Liebe User des Syncro-Forums, liebe IG16-Mitglieder,
nach der erfolgreichen Gründung eines Trägervereins für die Aktivitäten der IG16 ist jetzt die rechtliche und fachliche Grundlage geschaffen, auch das Forum in formaljuristisch sichere personenungebundene Hände zu legen. Der Betreiber des Forums und der Internetseite wir dann der Verein IG16 e.V.. Wie Jany bereits angedeutet hat, ist geplant, das vorübergehend durch ihn freundlicherweise bereitgestellte Forum auf die Software unter zu...
(Nachfolgende Infos sind aus meinem Gedächtnis und spiegeln meine Sichtweise wieder. Habe versucht sachlich alles sauber darzustellen.)
Entstehung dieses Forums:
Dieses Forum ist vor über 10 Jahren entstanden, nachdem das Forum der IG Syncro durch mangelhafte technische Führung verloren gegangen ist. Leider war es damals nicht möglich die Daten zu retten, weil die zuständige Person nix rausrücken wollte. Es gabe etliche Diskussionen und sogar...
hat schon mal jemand eine Motorantenne am Syncro verbaut?
Meine manuelle Stabantenne in der A-Säule ist defekt und leicht abgeknickt, da ich mehrfach an Ästen damit hängengeblieben bin. Überlege daher eine Motorantenne zu verbauen.
Wer hat eine solche im T3 vorne links in der A-Säule? Mich interessiert, ob der Platz dafür dort ausreichend ist und welches Fabrikat / Typ problemlos verbaut werden kann. Wo könnte man alternativ eine Motorantenne unterbringen?
Moin zusammen,
ich habe mir mal auf meine todo Liste geschrieben das Differential Öl vorn zu wechseln. Finde leider keinen passenden Link welches Öl und wieviel man da reintut. Das "normale" Getriebe habe ich vor einiger Zeit erst gemacht.
Mein Syncro Rohbau befindet sich kurz vor der Lackierung und bevor ich hier in den kommenden Wochen mit dem einen oder anderen technischen Punkt auf euch zukommen würde, habe ich ein Problem mit der Farbwahl - leider etwas akut:
Als Farbe habe ich mir natürlich etwas ausgesucht, was es Original auch auf den T3‘s gab - die Wahl ist auf Schieferblau LH5V gefallen. Leider entspricht die Farbe, welche heute unter dem Code erhältlich ist überhaupt nicht mehr der Farbe die VW...
folgendes Problem : mein JX Motor zieht nicht mehr . Fühlt sich wie 50PS Saugdiesel an.
Die Fakten :
- Der Block mit Kurbeltrieb & co hat ca 120.000km gelaufen . Einwandfreies Anspringen und guter Rundlauf, wenig Ölverbrauch < 0,5 l /1000 km
- ZK vor einem Jahr erneuert . Jetzt ca 10.000km gelaufen . Ventilspiel nur an Zy. 2 EV ein Zehntel bzw 5 Hundertstel mm zu eng. Sonst ok .
- Turbo vor einem Jahr einschl. aller Dichtungen erneuert . Nicht verkokt . Welle dreht sich...
Gestern hat sich hinten wieder ein Gleichlaufgelenk gelockert. Da ich hinten auch Distanzscheiben fahre nutze ich da auch die M8x50 Innensechskant Schrauben. Wie ja auch vorne am Getriebe.
Nach gestern dachte ich mir, gibst Mal 50 Nm anstatt 45 drauf. (Schnorrscheibe und Banane sind natürlich verbaut, entfetten halte ich in Schwinge für unmöglich)
Das Problem, während Innenvielzahn locker 50 Nm wegstecken sind die Köpfe der Innensechskant so weich das ich, bevor...
ich habe vor ca. 2 Wochen unseren Bus, nach 3 Jahren in Lagerung in Canada, wieder in betrieb genommen.
Zum Glück haben die Mäusen, die ihren Weg in den geschlossenen Bus gefunden haben, keinen richtigen Schaden angerichtet. Das hat mich sehr gefreut!
Jetzt meine Fragen: was kann ich diesen Herbst machen wenn der Bus wieder in die Scheune geht um ihn vor Mäuse zu schützen? Der Bus steht in Canada und ich wohne in Esslingen und kann nicht ein Auge auf die Kiste halten. Es kann auch sein...
welchen leitungsquerschnitt nehmt ihr für den anschluss des solarpaneels?
das teil hat 65 WP.
kabellänge ca. 4 m.
angeschlossen ist das teil derzeit mit 2,5 mm²... es lag damals nichts anderes umher und es sollte schnell gehen.
klar...nix hält so lange wie ein provisorium...
aber, was macht man?
