Hi,

ich bin günstig an eine Webasto Thermo Top C Standheitzung aus einem T5 gekommen, allerdings ohne Kabelbaum und Vorwahluhr.
Bei einem Telefonat mit der Webasto Kundenhotline wurde mir dort gesagt, dass die Standheizung im T5 über CAN Bus angesteuert wird und ich daher das Steuergerät tauschen müsste um sie in einem anderen Fahrzeug zum laufen zu bekommen. Ist diese Aussage korrekt? Hat von euch schon mal einer eine Standheizung, oder einen Zuheizer aus dem T5 verbaut?
Im Netz bin ich noch nicht so richtig fündig geworden. Meistens geht es immer darum den Zuheizer zu ner Standheizzung aufzurüsen.


Gruß Moritz

Hallo Mo

Melde dich mal bei https://www.standheizungs-shop.de/ die sind hilfsbereit und kennen sich aus.
Haben mir bis jetzt immer helfen können.
Es gibt einige Bedienteile für die Heizungen, da hat der Kabelbaum verschiedene Steckpunkte.

Sollte mit dem richtigen Bedienteil gehen.

fix

Moin,
ich habe viele Leute gefragt, ob ich eine AirTop aus dem T5 im T3 betreiben kann. Aber erst nach dem Kauf...
Nagelneu aus dem "Ausschuss"-Lager in Hannver.
Es war nichts zu machen, weder Eberspächer noch zwei Einbauer hier vor Ort konnten helfen.
Mit dem o.g. Shop hatte ich Kontakt, die konnten mit dem Typenschild auf der Heizung nichts anfangen.
Das ist schon sehr speziell was VW da einbaut und auf die Elektronik abstimmt.
Ich drücke natürlich die Daumen!

Schöne Grüße
Burkhard

Konkrete Infos hab ich nicht für dich.
Aber entweder Steuergerät tauschen auf ohne Can.
Oder mit nem kleinen Microcontroller die Can signale erzeugen. Dazu muss man wissen, wann was vom Steuergerät erwartet wird.
Dazu gibts auch n Forum, is n ableger vom Dieselschrauberforum, die haben oft schon viele Autos analysiert.

Gesendet von: Unterwegs

Die thermotop braucht w-bus. Also als uhr die 1533 oder ne telestart t90 aufwärts.

Airtop 3500 ausm t5 cali hab ich in meim t4. Kein can brauchst nur die dachuhr vom t5.

Hi Martin

bist du dir da einigermaßen Sicher, dass das auch für die Thermo Top C gilt? Das wäre ja super! Die Dachuhr bekomme ich siche auch noch.


Gruß Moritz

Servus Moritz,

sorry war vorher etwas knapp, aber aufm Handy tippt sichs nicht so toll.
Du brauchst keine Dachuhr !
Du brauchst ne original Webasto 1533 Vorwahl Uhr oder auch Eieruhr, wegen der Form, genannt (Achtung Laufzeit max 60 bzw. 120min). Evtl. gibts auch was neueres das W-Bus raus gibt?
Oder eben eine Webasto Telestart T90 bzw. T91, die Steuergeräte kann man als Konverter verwenden, +12V rein W-Bus raus.
Such mal im T5 Board nach Zuheizer aufrüsten. Ich meine W-Bus muss an Pin1. Ist aber schon ein paar Jahre her, dass ich mich damit beschäftigt habe.
Was noch Probleme machen könnte, wäre dass manche Heizungen sowas wie Spritmenge über Can bekommen und wenn das fehlt nicht starten.
Kannst du aber eigentlich ganz einfach mit nem billigen KKL-Interface ausprobieren. Alles Verkabeln, zum Starten der Heizung den Pin1 mit dem KKL-Interface Verbinden (Pin 7) und in der Webastosoftware verbinden und standheizen. Dann sollte sie anspringen oder Fehler schmeißen.

