Hallo,
hat jemand die Teile Nummer parat?
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- Do 27. Aug 2020, 09:42
- Forum: T3 Syncro
- Thema: TDI Valeo Kupplungs Kit mit Schwung
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- So 23. Aug 2020, 15:04
- Forum: T3 Syncro
- Thema: Große Bremse
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Große Bremse
Hallo,
Freund sucht große Bremse vorne fürn Syncro mit 7,5x16 ET 25 Azev Felgen.
Was ist da up to date?
Hat jemand was liegen?
Freund sucht große Bremse vorne fürn Syncro mit 7,5x16 ET 25 Azev Felgen.
Was ist da up to date?
Hat jemand was liegen?
- Do 23. Jan 2020, 12:46
- Forum: T3 Syncro
- Thema: Getriebe verstärken
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Re: Getriebe verstärken
Ich denke nicht dass du von VW eine Antwort bekommst. Die meisten Getriebeschäden basieren auf Verschleiß und Konstruktionsfehler. Auch bei anderen Modellen wie z.B. Golf Getriebe mit genieteten Diffs. Bei den 3-4 Schalträdern ist es die Verschweißung welche nicht kontroliert wird/wurde. Hat man ein...
- Di 17. Dez 2019, 09:42
- Forum: T3 Syncro
- Thema: Feuerverzinkte hintere Achslenker
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Re: Feuerverzinkte hintere Achslenker
Ja, die Federteller sind besser als erwartet.
Der Vorschlag von Funkyphil macht Sinn, nur würde ich Owatrol nehmen.
Der Vorschlag von Funkyphil macht Sinn, nur würde ich Owatrol nehmen.
- So 15. Dez 2019, 09:55
- Forum: T3 Syncro
- Thema: Ohne vorderen Antriebswellen bewegen / schieben
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Re: Ohne vorderen Antriebswellen bewegen / schieben
Nein, bei 2.
Bock vorne hoch und Dreh am Kardan.
Bock vorne hoch und Dreh am Kardan.
- Sa 14. Dez 2019, 11:35
- Forum: T3 Syncro
- Thema: Ohne vorderen Antriebswellen bewegen / schieben
- Antworten: 27
- Zugriffe: 8247
Re: Ohne vorderen Antriebswellen bewegen / schieben
die Radlager gehen kaputt und nicht das Diff Das muss man differenzieren. Will man mit ausgebauten Antriebswelle fahren, muss entweder die Sperre vorne rein und Allrad eingeschaltet sein bei ZA. Oder bei Getriebe vorne ohne Sperre der kardan raus und Allrad rein. Das Differential ist nicht ausgeleg...
- Fr 13. Dez 2019, 11:21
- Forum: T3 Syncro
- Thema: Feuerverzinkte hintere Achslenker
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Re: Feuerverzinkte hintere Achslenker
Nicht trennbar gibt's nicht.
Etwas Erfahrung im Umgang mit einer grossen flex sollte man aber haben wenn man in den Gummiwulst schneidet..
Edit:
Mit einem elekt. Fuchsschwanz könnte es auch gehen.
Etwas Erfahrung im Umgang mit einer grossen flex sollte man aber haben wenn man in den Gummiwulst schneidet..
Edit:
Mit einem elekt. Fuchsschwanz könnte es auch gehen.
- Fr 13. Dez 2019, 11:08
- Forum: T3 Syncro
- Thema: Feuerverzinkte hintere Achslenker
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Re: Feuerverzinkte hintere Achslenker
Naja, entweder man macht es gescheit oder man lässt es, denn am Oberflächenrost wird die Schwinge nicht zugrunde gehen, sondern eben genau unter der Federauflage.
https://www.thesamba.com/vw/gallery/pix/1267683.jpg
https://www.thesamba.com/vw/gallery/pix/1267683.jpg
- Do 12. Dez 2019, 12:47
- Forum: T3 Syncro
- Thema: Feuerverzinkte hintere Achslenker
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Re: Feuerverzinkte hintere Achslenker
Klopen und lösen, stemmen.
Die Unterlage wird Schrott sein. Schweisspunkte aufbohren und neue nach dem Behandeln der Schwingen dranschrauben, oder eben wieder schweißen.
Wenn du die lässt, gammelt es dazwischen weiter.
Die Unterlage wird Schrott sein. Schweisspunkte aufbohren und neue nach dem Behandeln der Schwingen dranschrauben, oder eben wieder schweißen.
Wenn du die lässt, gammelt es dazwischen weiter.
- Do 12. Dez 2019, 11:33
- Forum: T3 Syncro
- Thema: Feuerverzinkte hintere Achslenker
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Re: Feuerverzinkte hintere Achslenker
Das ist Alu.
Darunter wird dich vermutlich nichts schönes erwarten.
Darunter wird dich vermutlich nichts schönes erwarten.