Liebe User des Syncro-Forums, liebe IG16-Mitglieder,
nach der erfolgreichen Gründung eines Trägervereins für die Aktivitäten der IG16 ist jetzt die rechtliche und fachliche Grundlage geschaffen, auch das Forum in formaljuristisch sichere personenungebundene Hände zu legen. Der Betreiber des Forums und der Internetseite wir dann der Verein IG16 e.V.. Wie Jany bereits angedeutet hat, ist geplant, das vorübergehend durch ihn freundlicherweise bereitgestellte Forum auf die Software unter zu...
(Nachfolgende Infos sind aus meinem Gedächtnis und spiegeln meine Sichtweise wieder. Habe versucht sachlich alles sauber darzustellen.)
Entstehung dieses Forums:
Dieses Forum ist vor über 10 Jahren entstanden, nachdem das Forum der IG Syncro durch mangelhafte technische Führung verloren gegangen ist. Leider war es damals nicht möglich die Daten zu retten, weil die zuständige Person nix rausrücken wollte. Es gabe etliche Diskussionen und sogar...
hier ein kleiner Tip ähh Schleichwerbung :lol: :lol:
War die Tage beim Toom Baumarkt und wollte mir nen normalen Schlüssel für die Haustüre nachmachen lassen. Während der freundliche Mitarbeiter meinen Schlüssel kopiert hat hab ich etwas am "Schlüsselturm" gestöbert und einen Schlüsselrohling für VW gefunden :-) :-)
Der Mitarbeiter bekam dann natürlich gleich meinen Busschlüssel und siehe da, für 5.29€ (Rohling und anpassen) hab ich nun einen Ersatzschlüssel.
Halt ohne VW Symbol aber...
beim Tausch des alten Stellelements gegen ein Neues musste ich feststellen, dass der Stift nicht in die Bohrung des Bolzens fluchtet.
Aus diesem Grund war auch der Stift des alten Stellelements verbogen (funktionierte aber trotzdem).
Das Diff. war vor einigen Jahren beim Getriebebauer. Hat der vielleicht den Bolzen um 180° verdreht eingesetzt? Könnte man den Bolzen ohne großen Aufwand wieder in die richtige Position bringen?
Hallo,
meine Ölvorlaufleitung zum Turbolader am JX ist mal wieder austauschreif weil stark verrostet. Nun hab ich bei vw-bus_com eine in Edelstahl gefunden. Hat jemand Erfahrungen mit Edelstahl Öldruckleitungen? Hält die Leitung oder bricht mir die irgendwann weil sie die Schwingungen nicht aushält. Danke für eure Antworten, und
einer meiner ersten Eingriffe in den Boden meiner heiligen Kuh, also in die heilige Kuhhaut, war schon vor etlichen Jahren der Bau eines Kellers zwischen dem rechten Schweller und dem rechten, innen liegenden Längsrahmen.
Für diesen Platz gab es schon lange Tanks, aus Polyethylen oder auch aus Edelstahl.
Wasser-, aber auch Kraftstofftanks.
Meinen zusätzlichen Kraftstofftank, 70 Liter, hatte ich viele Jahre im Unterfahrschutz im Vorderwagen.
Da mir ein Freund die berüchtigte Beule in 3D gebastelt hatt :-P
möchte ich diese mit euch teilen.
Das hier gezeichnete , äuseres gelochtes verstärkungsblech ist nicht bei allen 14. Fahrzeugen vorhanden.
bei den 16. habe ich keinen ahnung wie das gelöst ist.
PDF Datei mit dem Acrobat Reader DC zu öffnen und zu drehen. :bier
ich werde an dieser stelle auch noch Orginalbilder einfügen.
Gerne könnt ihr hier auch eure Syncrobeulen oder Reperaturmethoden teilen :bier
nach einigen Jahren T3 Abstinenz ist mit gerade zu meinen T4 Syncro und meinem T6 4motion ein T3 Syncro (Benziner, Subaru EJ22) zugelaufen...
Nun möchte ich zur BBW46 noch eine Luftstandheizung verbauen (wg. der Freundin Ihr wisst schon...).
Jetzt schwanke ich zwischen Webasto 2000St und Planar 2D mit Zusatztank...
Hat hier schon mal einer den Zusatztank (7,5 oder 13 Liter) verbaut? Wo? Wie lange würde die Heizung mit 7 bzw. 13 l Diesel laufen können?
