Die "Gipsy GTS",

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Endeavour
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Die "Gipsy GTS",

Beitrag von Endeavour »

Hallo

Einige werden meine Gipsy ja kennen.

Leider ist der alte Bericht im alten IG Forum untergegangen.

Unten kommt ein Link für die ganze Geschichte , Bulliforum.

Für das neue Forum auch eine kleine Zusammenfassung.

Die Gipsy war schon abgeschrieben und das Ende stand vor der Tür, doch dann kam alles anders.

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Sie landete bei mir.

Schnell war klar der Aufbau ist Schrott.

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Also, alles runter die nächsten Tage.

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So sah es dann aus.

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Umbau auf SYNCRO mit 2,9 V6

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Passt ganz gut rein, erste Anprobe.

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Neue Seitenteile.

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Neue Bremse 321mm / 30mm Audi S6

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16" Felgen, wegen der Bremse

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Syncro Umbau

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Neubau Koffer

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Vorlage ist das Original

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Anprobe Rohbau

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Beschichtung

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Ausbau

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Na wird doch wieder ein Auto.

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Innenausbau

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Möbel

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Details

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Tüvtag

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Test Mammutpark

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Urlaub

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Buschtaxitreffen

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Es war eine sehr lange Zeit, aber die Gipsy ist echt lässig.

Motor passt super und der Riesenkoffer fährt richtig gut.

Die Geschichte geht weiter....

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Wer mag die ganze Geschichte hier, http://bulliforum.com/viewtopic.php?f=1 ... ilit=gipsy

Grüsse fix

https://vimeo.com/150113439

Erste Testfahrt

https://vimeo.com/169577574
Zuletzt geändert von Endeavour am Mi 12. Jan 2022, 17:08, insgesamt 4-mal geändert.
Für das Können gibt es nur einen Beweis. Das TUN. Zitat von Marie von Ebner-Eschenbach


https://www.derlandmesserbus.de/
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Afrika
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Re: Die Syncro Gipsy V6....

Beitrag von Afrika »

Toller Bericht, was ist das denn für ein Motor den Du da eingebaut hast?

VG
Roland
T3 SYNCRO Bj. 91, 1.9TDI ALE, 225/75 R16, Seikel, Zusatztank, Sperre Hinten, Aufgelastet 2.8t, Westfalia Schlafdach, WoMo Ausbau, Solar, z.Z im Neuaufbau... :-)
bullischrauber
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Re: Die Syncro Gipsy V6....

Beitrag von bullischrauber »

Sehr geiles Gerät! Hab im Mammutpark ja schon mal einen Blick rein geworfen. Respekt vor den Holzarbeiten! Bei mir geht Holz immer kaputt... ;-)

Gruß Sönke
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Endeavour
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Re: Die Syncro Gipsy V6....

Beitrag von Endeavour »

Hallo

NA vor allen war der Im Mammutpark ja noch leer hinten.

Es ist ein guter alter Ford V6 aus dem Scorpio verbaut, 2,9 Liter 145 PS.
Sehr schönes Drehzahlband, das einzige was "stört" :lol: ist, das bei 75 (im 2ten)und bei 115 ( im 3ten) immer der Begrenzer kommt! :-P

Die Gipsy ist nicht schwer, 2140 Kg mit Möbeln / Ausbau find ich echt OK.

Grüsse fix
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Kasuduc
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Re: Die Syncro Gipsy V6....

Beitrag von Kasuduc »

Bis auf die Position vom Reserverad wirklich tolle Arbeit!
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Joschi
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Re: Die Syncro Gipsy V6....

Beitrag von Joschi »

Hach, schon ne feine Kiste die du da gebaut hast.
Die Ebner - Eschenbach hat schon recht. Auch hiermit: "Es gibt Fälle, in denen vernünftig sein, feig sein heißt."
Passt doch auch ganz gut oder? :P
Grüße joschi
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T3 Klappdachcamper 2WD: fahrende Baustelle
T3 Hochdachsyncro 4WD: im Aufbau (KLICK)
Lorenzen
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Re: Die Syncro Gipsy V6....

Beitrag von Lorenzen »

Kasuduc hat geschrieben:Bis auf die Position vom Reserverad wirklich tolle Arbeit!
Das Reserverad ist Landmesser-Signature-Line. Das muss so.
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Endeavour
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Re: Die Syncro Gipsy V6....

Beitrag von Endeavour »

Joschi hat geschrieben:Hach, schon ne feine Kiste die du da gebaut hast.
Die Ebner - Eschenbach hat schon recht. Auch hiermit: "Es gibt Fälle, in denen vernünftig sein, feig sein heißt."
Passt doch auch ganz gut oder? :P
Grüße joschi
:g5 :dance
Lorenzen hat geschrieben:
Kasuduc hat geschrieben:Bis auf die Position vom Reserverad wirklich tolle Arbeit!
Das Reserverad ist Landmesser-Signature-Line. Das muss so.
Richtig, und mal im Ernst, wohin mit dem Mistding?!?!

fix
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Endeavour
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Re: Die Syncro Gipsy V6....

Beitrag von Endeavour »

Winterpause!

Da hat er doch wieder Flausen im Kopf :-P

Fenster, Luftschlitz..!?!?! :gr

Grüsse fix

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Lorenzen
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Re: Die Syncro Gipsy V6....

Beitrag von Lorenzen »

Versteckte Markise!
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