Hallo zusammen,
ich bin im Moment auf Urlaubsfahrt im Bereich Regensburg und muß morgen nach Füssen.
Leider habe ich schon nach kurzer Fahrt keinen Öldruck bei Leerlaufdrehzahl.
Bei erhöhter Drehzahl habe ich Öldruck, so dass ich die Pumpe, die im März erneuert wurde, ausschliesse.
Kurbelwellen- und Pleuellager sind in diesem Zuge auch gewechselt worden, von daher vermute ich einen Lagerschaden an der Zwischenwelle.
Wer hat einen Tipp für einen Motoreninstandsetzer oder Werkstatt im Bereich Füssen, der mir helfen kann?
Vielen Dank vorab!
Gruß Sascha
Brauche dringend Hilfe!!!
- Atlantik90
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Re: Brauche dringend Hilfe!!!
Ich ürde halt erst mal messen. Öldruckschalter können auch defekt gehen.
Ich wünsche allen gute und störungsfreie Fahrt mit dem T3-Syncro.
Joachim
Joachim
- AndreasLidl
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Re: Brauche dringend Hilfe!!!
Das war auch mein erster Gedanke.
Messen,
oder gleich auf Verdacht neue Schalter einbauen.
Gruß Andi
42 Länder mit T3 bereist
1 Jahr Afrika
1 Mio. km im T3
4 Jahre meines Lebens im T3 geschlafen
Buch: "Alleine durch die Mongolei"
Projekt: Andreasfedern
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Re: Brauche dringend Hilfe!!!
Danke für den Tipp, allerdings habe ich eine VDO-Öldruckanzeige, die wir auch schon mit einem externen Messgerät überprüft haben.
- Atlantik90
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Re: Brauche dringend Hilfe!!!
Was hast du den für ein Öl drin? Bei hochsommerlichen Temperaturen ist das mit manchen Ölen auch möglich.
Und den Leerlaufdruk von teils nur um 0,3 bar zeigt dein VDO-Gerät auch wirklich richtig an?
Aber jetzt könnte das wieder zu einem Öl-Thread werden.
Und den Leerlaufdruk von teils nur um 0,3 bar zeigt dein VDO-Gerät auch wirklich richtig an?
Aber jetzt könnte das wieder zu einem Öl-Thread werden.
Ich wünsche allen gute und störungsfreie Fahrt mit dem T3-Syncro.
Joachim
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