4mm² oder 6mm²?
wäre besser und schöner, aber lohnt der aufwand?
wie gross ist die verbesserung?
wie man so sagt...pfusch ist schnell, der holt dich immer wieder ein.
Eine Frage:
wo gibt es die LED fernscheinwerfer?
die kleinen runden, die man im südafrika-grill an stelle der originalen südafrika-fernscheinwerfer einbauen kann?
die originalen SA sind müll, saumäßige qualität.
ich kann jetzt zum dritten mal wechseln, so aller 3 jahre sind die dinger rostig und werden blind.
die busschmiede hat sie mit der normalen Lampe,...für knapp 140 eur pro stück, incl. montageblechrahmen.
aber, das ist nicht das gesuchte....
dann habe ich in 2 jahren das gleiche...
Ich hab heute in meiner Sammlung ne 1/2 Sperre gefunden (naja, wohl mehr 1/10 davon :lol: ).
Ich hab das Differential mit dem Sperren-Korb.
Wenn ich das richtig sehe, dann fehlt “nur” die Klauen-Schiebuffe, Schaltgabel, Schaltstange und noch die ein/andere Schraube.
Was fehlt sonst noch um die Sperre vorne nachzurüsten (an Teilen die IM Getriebe sind)?
Zum fetten der bedürftigen Teile des gesamten Schaltgestänge fordert der Leitfaden auf Seite 29 :
- Festschmierstoffpaste weiss ET Nr. AOS 126 000 05 -
Im ET Film Bild 69-20 ist dazu allerdings Polyharnstoff - Fett aufgeführt.
Welches Fett ist nun das richtige?
Bei bisheriger Verwendung von Polyharnstoff - Fett wurden schell die Manschetten / Faltenbalge matschig.
Also ist die Festschmierstoffpaste die bessere Lösung?
Gibt es alternativ ein Fett aus dem Zubehör, mit dem ihr...
bin auf der Suche nach Beiträgen zu obigem Titel, kann aber nicht viel finden. Hatte vor längerer Zeit hier oder in einem anderen Forum einen Beitrag gefunden, der sich u.a. intensiv mit der Funktion der Lüftungsklappen auseinander gesetzt hat.
Habe meinen Heiz- und Lüftungskasten bereits auseinander gebaut und möchte u. a. die maroden Schaumstoffmatten der Luftklappen ersetzen. Dafür suche ich nach dem geeigneten Material, welches ruhig besser sein darf, als der...
hallo
Jmd. hat während der Fahrt die Schrauben eines hinteren radseitigen GLG verloren. Ich hatte vorgeschlagen, die Antriebswelle auszubauen. Problem: Das getriebeseitige GLG wollte nicht aus dem Flansch raus... Der Flansch hat einen Rand, der das Ansetzten eines Meißels in die Trennfuge zw. Flanschfläche und GLG verhindert. Allzu kräftig wollten wir mit Hammer auch nicht zuschlagen, weil die Schläge ja ins Getriebe gehen. Mein Plan B - im G-Gang gegen die Handbremse anzufahren - konnte nicht...
wollte mal kurz meine zusätzlichen Instrumenten Anzeige für mein Bus vorstellen.
Grundidee: Zusatzinstrumente für Motorüberwachung
Welche Messdaten: Öldruck und -temperatur, Drehzahl, Ladedruck und Lichtmaschine (Volt) --> 5 Anzeigen
Welche Instrumente: VDO Cockpit International, passen einfach vom Erscheinungsbild am besten, schlicht aber hochwertig
Wo montieren: Die üblichen Instrumentenhalterungen haben mir alle nicht gefallen, entweder zu wenige Anzeigen oder zu...
hier steht beim Schrotti ein fertiger T3, dessen Prallelement aber noch gut aussieht. Das Frontblech, Anschlussbleche A-Säule und Scheibenrahmen ist durch, aber die Prallteile oben und unten scheinen gut zu sein. Da man sowas immer mal brauchen könnte mal hier die Frage, lohnt es sich, das Teil aus dem Bus rauszuschneiden? Meine Vorstellung ist, das Teil großzügig mit einer großen Tigersäge/Säbelsäge aus dem Bus zu säbeln. Also hinter den Blinkern hoch, unter den Scheinwerfern rüber und...
ich habe eine Frage an die Getriebespezialisten. Und zwar gibt es doch beim Syncrogetriebe im Geländeganggehäuse die Welle des Zwischenrades vom Geländegang. Diese geht durch das Gehäuse ins Freie und wird von einem Seegering in Position gehalten. Scheinbar gibt es an der Welle keine Dichtung. Die Welle kann man mit einer M5 schraube rausziehen, nachdem man den Seegering entfernt hat. Dann sieht man, dass es keinen Simmerring gibt!? Deswegen hatte ich die Bohrung schonmal mit...
