maalik hat geschrieben: ↑Sa 10. Apr 2021, 20:16 was willst du am federteller umarbeiten? die sind gleich zu 14".

Das stimmt, aber bei meinen gehört die „Endanschlagsplatte“ nicht dran.

was meinst du mit endanschlagsplatte?

maalik hat geschrieben: ↑Sa 10. Apr 2021, 20:19 was meinst du mit endanschlagsplatte?

Oben auf den Dom (Federdorn) ist noch ein Teller geschweißt. Ich vermute das das irgendwann geändert wurde bei den Schwingen also kein 2WD/14/16 Ding ist, aber bei späten Schwingen fehlt der, bei 16 Zoll hab ich den noch nie gesehen (kann ja aber auch am Baujahr liegen)

Beda hat geschrieben: ↑Do 8. Apr 2021, 11:33

Hi,
https://tk-carparts.de/reparaturblech-f ... -251501400

Hier ohne.

Hier mit.

Meinst du den Wulst zwischen den Strichen?

maalik hat geschrieben: ↑Sa 10. Apr 2021, 20:52 Meinst du den Wulst zwischen den Strichen?

Im Prinzip ja, das ist aber kein Wulst, sondern ein einzelnes Teil (Die Schweißpunkte sieht man ja sogar)

maalik hat geschrieben: ↑Sa 10. Apr 2021, 20:52 Meinst du den Wulst zwischen den Strichen?

Im Prinzip ja, das ist aber kein Wulst, sondern ein einzelnes Teil (Die Schweißpunkte sieht man ja sogar)

Ah okay. Ich bin bisher davon ausgegangen, dass das nur die JP-Nachbauten haben.

Moin,
diesen Teller auf dem Dom gibt es auch bei VW-Schwingen.
Allerdings kenne ich die nur vom 2WD. (eher frühe Baujahre)