T3 Syncro - realistisches Budget

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Bernd68
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Re: T3 Syncro - realistisches Budget

Beitrag von Bernd68 »

..auf den ersten Blick sieht die soweit sauber aus. Die Radläufe sind schwarz gemalt und die Doka hat keine Sperre(n)
Unten ist der Schweller schwarz - muss nichts heißen. In diesem Bereich ist der Lack gerne sandgestrahlt - je nach Einsatz.

Der Preis ist natürlich ein wichtiger Punkt.
reidiekl
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Re: T3 Syncro - realistisches Budget

Beitrag von reidiekl »

... und schon ist der Link gelöscht!
user2967

Re: T3 Syncro - realistisches Budget

Beitrag von user2967 »

Die Doka war gestern für 11.000 vhb drin.
Der Preis wurde dann raus genommen und jetzt ist sie weg, war wohl eine gute 😅

Naja ich habe ja keine Eile, ich hoffe immer noch auf einen normalen Bus, Doka wäre wirklich nur wenn ich gar nichts finde.
maalik
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Re: T3 Syncro - realistisches Budget

Beitrag von maalik »

reidiekl hat geschrieben: Sa 24. Aug 2024, 11:42
Wieviel soll der denn kosten - 1 € VHB ist ja wohl ein Witz. Ansonsten macht dieses Fahrzeug auf den Fotos einen ganz guten Eindruck. Pritsche muß man halt wollen.
War am Anfang für 11.000 € inseriert. Ist ein 14" syncro der als 16" beworben wird. Der Laie fällt da schnell drauf rein.

Zudem werden "originale 16" Felgen" beschrieben. Das ist definitiv eine Falschaussage.
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user2967

Re: T3 Syncro - realistisches Budget

Beitrag von user2967 »

Gibt es bestimmte Merkmale, an denen man einfach und eindeutig einen echten 16" identifizieren kann? Es scheint ja ziemlich üblich sein, 16er auf die 14er Busse zu schrauben...
maalik
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Re: T3 Syncro - realistisches Budget

Beitrag von maalik »

ja, die gibt es. die zwei einfachsten und eindeutigsten:
1) wenn du zugriff auf den innenraum hast, schau dir den aufkleber unter dem sicherungskasten an. dort ist bei "typ" ein 6-stelliger code. wenn am ende ein "A" ist, ist es ein 16". bei zweifel zur originalität bei VW erWin die daten abfragen (kostet 7€ netto). wenn der sticker weg ist, hilft auch die metallplakette unterm fahrersitz. dazu:
https://www.t3-pedia.de/index.php?title ... saufkleber
https://www.t3-pedia.de/index.php?title ... C3%BCsseln

2) von außen ist ein blick auf die obere aufnahme des hinteren stoßdämpfers zu empfehlen. diese hat eine prägung. sollte diese prägung nach außen zeigen, ist es ein 16". nach innen wäre 14".
siehe dazu: https://www.t3-pedia.de/index.php?title ... fer_hinten
alles natürlich unter der voraussetzung, dass das nicht umgebaut wurde.

sicher wäre nur die abfrage über erWin und/oder VW Classic Parts.
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Re: T3 Syncro - realistisches Budget

Beitrag von Bulli_Spax »

und wieder da
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Re: T3 Syncro - realistisches Budget

Beitrag von maalik »

Und er behauptet per Nachricht felsenfest, dass die 6x16 Mefro-Felgen original auf dem Fahrzeug waren :roll:
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Re: T3 Syncro - realistisches Budget

Beitrag von reidiekl »

Bulli_Spax hat geschrieben: So 25. Aug 2024, 15:00 und wieder da
- und wieder weg!-? Sehr seltsam, muß wohl ein Forenteilnehmer sein?
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Re: T3 Syncro - realistisches Budget

Beitrag von maalik »

Wurde wohl von jemandem gemeldet. Jetzt beschwert er sich bei mir, dass ich das angeblich gemeldet habe. Naja, wir wandern vom Thema ab.
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