Guten Morgen,
hab gestern mein Getriebe (AKG) wegen Kupplungstausch ausgebaut.
Dabei mußte ich feststellen, daß es an den Antriebswellen leicht feucht ist.
Die WeDis habe ich schon liegen. Gibt es etwas zu beachten?
Wie werden die montiert?
Danke für Euer Wissen.
Gruß Manfred
kurz zum Ausgangspunkt, T3 syncro (16") mit 2.8 V6 30V, an original Getriebe mit 4,87 Achse und fährt auf 255/40/19. Weiterhin verbaut ein Thermostat mit 81° Öffnungstemperatur sowie ein Thermoschalter am Kühler 80°/85°. Den Motor fahre ich erst seit dieser Saison, April.
Ich würde mich über Meinungen von euch freuen bezüglich der Kühlleistung und eventuell notwendiger Optimierung. Der Bus fährt bei 25° Aussentemp. mit 89° Wassertemperatur am Kopf abgenommen(G62).
Gesucht wird ein Ersatz für den Unterdruckschlauch, von dem Ansaugverteiler (angeschlossen über der Nummer drei) zum Rückschlagventil (Richtung Unterdruckspeicher).
Das ist der dicke (bei mir graue) Gewebeschlauch im Motorraum, auf der Fahrerseite.
Leider kann ich keine Ersatzteilnummer finden.
Es könnte der Schlauch (mit Feder) N 020 390 1 sein.
Welche Tipps, Teilenummern und Bezugsadressen etc. habt ihr für mich?
Schonmal einen herzlichen Dank im Vorraus für eure Hilfe!
zum wiederholten Mal hat sich gestern die Druckstange des Gaspedals
aus dem Umlenkhebel gelöst. Hatte ich bisher nie Probleme mit.
Was kann die Ursache sein, Druckstange abgenutzt, Umlenkhebel - Loch ausgeleiert ?
Hat jemand ähnliche Erfahrungen gemacht ?
ich suche einen Syncrofahrer, der einen WBX mit Schnorchel im rechten Ohr hat.
Nachdem ich schon diverse Teile gekauft habe, bekomme ich einfach nichts eingebaut. Das Problem ist das auf der rechten Seite geringere Platzangebot durch den Tankstutzen. Den Originalschlauch mit 76mm bekomme ich nicht durchgeschoben, da er zu breit ist. Gibt es spezielle Teile für den Syncro oder muß man basteln? Gab es evt keine Ansaugung im rechten Ohr für den Syncro mit WBX?
Hallo Forum,
bin gerade dabei einen Synco Benzintank zu restaurieren.
Dabei sind mir 5 von 8 Stehbolzen der Befestigung des Tankgebers
abgerissen (tage lang WD40 eingeweicht). Hatte schon einer von Euch das selbe
Problem? Außerdem wie bekomme ich die 2 Enlüftungsstopfen verlustfrei
demontiert?
Danke für Eure Hilfe
Gruß Manfred
Seit längerem denke ich über einen längeren 3. Gang in meinem Getriebe nach. Folgendes "Setup" fahre ich:
- 2L Benziner ADY
- AVK Getriebe (5,43er Diff, 0,78er 4.Gang)
- 215/75R15 Reifen
- Multivan ohne Hochdach...
und eigentlich bin ich sehr zufrieden. Die Endübersetzung passt gut zu meinem Fahrprofil, da wollte ich nichts ändern. Der dritte Gang ist sehr potent, der Sprung zum 4. für meinen Geschmack etwas zu groß. Gibt es einen längeren 3. Gang? lt. Tabellen finde...
Hallo
Ich bin grade dabei mir eine Servolenkung einzubauen und möchte das Lenkgetriebe noch neu abdichten.
Es scheitert grade nur an den Muttern ,die das Rohr in der Mitte mit den beiden Gehäusen verbindet.
Ich habe keinen passenden Schlüssel und die dinger sind echt festgegammelt.
Hat jemand eine gute Idee wo ich einen passenden Schlüssel bekomme oder die richtige Bezeichnung das ich googeln kann.
MFG Felix
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