Moin

Hat sich mal jemand daran gewagt einen Campingtisch zu bauen, der während der Fahrt in der Schiebetür, bzw. in deren Verkleidung integriert gelagert werden kann, ähnlich wie beim T5 und T6 California.

Fände ich ziemlich genial, das sperrige Ding wäre einem, völlig unabhängig von der sonstigen Nutzung und dem Ausbaukonzept, nie im Weg und bei geschlossener Schiebetür immer zu erreichen.

Ich würde mich über einen Gedankenaustausch sehr freuen!

Gruß, Jonas

...also ich kenne keinen vernünftigen Campingtisch mit Stühlen den man so integrieren kann. Das sieht beim Cali im Katalog nett aus...wie viele andere Detaillösungen auch und das wars ;)

Moin!

Also ich für meinen Teil finde die Idee echt gut, hatte da selbst auch schon mal drüber nachgedacht, aber mehr auch noch nicht. Danke für den Gedankenanstoß, da werde ich mir dann über den Winter nochmal Gedanken drum machen. Wenn da jemand passende Ideen zu hat lasse ich mich da gerne inspirieren.

Viele Grüße
Michael

Hi,

bei neuen Ablagemöglichkeiten/Platzsparender Unterbringung bin ich dabei
Allerdings geht "in" die Schiebetüre leider nicht so einfach.
Hier mal ein Foto von t3-info.de

Hinter der Pappe gibt es keinen Hohlraum wie z.b. bei der Heckklappe. Bzw sind die beiden vorhandenen eigentlich zu klein.
Sprich man müsste den Tisch auf die Pappe bauen ;-(
Grüße
Achim

Servus Jonas,
hatte ebenfalls schon den Gedanken und hab als ich neulich im Stau stand mal kurzerhand die Verkleidung demontiert um den Anblick zu haben den Achim nun auch gezeigt hat. Wegen der Verstrebungen also nicht praktikabel für nen Tisch außer man baut um mit neuen Verstrebungen..
Mein aktueller Plan ist nun im unteren langen Hohlraum die Lüftungsgitter für die vorderen Seitenscheiben zu verstauen. Die sind mir nämlich auch immer im Weg.

Grüße, joschi

PS: bin bisher nur im bulliforum.com unterwegs. Vorstellung hier folgt die kommenden Tage..

Moin!

Stimmt, die Verstrebungen der Schiebetür hatte ich gestern nicht auf dem Schirm, aber von daher für die Unterbringung eines Campingtisches eher ungeeignet. Die Idee dort die Lüftungsgitter unterzubringen ist allerdings wirklich eine gute. Da werde ich mich dann auch mal mit beschäftigen, allerdings werden dort die für die Schiebefenster auch nicht hineinpassen.

Viele Grüße
Michael

Hallo,

ja, als ich unseren Campingtisch (runder Dreibeintisch, der nie wackelt und bei dem auch niemand an der Ecke sitzen muß) wie im T2 früher auch in der Schiebetür unterbringen wollte, mußte ich auch vor den Platzverhältnissen kapitulieren.
Je nach Art des Campingtisches könnte man noch ein wenig Platz rausschinden, indem man den unteren Schiebetürbügel, ähnlich wie zur Verwendung dickerer Reifen, verlängert.

Ich bringe jetzt aber unsere beiden Tischplatten (8mm Buchensperrholz) in der Schiebetür unter. Der Platz ist aber auch dafür knapp.
Speziell den Halteriegel strickte ich aus einem 1.5mm Alublech.



Da wir bei dem recht großen Abstand zwischen unseren Sitzen (drehbarer Beifahrersitz) jeder einen Tisch wollten, erdachten wir stufenlos verschiebbare Tischbefestigungen mit je einer Kederleiste am Küchenschrank und oberhalb der Schiebetür.





Bei gedeckten Tischen kann so jeder z.B. auch aus dem Wagen aussteigen, indem er den Tisch zu seinem Gegenüber schiebt.

Zeigt doch demnächst auch Eure Lösungen hier,
wünscht sich wieder einmal aus Niederbayern grüßend
Rolandderältere

Rolandderältere hat geschrieben:Hallo,

ja, als ich unseren Campingtisch (runder Dreibeintisch, der nie wackelt und bei dem auch niemand an der Ecke sitzen muß) wie im T2 früher auch in der Schiebetür unterbringen wollte, mußte ich auch vor den Platzverhältnissen kapitulieren.
Je nach Art des Campingtisches könnte man noch ein wenig Platz rausschinden, indem man den unteren Schiebetürbügel, ähnlich wie zur Verwendung dickerer Reifen, verlängert.