<edit>
Natürlich noch Masse und +12 vom Interface mit der Heizung / Fahrzeug verbinden:
4 | Masse |
16 | Dauerplus |
</edit>

Telestart:

Steckerbelegung Telestart:
1 rot: Kl 30 +12V
2 lila: W-Bus out
3 schwarz: +12V Einschaltsignal 1 Sec (für Heizungen ohne W-Bus) out
4 grau: Schalt Eingang ( +12V kann man auf Dauerplus oder kurzer Impuls schalten [anlernen] ) input
5 ???: Lüftungs anzusteuerung im Sommer
6 braun: Kl 31 ( Masse )

Mercedes Nr. Stecker 6-Polig (T90/T91 Empfänger) 0015402881
Achtung bei den Sender, funktionieren fast nur die originalen Webasto mit W-Bus... die ganzen VW, Volvo, BMW usw. senden über W-Bus ein Herstellerspezifisches Signal, sodass die W-Bus Heizungen nicht funktionieren und einen Fehlereintrag erstellen. Entspechend viel teuerer sind die Webasto Sender.
Mit Heizungen die +12V als Einschaltsignal brauchen geht es auch mit z.B. dem VW-Sender.
--> Ich hab da grad noch was in meinen unterlagen Gefunden: Da steht das mit dem Pin1 drinnen... Uff das war 2012

Schaltpläne für die TT-C vom T5 hab ich leider keine.

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Zur AirTop 3500 hab ich noch das:

Die originale Dachuhr muss mit der Heizung wie unten dargestellt verkabelt werden.
Alles was Fett ist muss angeschlossen werden.

E407 - Bedienungs- und Anzeigeeinheit für Zusatzheizung (T5 Dachuhr)
J364 - Steuergerät für Zusatzheizung
von E407 zu -> J364
(Stecker T16g/1)
Pin 1or/gn 0,35 zum CAN-Bus , Komfort High
Pin 2 or/br 0,35 zum CAN-Bus , Komfort Low
Pin 3--
Pin 4 ws/ge 0,35 zu Pin 6 SchaltSignal
Pin 5 ro/ws 0,35 zu Pin 11 Temp
Pin 6 br/ws 0,35 zu Pin 8 Temp
Pin 7--
Pin 8--
Pin 9--
Pin 10--
Pin 11ge/gr 0,35 zu Pin 1 Betriebsanzeige
Pin 12--
Pin 13 ro 0,35 zu SC23 (+ 12V)
Pin 14 br o,35 zu Masse
Pin 15--
Pin 16--

J364 - Steuergerät für Zusatzheizung
(Stecker T12t/1)
Pin 1gn 0,5 zu T16g/11
Pin 2--
Pin 3--
Pin 4 ro/ge 2,5 zu S62 25A (12V +)
Pin 5 br 2,5 zu Masse
Pin 6 ws/ge 0,35 zu pin 4 T16g/4
Pin 7--
Pin 8 br/ws 0,35 zu T16g/6
Pin 9--
Pin 10 gr/ge 0,35 zu Verbindung 1 (Diagnose)K (z.B. VAG-Com usw. )
Pin 11 gr/ro 0,35 zu T16g/5
Pin 12 ge 0,5 zu Pin A/2 Funkempfänger für Standheizung ( W-Bus und Diagnose Webasto TermoTest )

Achtung bei den Dachuhren gibts welche für mit und ohne Luftheizung man braucht natürlich die richtige. Welche was kann weiss ich nicht mehr... in den Tiefen des T5 Boards is da sicherlich was zu finden. Ich hab die: 7H5 919 044 B mit der gehts.

Hier noch nen paar hilfreiche Teilenummern:
7H1 971 543 C Kabelbaum AT3500 mit FFB
7H0 819 379 Halter Standheizung
7H0 819 965 Gummilager für Halter
1K0 972 928 Stecker (Dachuhr) (man braucht noch die Einzelleitungen)



---> Nicht immer gleich aufgeben... Die ThermoTop V aus nem Golf 5 Plus läuft auch in meinem T4 obwohl sie das angeblich eigentlich nicht ohne CanBus kann

Hi,

danke für die Infos, ich hab mir jetzt noch die T5 Dachuhr besorgt und wenn ich die passenden Stecker dazu habe werd ich mal probieren ob ich das Ding zum laufen bekomme.


Gruß Moritz