@maalik - ehe die Fotos übernommen werden, sollte geklärt sein zu welcher der beiden Ausfürungen
"2WD/syncro (14") für 185er Reifen
Wanne 251 801 901 D
Spannbügel 251 801 913 A / 251 801 914 A

2WD/syncro (14") für 205er Reifen
Wanne 255 801 901 A
Spannbügel 255 801 913 / 255 801 914"
die Teile gehören.

Kann auch noch ein Foto von den Bügeln machen. Habe mir das jetzt nochmals genau angesehen: Teile-Nrn. sind leider keine vorhanden. Die Bügel sind so geformt, dass sie evtl. für 185-er und 205-er Reifen passen könnten - weiß dazu jemand mehr? Derzeit ist eine "Anprobe" bei mir am Fahrzeug noch nicht möglich. Es wäre aber gut zu wissen, was evtl. für 205-er Reifen an der Mulde angepasst werden müsste.

BG - Reinhard

Du solltest bei den Teilen auch die angezogenen Mehrausstattungscodes beachten
M 478 Reserverad unter Pedalboden (nur Bereifung 205 R 14 nur Syncro = Getriebeindex 5)
M 343 Reserverad unter Pedalboden (bei Syncro, da Zwangskombination für Multivan, Joker und M231 bei Bereifung 185 R 14)
für die 205/70 R14 gab es die etwas tiefere Wanne und angepasste Bügel um die gut 20 mm breiteren Reifen unterzubringen. Das genügt allerdings nicht für den größeren statischen Abrollumfang/Durchmesser der 205R14-Reifen.

@Joachim: Das heißt die stabile Ausführung M478 war immer für die syncro 205/80R14-Reifen vorgesehen?
Wo/wann wurden denn 205/70 R14 geliefert?

205/70R14 war am Syncro Mehrausstattung M173 in Zwangskombination alternativ mit M348 (Stahlrad 6Jx14 Et30) oder M401 (Leichtmetallrad 6Jx14 Et30)
Siehe Lieferprogramm Volkswagen Transporter syncro und LT 4x4.

Reinhard, schon mal einen 2WD mit 205R14 ab Werk gesehen?
Wohl nicht. Gäbe auch gar keinen passenden Tacho, deshalb 2WD immer 185R14 oder 205/70R14.
Für 205R14 gibt es nur die von mir gezeigte Wanne für den Syncro. Sonst nix. Egal was du dir da jetzt wieder "zusammenwünscht".

"2WD/syncro (14") für 205er Reifen
Wanne 255 801 901 A
Spannbügel 255 801 913 / 255 801 914"

Hallo Alexander, das war ein Zitat aus T3 Pedia! Wenn das nicht richtig ist, dann solltest Du das dort geändern lassen.

Es gab auch Syncros mit 205/70R14, wie 2WD eben.
Und dann gab es noch den 205R14 auf dem Syncro, aber eben nur auf dem Syncro.
Da muß nix geändert werden.

Es bleibt uneindeutig, wie schon diese Diskussion zeigt:
Klar gab und gibt es 2WD und auch 4WD (Syncros) mit 205/70R14.
Aber in den Zitaten wird nur und ausschließlich das Reifenformat 205 angesprochen und gerade nicht 205/70.
Zur Verdeutlichung, was hier letztlich gemeint sein soll, könnte man auch zu '205' explizit '/80' hinzufügen.
Wenn bei Reifengröße '205' einmal der 70-er und das andere mal der 80-er Querschnitt gemeint sein soll, führt das nur zu unnötigen Mißverständnissen und ist uneindeutig.

@Reinhard: Früher gab es wohl nur die Bezeichnung 205, damit war automatisch 205/80 (nach anderen Quellen 205/82) gemeint. Im Wiki stand fälschlicherweise nur 205, ohne Querschnittsangabe. Ich habs mal ergänzt, um die Verwirrung zu beseitigen.

@alle anderen: Müsste so jetzt stimmen, oder?

Ja jetzt ist es gleich stimmiger - danke

maalik hat geschrieben: Di 3. Mai 2022, 12:30 @Reinhard: Früher gab es wohl nur die Bezeichnung 205, damit war automatisch 205/80 (nach anderen Quellen 205/82) gemeint.

"Früher" gab es auch noch keine 'gummierten Felgen', sprich Niederquerschnittsbereifung. Da hatten in der Regel alle Reifen 80% ihrer Reifenbreite als Querschnittshöhe. Da musste man nicht differenzieren. Heute ist das die Ausnahme - je niedriger desto ... .
Von daher macht es schon Sinn generell die Queschnittshöhe mit anzugeben, sonst interpretiert jeder was anderes hinein, zumal wenn, wie hier im T3-Pedia, unterschiedliche Querschnittshöhen gemeint sind. Auch 185-er gibt es in 70-er, 60-er etc. Querschnitt, wenn auch nicht für den T3 . Obwohl, vielleicht möchte jemand ja 15" oder 16"-Felgen mit entsprechendem Reifenquerschnit fahren.

Zurück zum Thema: Für 205/80-iger Reifen müsste es lt. T3-Pedia die verstärkte Wanne 251 801 901 C mit den Spannbügeln 251 801 913 / 251 801 914 sein. Das ist schon ein sehr sehr monströses Gebilde, welches mir gar nicht gefällt - mal schauen was mir dazu noch (besseres) einfällt. Hat niemand das schon mal anders gelöst? Problem kann doch nur die Reifenbreite /-höhe sein; vom Reifendurchmesser paßt das doch zu meiner Wanne (sh. Foto vor).

BG - Reinhard