GALA Anschluss beim Syncro

[Timo]

Hallo zusammen,
Ich habe direkt die nächste Frage

Ich habe ein Radio Gamma III besorgt und möchte die GALA Funktion nutzen.
Im Bus ist am Radiostecker schon der Abgang vorhanden, welcher auf dem zweipoligen Anschlussstecker (171 971 999 A) endet. Den kleinen Impulsgeber habe ich auch schon besorgt und am Tacho montiert.

Soweit ich verstanden habe, brauche ich beim Syncro keinen Frequenzverdoppler oder? Dann müsste ich einfach ein Verbindungskabel vom zweipoligen Stecker am Radio (171 971 999 A) zu den zwei Kontakten des Impulsgebers legen.

Gibt es irgendwo eine Bezugsquelle für das Kabel ( Stecker 171 971 998 A und Anschluss am Sensor hinter dem Tacho), oder hat vielleicht jemand ein Foto eines solchen Kabels?

Vielen Dank und Grüße
Timo

[maalik]

Moin Timo,

wenn du dir den Artikel zur GRA im T3-Pedia durchgelesen hast, wirst du das mit dem Signalverdoppler wohl von dort haben.
Dies hab ich geschrieben nach allen Recherchen, die ich zu diesem mau recherchierbar Thema finden konnte. Obs wirklich 100 % korrekt ist, kann ich natürlich nicht beurteilen. Solltest du noch einen Kabelbaum mit Signalverdoppler benötigen, melde dich gerne (https://www.t3-pedia.de/index.php?title ... m_GALA.jpg)

Im Endeffekt musst du das Kabel nur verlängern. Das Rundsteckergehäuse(171971998A) und das Rundsteckhülsengehäuse (171971999A) gibt es beides noch bei VW. Kabel und Stecker kaufe ich Netz, z.B. Kabelknecht oder KFZ-Elektrik - Autoteile-Plauen.
/edit: Joachim hat weiter unten korrekt geschrieben, dass an den Signalgeber doch kein Rundsteckhülsengehäuse kommt, sondern eins für Flachstecker 2,8 mm.

Das ganze dann noch in ein Bougierrohr und fertig. Kabelfarben und Querschnitt sind ws/bl und br, je 0.5 mm².

LG
Felix

[Henry27]

*Offtropik*
aber @Felix
...Geiler Typ,muss mal gesagt werden!!!
Wenn Joachim mal in Rente ist, haben wir dich

Danke und LG
Henning

[Atlantik90]

Henning
Wenn du dir aus der VW-Schaltplansammlung Plan Nr. 86 zu Gemüte führst, dann siehst du, dass du im Syncro keinen Frequenzverdoppler brauchst.
Den Impulsverdoppler brauchst du nur beim 2WD, weil da nur 500 Impulse je km kommen, beim Syncro sind es 1000. Ob er im Syncro dann schadet, weis ich nicht.

Und am Impulsgeber brauchst du das Flachsteckhülsengehäuse 443906231

[maalik]

Joachim, im syncro kann man dann Blümchen - Boomerang auf 360 BPM hören. Ist doch sicher genau dein Ding?

[Atlantik90]

Felix, ich glaub du willst dich unbeliebt machen.

[maalik]

Tut mir Leid Joachim, ist das hier eher deine Zeit?

[syncrodoka]

Moin
Dies ist es doch eher https://www.youtube.com/watch?v=I7PHolr ... Ec&index=1
Gruß Uwe

[Alexander]

Moin,
zurück zur Gala:
Wenn du im Syncro den Impulsverdoppler anschließt, dann wir das Radio halt doppelt so schnell lauter. Das Radio meint ja dann das du doppelt so schnell fährst wie in Wirlichkeit.
Ob dich das stört mußt du testen.

[Timo]

Hallo zusammen,

Bitte entschuldigt die späte Rückmeldung. Ich war im Stress und der Gala Anschluss ist ein bisschen untergegangen


Vielen vielen Dank für die hilfreichen und sachlichen Antworten, danke Felix für die Info!

So macht ein Forum Spaß

Ich berichte mal, wenn das Zeug eingebaut ist.

Euch allen einen schönen Sonntag!
Timo