Was mich da so ein wenig...
habe nach Kopfausbau noch ein Teil ohne Adresse. das abgebildete Hitzeschutzblech befand sich irgendwo zwischen Abgaskrümmer und Zahnriemen oder Zahnriemenabdeckung. Aber ich kriege nicht heraus, wo es befestigt war. Die Abbildungen zeigen es.
Hitzeschutzblech-klein-aussen-klein.jpg
In der Innenseite ist normal eine Wärmedämmungsbelag von 1-2 cm Dicke verklebt, den habe ich für die Restaurierung entfernt. Die kleinen Laschen werden dazu um die Dämmung zum besseren Halt um...
ich Zylinderkopf am JX runter, zu wenig Bilder gemacht, Beschriftungen abgefallen.
Ich sehe 3 Thermoschalter an Kabel hängen. Alle haben je ein braunes Kabel und als zweites ein andersfarbiges. Nach Studium der gebräuchlichen Literatur fand ich:
Schalter mit gelb/rotem Kabel ist für Temperaturanzeige im Cockpit, sitzt an der vorderen Stirnseite des Motors (richtig?).
Schalter mit blau/weißem Kable ist Vorglühtemperaturgeber, sitzt oben seitlich an einem Kunststoffflansch mit 2...
ich bin gerade dabei meine "Syncrobeule" zu beheben. Die alten Schrauben waren aber so
Gammelig das ich nix mehr auf den Köpfen lesen konnte... Die Maße der Schrauben
habe ich im Teilekatalog gefunden, aber welche Festigkeitsklasse haben die Schrauben
mit denen der Hilfsrahmen an der Karosserie verschraubt wird?
ich bräuchte ein paar Meinungen, da sich mein Kopf diesbezüglich festgefahren hat :gr.
Fest steht, dass ich an Ostern meine Gasanlage nachrüsten werde. Wen es interessiert oder wer sich einfach mal über die Einträge in meinem alten gelben Gasprüfheft amüsieren möchte, hier der Link zum entsprechenden Beitrag im Bulliforum:
Dem Beitrag könnt ihr entnehmen, dass eigentlich auch feststand, dass ein Gastank am Unterboden installiert werden soll. Hauptargument für den Tank...
Da ich schon 3 t3's hatte und meinen letzten verkauft habe wollte ich mir einen syncro holen.
Ich brauche den syncro zum Urlaub also 3 mal im Jahr.
Hin und wieder auch mal am Wochenende für Touren aber nichts wildes.
Wie sieht es aus mit dem Verschleiß bei normaler Nutzung mit abschaltbarem Allrad.
Ist das mit dem t3 ohne syncro zu vergleichen?
Viele sagen der Verschleiß und dadurch die Kosten sind enorm aber ist es auch genau so wenn das Allrad ganze Zeit...
Ich hab mir eine neue Luftstandheizung (Webasto Airtop 2000 STC Benzin) bestellt. In älteren Einbauanleitungen steht, dass "empfohlen" wird die Heizung mit den Anschlüssen senkrecht nach unten zu montieren. In der aktuellen, mitgelieferten Anleitung findet sich nun eine Grafik welche erklärt, dass die Benzinversion - im Gegensatz zu den Dieselausführungen - in Horizontallage (also auch mit den Anschlüssen senkrecht nach unten) installiert werden soll.
Ich möchte gerne "über" meinem Dachzelt ein Kanu transportieren. Idealerweise sollte das Kanu wegschwenkbar sein, um es bei Dachzeltbenutzung nicht jedes Mal komplett losbinden und abladen zu müssen.
Ich habe bisher 2 Ideen:
1.) Das Dachzelt in eine Art Kiste (dann würde das Abdeckplanengezubbel wegfallen) und das Kanu auf deren Deckel schnüren.
2.) Eine zweite Dachträgerebene über dem Dachzelt, die sich wegschieben, oder schwnken lässt,...
Ich muss dringend die Tankbänder wechseln.
Dafür stellt sich die Frage ob ich nur das Getriebe oder auch den Motor ausbauen sollte...
Und besonders welche Teile sinnvoll sind gleich zu ersetzen. ..
Vorstellbar sind
Tankbänder, Benzinschläuche am Tank, ggf Kupplung und Ausrücklager und ersetzen einer Stiftschraube unter dem Thermostatgehäuse welches vom Motor zum Getriebe geht...und abgerissen ist als ich daß Halteblech vom Krümmer abschrauben wollte...
