habe ich ein 60 er Schmirgelpapier (auf eine Nuss aufgeklebt und mit Makita 1/2 Zoll...
Eine bekannte Person hat dieses schwedische Doka-Hardtop. Es ist ein anderes Modell als das Vindic? Weiß jemand welche Marke? Das Hardtop steht auch gegen ein angemessenes Angebot zum Verkauf. (Bereich Maastricht NL)
ich habe folgendes Fehlerbild. Am Wochenende war ich ca. 160km auf der Autobahn unterwegs, als mich meine Freundin darauf aufmerksam machte, dass da ne Lampe brennt die sonst noch nicht gebrannt hat. Die Kontrolllampe für die Hinterachssperre. Der Betätiger war natürlich nicht gezogen.
Die Sperre war aber auch nicht drinnen.
Gestern hab ich mal das Stellelement und den Kontaktschalter demontiert. Die Sperre konnte ich nur ein Stück eindrücken, da der Bulli auf allen 4 Rädern stand und...
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