verkaufe einen T3 Syncro Fensterbus als Restaurationsobjekt.
Sollte eigentlich ein Gemeinschaftsprojekt für mich, meine Tochter und ihren Lebensgefährten werden; da deren Einsatz und KnowHow doch nicht für das Projekt reichen und die ganze Arbeit an mir hängen bleiben würde, wird er jetzt verkauft und das verwöhnte Töchterchen bekommen einen T5 4motion.
Zum Bus:
Ausstattung:
AHK 2t
2 Sperren (Funktion unbekannt)
Wasserstandheizung (springt nicht an)
DZM
9-Sitzer
Motor 1,9L DG
Baujahr: 1984, also ein ganz früher Syncro
Laufleistung: gut 245000km (der Wegstreckenzähler ist vor einiger Zeit stehengeblieben)
Der Bus war noch bis vor kurzem im Einsatz und wurde die letzten 15 Jahre - so lange kenne ich das gute Stück schon - irgendwie am Leben gehalten.
Erstbesitzer waren die Pfalzwerke, dann ein Winzer, der den Bus als Feldauto benutzt hat und die letzten 15 Jahre eine Ärztin mit Pferden, die den Bus zum Transport von Heu etc verwendet hat.
Zustand:
Da ich schon einige T3s restauriert und repariert habe (z.B. den Jagdwagen), kenne ich mich doch recht gut aus...
Die Grundsubstanz ist besser als es auf den ersten Blick wirkt; da das Auto seit 1999 nur im Feld benutzt wurde, gabs da auch kein Salz, weshalb die Schweller und Nähte durchaus gut sind; Beide Radläufe vorne müssen gemacht werden; Schiebetür, Heckklappe und Fahrertür sind rostfrei, Beifahrertür sollte wegen einem Streifschaden erneuert werden. Lima ist wohl defekt, außerdem blinkt seit Jahren schon die Ölkontrollleuchte.
Mit neuen Zündkerzen und einer neuen Benzinpumpe läuft der Motor jetzt auch recht rund, Auspuff ist schlecht, Getriebe schaltet normal und Bremsen gehen auch. Innenausstattung ist komplett, aber teilweise abgerockt.
Kurzum ein Bus mit Potenzial, bei dem einiges gemacht werden muss, aber die Basis echt brauchbar und weitgehend unverbastelt ist.
Nahezu ungeschweißt und keine Syncrobeulen.
Der Preis ist 6000,- (oder Tausch gegen eine T5 4motion, zahle dann auch natürlich was drauf)
Standort 55232 Alzey
bei Interesse: mail@heinzelmann.org