Danke Christian,
hatte in den RLF auch schon reingeschaut - es sind für das Klötzchen wohl lt. VW 23 mm. Ich werde die Schaltgestänge-Einstellung, wenn ich die Verschleißteile ersetzt habe, nochmal mit der Methode - Schalthebel nach rechts mit einem Spanngurt an der Tür befestigen - probieren ...

Hallo,
ich hatte mich ja schon vor einiger Zeit gemeldet wg. Schaltung einstellen. Hatte meinen T3 Syncro Doka 16 Zoll vor ein paar Wochen von meiner Werkstatt zum Wohnhaus überführt - ca. 120 km - und dabei festgestellt, dass der 1.te Gang kaum einzulegen war. OK. Mir war klar, dass einige Teile an ...

Hallo Felix,
danke für die Info !
Gruss
Ludger

Hallo Felix,
dann hast Du mich ja auf den aktuellen Stand zu den Antriebswellen für die VA des T3 Syncro 16'' mit DiffSperre gebracht. Vielen Dank.

Zwei kleine Nachfragen:
- kann das Rumpelgeräusch bei Kurvenfahrt auch von der Antriebswelle an der VA stammen ?

- Toller Tipp, wenn die angebotenen ...

Hallo,
ich hänge mich mal an diesen "alten" Thread an, in der Hoffnung, dass der tagesaktuell aufpoppt.
Ich habe einen T3 Doka Syncro 16'' DiffSperren VA HA, Allrad zuschaltbar.

Die Doka habe ich nach dem Kauf vor etwa 8 Jahren und nach technischer Aufbereitung jetzt die ersten Male wg. HU auf der ...

Hallo,
habe diesen Thread aufmerksam durchgelesen, was dszugelernt, es bleibt aber meine Frage offen:

Habe einen T3 Doka SYNCRO 16'' und die gestern das erstemal wg. HU-Abnahme mit roter Nr auf der Straße gefahren.

Bei Tempo > 50 km/h ist in Rechtskurven vorne lks ein Rumpeln zu hören. Was kann ...

Hallo Axel
danke für den Hinweis.
So stellt man sich einen pragmatischen Prüfer vor. Ist aber leider nicht der Standard bei TÜV KÜS DEKRA GTÜ.

Gruss
Ludger

Hallo,
ich hänge mich mal an diesen Thread an - Auflastung.

Ich habe eine 16'' Zoll Doka mit MV-Motor und Westfalia AHK D-Wert 12,7 und 100 kg Stützlast. Wie ihr sicherlich wisst, sind es im Auslieferungszustand 2000 kg Anhängelast. Nun beim KÜS um eine Auflastung auf 2500 kg gebeten. Dazu das ...

Hallo "Matzmann",
ich sehe die H-Problematik auch so wie Du (gleiches Fhzg, mal LKW, mal PKW, reiner Papier-Tiger). Ist ja auch ersichtlich aus der Volkwagen Sonderinformation M315, wonach nur aufgrund der Sonderausstattung M315 (lt. VW kein Mehrpreis, also ne Luftnummer) lt. Volkswagen "die gleiche ...

Hallo Joachim,
wg. Oldtimer danke für den Hinweis "in den ersten 10 Jahren" zeitgenössischer Umbau. Gilt hier aber nicht.

Der KÜS, kann sich nicht vorstellen, dass die DOKA, bei der Auslieferung gemäss Volkswagen als LKW typisiert, "eigentlich ein PKW war - mit 5 Sitzplätzen und Ladefläche ...