Ich bringe jetzt aber unsere beiden Tischplatten (8mm Buchensperrholz) in der Schiebetür unter. Der Platz ist aber auch dafür knapp.
Speziell den Halteriegel strickte ich aus einem 1.5mm Alublech.



Da wir bei dem recht großen Abstand zwischen unseren Sitzen (drehbarer Beifahrersitz) jeder einen Tisch wollten, erdachten wir stufenlos verschiebbare Tischbefestigungen mit je einer Kederleiste am Küchenschrank und oberhalb der Schiebetür.





Bei gedeckten Tischen kann so jeder z.B. auch aus dem Wagen aussteigen, indem er den Tisch zu seinem Gegenüber schiebt.

Zeigt doch demnächst auch Eure Lösungen hier,
wünscht sich wieder einmal aus Niederbayern grüßend
Rolandderältere

Mal was neues , die Idee mit den Seilen und zum Verschieben . Das werde ich mir merken müssen .
Habe schon viel gesehen aber meistens ist es schon mal dagewesen . Mann muss aber auch sagen der T3 Westfalia Ausbau ist schon Topp , und das sich viele an dem orientieren ist mehr recht als schlecht .
Da ich einen Ausbau für 2Personen plane wollte ich in diese Richtung
LG Markus

Moin

Schön, dass mein Gedankenanstoß hier auf Resonanz stößt!

Verstrebungen der Schiebetür rausflexen und umbraten hatte ich nicht vor!
Ja, da ist verdammt wenig Platz!
Die Verlängerung des Schiebetürbügels ist ne Idee, zumal bei mir, nicht zuletzt wegen der 215 er Reifen, nicht viel Luft bleibt.

Die Unterbringung einer Tisch-/STUHLkombination halte ich auch für illusorisch! Ich bin Froh, wenn ich dort einen Tisch unterbringe.
Zumal es bei der Stuhlwahl glaube ich sehr stark schwankende Benutzeranforderungen gibt!


1. Ansatz:
Faltbare Platte im unteren Hohlraum, Teilung 1/2 zu 1/2, oder 1/4 zu 2/4 zu 1/2, wie z.B. beim Dehler. Beine/Gestell?

2. Ansatz:
Man macht die Platte aus mehreren waagerechten Lamellen "gebogen", dann könnte man sie mehr oder weniger an Stelle der originalen Verkleidung verbauen. Z.B. indem man in die originalen Löcher der Einderehklippse Einziehmuttern montiert und dort arretierbare Druckknöpfe wie Loxx verwendet.
Die einzelnen Lamellen müssten auf der Rückseite auf einem flexiblen Trägermaterial aufgebracht sein stirnseitig müssten sie jeweils noch einmal für einen Knickpunkt einige Zentimeter vom Rand Unterbrochen sein. Würde man je diesen stirnseitigen Rand und auf Grund der dünnen Materialstärke je die äußerste Lammelle umklappen könnte dies die erforderliche Stabilität mitbringen, vergleichbar mit dem Rand bei einem Schuhkartondeckel. (Ich hoffe einige verstehen, wie ich's meins.)
Die Lamellenoptik würde ich dann evtl. bei der Fußbodengestaltung, ähnlich einem Schiffsdeck, wieder aufgreifen.
Als Material würde mir z.B. Aludibond vorschweben, evtl. durch einen Schichtstoff, Vinylbelag, oder Echtholz veredelt
In dem unteren Hohlraum könnten ggf, noch die Tischbeine Platz finden.

Wenn man ein super Konzept erarbeiten würde gäbe es sicher den ein, oder anderen, der daran auch Interesse hätte, ob als Fotodokumentation, oder Bausatz! Denn so unterschiedlich die Busse auch vom Innenraumkonzept sein mögen, fast alle setzten sich auch mal gerne im Freien an einen Tisch und wissen während der Fahrt nicht so recht wohin damit.

@Roland: Geniale Idee, klevere Umsetzung! Ich glaube deinen Bus und seine Detaillösungen mal genauer unter die Lupe zu nehmen lohnt sich!

Moin,
ich kann dir bei den Lamellen nicht folgen, aber die platte in ruhe Phase als Verkleidung zu nutzen klingt schon mal super.
Grüße
Achim

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