Wie man sieht schon eine "echter" Syncro, auch von unten!

Rocco ist richtig!

Gibt es auf jeden Fall in rot und in blau. Den Blauen mit Syncro-Schriftzug.

Wenn ich dazukomme mache ich mal Bilder, mein Roter ist auch umgebaut mit Rädern, Rechteckgrill und Bügelspiegeln.

Gruß Peter

Ist zwar schön etwas älter, aber ich grab das mal wieder aus...

Nachdem ich das auch endlich mal umsetzte...

Die kamtec-Karrosserie ist ja recht bekannt und wie schon erwähnt passen die Tamiya m-chassis ganz gut.

Vorallem das MF-01X ist mit Allrad und Heckmotor ja quasi für den t3 syncro gebaut ...

Ich angle das immer mit dem Stahlstift + Magnet. Das geht gut. Wenn das festgegammelt ist mit Fluidfilm einsprühen

Muß ich mal so testen. Aber den Stift habe ich definitiv in die Kerbe eingetrieben. Das hat ja anschließend sogar noch etwas Spiel.
Ich hab jetzt mal nen anderen Halter montiert, vielleicht is das doch minimal verdreht gewesen?

Bei mir geht's

Hab das Bild nochmal neu geladen, sollte jetzt gehen.

So sieht es aus. Schutz und Gummischlauch hab ich natürlich abgemacht. Sonst sieht man ja nix... Das Einzige was mir auffällt ist das keine Distanzplatte dran is, wie an den Diffs. Das sind ja immerhin 3mm!

Gruß Peter

http://www.directupload.net/file/d/5101/289aoxyj_jpg.htm

http://www.directupload.net/file/d/5101/lq66bynf_jpg.htm

Das sind jetzt eben die Bilder vom ZA (gekauft bei Neuffer aus Göttingen) und vom Stellelement mit abgebrochenem Zapfen.
Ich vermute das der Zapfen vom ZA zu weit reingezogen wird ...

Hi Alex,

mit abhauen meine ich das der Stift, der sich bewegt eben ab is. Also das Teil, das mit dem Querstift im ZA bzw. der Sperre fixiert wird.

Gruß Peter