das ist ja interessant! aber mM auch sinnvoll!
da waren uns die Schweden sichtlich voraus.

ich finds bei der Doka ja besonders nervig, dass man nichts verzurren kann,
aber das war bei uns in den 80ern wahrscheinlich noch ziemlich uncool...

lg phil

Moin
Wie auf den Bildern von Dawid sind die auch beim mir.
Gruß Uwe

funkyphil hat geschrieben:da waren uns die Schweden sichtlich voraus.

Das wird wohl statt erhöhtem Sicherungsbedürfnis eher steuerliche o. ä. Gründe haben.

naja, ich finds sinnvoll, dass man in einem Bus was verzurren kann.
hab mir in meinem 2WD und auch auf einer Syncro Doka was nachgerüstet.

mir ist schonmal ein Motor durch den Fahrgastraum gekugelt und auf eine Doka brauchst zumindest in Österreich nix mehr auflegen, ohne Ladungssicherung. das kann richtig teuer werden...

lg phil

Hallo Phil,

zeig doch mal Fotos von deiner Nachrüstung. Ich möchte bei meiner Pritsche auch was nachrüsten. Nur weiß ich noch nicht so richtig wie ich es am besten mache

Gruß

Thomas

Der Vollständigkeit halber hier noch 2 Bilder von den Zurrösen, wie sie in Schweden bei Pritsche und Doka verbaut worden sind:




Bessere Bilder habe ich gerade leider nicht zur Hand.

Viele Grüße,
Dawid

ist das die schwedische Sonderausstattung M123 - herausnehmbare Pritsche auf Ladefläche, Typ Beddinge??

Guten Abend,
super genau solche Infos und Bilder habe ich mir gewünscht. Damit kann ich was anfangen. Nochmal vielen Dank an alle.
Grüße Klaus

funkyphil hat geschrieben:ist das die schwedische Sonderausstattung M123 - herausnehmbare Pritsche auf Ladefläche, Typ Beddinge??

Genau die! Leider fehlt die mittlerweile bei den meisten Fahrzeugen.

Syncro89 hat geschrieben:super genau solche Infos und Bilder habe ich mir gewünscht. Damit kann ich was anfangen. Nochmal vielen Dank an alle.

Schön! Nettes Feedback, so macht es Spass.

/Dawid