Vorderachsgetriebe mit 4,86er Übersetzung heißt, eine Umdrehung am Kardanwellenflansch sind 4,86 Umdrehungen der Radnabe bzw der Antriebswelle?
Stimmt, oder?
Hintergrund ist Kardanwellendemontage ohne Hebebühne. Die jeweils unterste Schraube am Flansch läßt sich am besten lösen. Um alle mal unten zu haben, muß man das Auto entsprechend rangieren. Wenn ich recht habe, bei einem 205/70x15-Reifen 10,45 cm für eine Schraube.
der Bremsenumbau auf 288er Audi-Bremsscheiben, nach dem ich weiter unten gefragt habe, ist mittlerweile umgesetzt. Dabei musste ich feststellen, dass meine Mefro 6x16 ET30 nur mit 25er Distanzscheiben (pro Rad) passen. ET0,5 finde ich arg heftig, die Räder schleifen beim Einschlagen an den Verbreiterungen. Daher die Frage: Wer fährt welche Felgen auf grossen Scheiben, die mit weniger oder sogar ohne Spurverbreiterung auskommen? Meine Reifengrösse 225/75 würde ich dabei gerne behalten....
Ich habe das bekannte Problem bei meinem AAZ mit der eiernden Riemenscheibe.
Weiß vielleicht jemand ob man den Fräser zu planen der Kurbelwelle irgendwo leihen kann. Der ist ja richtig teuer...
Da das Forum ja nicht einschlafen soll und ich gerade den Bericht über die Demontage des Posthochdaches gelesen hatte gibts nun meinen Umbaubericht in Kurzform vom Bundesheer Syncro zum Womo.
Gekauft Ende 2013 beim bekannten Händler in Österreich. Nach der Entkernung und Säuberungsaktion hat sich rausgestellt das hinten ein Unfallschaden mehr oder wenig fachmännisch instandgesetzt wurde, das war der einzige Negativpunkt vom Kauf.
Im Frühjahr 2014 und 2015 wurde der Bus dann von komplett auf...
nach dem höherlegen der hinteren rückbank passt leider der originale 3-punkt-gurt hinten nicht mehr.
er ist zu kurz.
weil der zauber noch eingebaut ist, kann ich nicht erkennen, wie lang der originale gurt ist.
bei thomas im shop habe ich folgendes gefunden:
frage:
wie lang ist der originale hinten verbaute gurt?
sind beide bei TK angebotenen gurte für die montage hinten geeignet, und länger als der originale?
In der angehängten Datei findet ihr eine Beschreibung eines Eigenbaus einer Schlafstätte zwischen Vordersitzen und hinterer Rückbank. Der Kofferraum bleibt unangetastet.
Bei Interesse gerne nach weiteren Einzelheiten fragen.
wenn man einen Bus mit Subaru 2.2l / 136 PS Motor in den Niederlanden kaufen würde bekäme man den hier legal auf die Straße?
An welche üblichen Verdächtigen könnte man sich wg. Papierkram wenden?
Man braucht ja sicher was wg. Bremsen, Geräusche, Emission etc...
Ich habe aus meinen Schlachtsyncro (1,9 78PS Benziner Bj 85 ) eine gute Kardanwelle aber ohne Hardyscheibe ( Gummischeibe) ausgebaut .
Da ich dieses Jahr eine brauche hätte mich interessiert ob ich die im Diesel verwenden kann oder besser eine mit Hardyscheibe besorgen sollte.
Waren die ohne Baujahrbedingt ?
Sind die Zwangsläufig schlechter ?
Bitte wenn möglich um Info
T3 Grüße aus dem Fichtelgebirge
die ursprüngliche Beschreibung meines Heckanbaus ist ja leider mit dem Ur-IG Syncro Forum verschütt gegangen. Wie konnte ich damals auch noch keine Kopie speichern?
Will ich aber schon lange nachvollziehen...
Jetzt kann ich hier aber mit ein paar Fotos der „Luxus- Lüftungs- und Rausschauheckklappe vor Roland´sfahrradtransportiergestell“ hinter diesem Anbau dienen:
Das ist eine original „Küchenzeilenfensterklappe“ der Westfalia Camper.
Für diese Stelle hier konnte ich nichts größeres...
Du darfst keine neuen Themen in diesem Forum erstellen. Du darfst keine Antworten zu Themen in diesem Forum erstellen. Du darfst deine Beiträge in diesem Forum nicht ändern. Du darfst deine Beiträge in diesem Forum nicht löschen. Du darfst keine Dateianhänge in diesem Forum erstellen.
