matzmann hat geschrieben: So 8. Feb 2026, 20:13 Hab lange nichts von mir hören lassen.
Der Bus steht leider teilzerlegt im Carport, letztes Jahr hat es vermutlich den Kopf zerrissen.

Dann kannst Du ja gleich den TDI gegen einen WBX tauschen, wenn er eh schon draußen ist

Macht es nicht mehr Sinn den DF auf DG abzugraden? Preislich und vom Aufwand her ist das bestimmt die günstiger Variante.

Freshly renovated hatte ich jetzt mit auf den Motor bezogen.

Aber egal, denke auch den kann ich vergessen.

Der holländer steht Tip top da und hat die Hälfte an km runter. Allerdings auch um 10 scheine teuerer. Eigentlich weit über meinem gesetzten Budget.


Wenn der T3 aus Holland ein echter ...

Ich habe mit Peter Jankowski sogar zweimal telefoniert.
Also die verwendeten Bilder der 16" Felgen waren nicht nachweisbar geklaut, die Google Bildersuche hat keine Übereinstimmungen gezeigt. Seine Bunq (TM) hat wohl alle Überweisungen zurück geschickt, es gibt wohl keinen Geschädigten.

Definitiv keine Spurverbreiterung.
Hat Bernd Jäger sogar selbst eingebaut und eintragen lassen.
Klappt einwandfrei.


Ein Grund warum Bernd Jäger sein Business verkauft hat, er konnte solche Dinge nicht mehr eingetragen bekommen. Und daher auch nicht mehr verkaufen, ähnlich wie diese ganzen ...

Viel Spaß damit! Falls du die Syncro Datenbank noch nicht kennst, schau gerne mal in meine Signatur.

Ansonsten gibt es kein "richtig" rum beim Trailern vom Bulli. Wichtig ist nur die Gewichtsverteilung auf der Achse.


Genau so ist es, der T3 hat eine 50/50 Gewichtsverteilung, da gibt es kein ...

Martl hat geschrieben: Mo 15. Jan 2024, 22:31 Wobei man über die Einsatzbereitschaft der Truppenfahrzeuge weniger gutes hört/liest

Wiesel 2 funktionieren immer. Die komplexen Grossgeräte wie Puma und co. haben allerdings ihre Anlaufschwierigkeiten gehabt.

Sogar die Bundeswehr vertraut auf die elektronische Einspritzanlage https://de.m.wikipedia.org/wiki/Wiesel_ ... nfahrzeug)

Den Schaden wirst Du erst sehen können, wenn Du den Motor zerlegst. Endoskopieren hilft nur bedingt weiter.

Ich habe letztens nochmal mit jemanden gesprochen, der diesen Kolbensatz verbaut hatte, dort waren Kolben nach 50000km gebrochen. Er hat dann wieder die originalen DJ Kolben beim TK Carparts ...

Der Motor muss ja schon wieder überholt werden.
Selber habe ich keine Erfahrung damit gemacht, allerdings kenne ich Leute die das Set verbaut hatten. So richtig zufrieden war da aber keiner. Vor allem die versprochene Mehrleistung, hat niemand davon verspüren können. Ist ja auch klar, was sollen ...