Reifen-Felgen-Kombinationen mit H-Kennzeichen

[Bernd68]

und bei dem KPZ wird es auch extrem schwierig

Was ist bei den KPZ das Problem?

Gruß Bernd

[CBS]

Moin Bernd,
das "Gutachten" bzw. der Schrieb vom damaligen Hersteller der überall rumgeht ist manipuliert. Im Original steht am Schluss noch:

Seinerzeit wurde dieses Rad für die Mercedes-Benz S-Klasse (W126) Bj. 09/85-02/91 eingesetzt.
Des Weiteren hat Kronprinz diesen Radtyp auch für den Anhängerbetrieb bei 3
Geschwindigkeitsstufen geprüft. Angaben bzgl. der Radlast siehe oben.

Damit biste beim Mefro-Problem, genug Traglast aber nicht auf angetriebenen Achsen

Viele Grüße
Achim

[OlliR]

Hallo Isabell,
es gibt da auch noch die 15-Zoll Stahlfelgen von "SyncroSweets" aus der Schweiz....
Ob die jemand in Deutschland anbietet und ob die ohne Probleme hier vom "TÜV" eingetragen werden kann ich leider nicht sagen,
aber vielleicht haben ja Leute hier im Forum schon Erfahrungen damit....
https://www.syncrosweets.ch/15-zoll-stahlfelgen

T3-Grüße aus dem Münsterland ~ Olli

[Jussi]

und bei dem KPZ wird es auch extrem schwierig

Was ist bei den KPZ das Problem?

Gruß Bernd

Die Felgen sind bis Max 130km/h auf einem Anhänger mit Max Traglast von 700kg zugelassen. So steht es in der Traglastbescheinigung von KPZ. Mit einem DG Motor ist die Max Geschwindigkeit glaub bei 125km/h. Mit nem MV oder DJ wird’s da schwierig.
Und der Prüfer sollte den Anhängerbetrieb am besten ignorieren.

[Atlantik90]

mit H ???

Ich hab kein H, dem Prüfer hat mein Laminatboden nicht gefallen, da bin ich dann nicht weiter drauf eingegangen, viellicht mach ich mir Mitte des Jahres mal die Mühe und klappere die ein oder andere kulante Prüfstelle ab

Wie sieht dein Laminatboden denn aus?
- Klickverbindung (gibt es erst ab 1996)
- integrierte Trittschalldämmung (gibt es erst seit 1999)
- strukturierte Oberfläche (gibt es erst seit 2008) auf einem T3 also definitiv nicht H-fähig
das ist eben wie mit einem nicht passenden Radio.

[Atlantik90]

Moin Bernd,
das "Gutachten" bzw. der Schrieb vom damaligen Hersteller der überall rumgeht ist manipuliert. Im Original steht am Schluss noch:

Seinerzeit wurde dieses Rad für die Mercedes-Benz S-Klasse (W126) Bj. 09/85-02/91 eingesetzt.
Des Weiteren hat Kronprinz diesen Radtyp auch für den Anhängerbetrieb bei 3
Geschwindigkeitsstufen geprüft. Angaben bzgl. der Radlast siehe oben.

Damit biste beim Mefro-Problem, genug Traglast aber nicht auf angetriebenen Achsen

Viele Grüße
Achim

Achim,
jeder aaS weis bei einer Traglastbescheinigung mit Geschindigkeitsangaben von 130 km/h und/oder 100 km/h, dass es sich da um Prüfwerte nach den Vorgaben für Anhänger handelt.
Das ist genauso wie bei Reifen, die auf Anhängern gefahren werden und da bei Geschwindigkeiten bis 100 km/h höher belastet werden dürfen als es der Traglastangabe entspricht bei entsprechendem Luftdruck.(siehe z.B. da ab Seite 100 https://blobs.continental-tires.com/www ... 2-data.pdf

[Alexander]

Seinerzeit wurde dieses Rad für die Mercedes-Benz S-Klasse (W126) Bj. 09/85-02/91 eingesetzt.
Des Weiteren hat Kronprinz diesen Radtyp auch für den Anhängerbetrieb bei 3
Geschwindigkeitsstufen geprüft. Angaben bzgl. der Radlast siehe oben.

Damit biste beim Mefro-Problem, genug Traglast aber nicht auf angetriebenen Achsen

Irgendwie verstehe ich das jetzt nicht so genau.
Hat die S-Klasse keine angetriebenen Achsen?
Oder gibt es die Felge in 2 verschiedenen Ausführungen?

[CBS]

Moin,

@Joachim Täusche dich da mal nicht, hab schon mehr als einem Prüfer erklärt warum es 130km/h auch am Hänger gibt

@Alexander auf der S Klasse hat die nur 595kg bei ungegrenzter Geschwindigkeit und mit "Spielzeugreifen"

Grüße
Achim

[Atlantik90]

Alexander,
man kann das gleiche Rad nach unterschiedlichen Prüfvorschriften prüfen und erhält dann unterschiedliche Ergebnisse. Bei Anhängerrädern sind die Prüfkriterien bis zum Faktor 3 niedriger angesetzt. Siehe dazu:
Regelung Nr. 124 der Wirtschaftskommission der Vereinten Nationen für Europa (UN/ECE) — Einheitliche Bedingungen für die Genehmigung von Rädern für Personenkraftwagen und ihre Anhänger

[user2833]

Vielen Dank für Eure hilfreichen Antworten.

Die Felgen von Syncro Sweets zeige ich mal einem TÜV Prüfer und frage, was er dazu sagt.

Woher bekomme ich heutzutage theoretisch noch Mefro oder Kronprinz Felgen? Werden die noch produziert? Jemand sprach hier ja auch bereits von Mefro 2020 Felgen.

Welche Größe der Felge passt zu 215/75R15? Habe hier bereits von 6x15 und 7x15 gehört mit bspw. Et25. Passt das oder kann jemand andere Größen empfehlen?

Danke!