solosyncro hat geschrieben:...
Grüsse,
von einem, dem das Forum abgeht, fast ein Jahr schon....
Irgendwie bin ich zu blöd die Bilder zu verstehen....
Reserver-Rad nicht ganz hinten durch Verankerung weiter innen gesichert...oder was will man vermitteln?
Das Rad hängt immer noch dort wo es hängt. Hinter der Hechklappe inkl. Hebelarm x Gewicht = Drehmoment und Hebelkraft und Impuls x Radius zum Längschwerpunkt bestimmt das was ein ESP durch Bremseingriff versucht zu kompensieren, denn sog. Drehimpuls der auch einen T3 schleudern läßt.
Grüße
Jochen
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