wow, das AutoDia S101 lag Heute schon im Briefkasten! Hab es zum Testen mal kurz an meinem Ganzjahressubaru angesteckt, da kann es genau gar nix! Hätte gehofft das es da wenigstens den Readyness Code auslesen kann, aber gut, es nennt sich ja auch VAG Tester...

Morgen steck ich das Gerät mal am ADY an...

Grüße
Stefan

AutoDia S101 getestet: Am ADY funktioniert der Tester ganz unauffällig, das Menu ist selbsterklärend (wenn man etwas Ahnung von Diagnose hat) und ist in deutscher Sprache. Wer noch nie mit VCDS/VAG-COM oder anderen Testern gearbeitet hat, der muss erst mal die Schulbank drücken und sich grundsätzlich mit dem Thema VAG Diagnose befassen!

Gelöscht hab ich einen Lambdafehler und dann etwas durch die Messwertblöcke gescrollt. Dort ist mir nur aufgefallen das die Temperaturwerte nicht richtig angezeigt werden, das muss ich aber noch mit den Werten aus dem VCDS vergleichen. Positiv fällt jedenfalls auf das alles sehr schnell zu bedienen ist, keine langen Wartezeiten bis auf den Verbindungsaufbau zum Steuergerät natürlich.Leider haben mir die Kinder nicht die Zeit gelassen um auch die Funktion Grundeinstellung zu testen. Im Menü wäre die Zeile jedenfalls vorhanden. Sollte das funktionieren und auch noch Schlüssel anlernen möglich sein überlege ich ob ich mein VCDS verkaufe. Wie gut es bei Fahrzeugen der OBD2 Generation funktioniert ist für mich ja nicht relevant.

Das Gerät ist sehr leicht und das Gehäuse irgendwie unnötig dick. Dafür ist die Tasche o.K., auch wenn man das Kabel jedesmal abschrauben muss. Ich möchte mir noch ein Heft drucken in dem alle Fehlercodes und Anleitungen für den ADY abgedruckt sind, das kommt dann in die Tasche. Auf dem Display ist glaube ich noch eine Schutzfolie drauf, bleibt bis sie sich löst. Ich glaube bei den Amazon Rezessionen hat mal einer das weiche Displayglas bemängelt!

Grüße aus Traunstein
Stefan