Christoph hat geschrieben: ↑Fr 4. Sep 2020, 11:10 Hallo,

ich bin gerade entsetzt, was an dem Bus blechmäßig alles gemacht werden muss

Der hat vorher mir gehört, und außer an der rechten B-Säule hatte ich damals nichts Gravierendes an Gammel gefunden. Ich hatte den auch nur verkauft, weil ich den Wagen quasi doppelt hatte und Platz gebraucht habe.

Für das Geld habe ich mir dann den 16" Jagdwagen gekauft, der karrosserietechnisch noch viel schlimmer war. Und jetzt stehen beide "Aufbaustorys" im Forum direkt nebeneinander.

Aber Kopf hoch, wenn der Westi mal fertig ist, hast Du ein megaseltenen und tollen Bus, der dann auch sein Geld wert sein wird.

Viele Grüße

Christoph

Naja, Problem waren eher die „Reparaturen“ des Besitzers davor und natürlich der Dachrahmen. 1 war mir beim Kauf klar, 2 habe ich wider besseren Wissens ignoriert.

Der Bus ist inzwischen fertig geschweißt

Am hinteren Querträger war das innere Verstärkungsblech auch durchgerostet, das musste auch instandgesetzt werden:




Von innen wurde ein Stück Bodenblech ersetzt, da es im Übergang zur Motorraumschrägen durch war:


Zum Abschluss ein neues Tankhalteblech:


Am Längsträger hinten links eine kleine, typische Durchrostung:



Rechts das gleiche Spiel, da war mir aber auf ganzer Länge zu viel Rost zwischen den Blechen, darum Komplettersatz des Deckbleches:

Und wie sich nach Öffnen zeigte, auch die richtige Entscheidung, der Rost hatte sich schon gut in den Längsträger reingefressen.
Darum einmal gestrahlt:


Und neues Blech drauf:


Vorne gab es beidseitig noch neue Y- Ausleger:

Also bei dem Aufwand würde ich die Karosserie auch gleich noch KTL-Beschichten lassen, das lohnt sich bei dem Bus allemal

Christoph hat geschrieben: ↑Di 29. Sep 2020, 10:11 Also bei dem Aufwand würde ich die Karosserie auch gleich noch KTL-Beschichten lassen, das lohnt sich bei dem Bus allemal

Gute Idee, aber genau da geht mir als Angestellter im Norden das Geld aus. Auch beim Zusammenbau wird es noch so einige Kompromisse geben.

Hier geht auch mal weiter.

Sieht vielversprechend aus. Weiter so =)

So, nun ist er endlich wieder zu Hause. Leider nicht trocken wie geplant, sonder mit Schnee und Hagel aber irgendwas ist ja immer. Doof waren nur die Sommerreifen auf dem Zugfahrzeug. Heute dann gleich mal die Vorderachse ausgebaut und morgen kommen die Schwingen raus.

matzmann hat geschrieben: ↑So 28. Mär 2021, 19:03 So, nun ist er endlich wieder zu Hause. Leider nicht trocken wie geplant, sonder mit Schnee und Hagel aber irgendwas ist ja immer. Doof waren nur die Sommerreifen auf dem Zugfahrzeug. Heute dann gleich mal die Vorderachse ausgebaut und morgen kommen die Schwingen raus.

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Zum Glück hat der Bus kein Blechdach....wegen Hagelschaden...Späßle, aber sowas nervt immer!!
Konntest den Termin nicht verlegen?
Bin gespannt wie es weiter geht
Gruß
Tom

PMS hat geschrieben: ↑So 28. Mär 2021, 20:39

matzmann hat geschrieben: ↑So 28. Mär 2021, 19:03 So, nun ist er endlich wieder zu Hause. Leider nicht trocken wie geplant, sonder mit Schnee und Hagel aber irgendwas ist ja immer. Doof waren nur die Sommerreifen auf dem Zugfahrzeug. Heute dann gleich mal die Vorderachse ausgebaut und morgen kommen die Schwingen raus.

7D9E29D4-CC1F-4E0A-AC74-B384DCA2DA15.jpeg

Zum Glück hat der Bus kein Blechdach....wegen Hagelschaden...Späßle, aber sowas nervt immer!!
Konntest den Termin nicht verlegen?
Bin gespannt wie es weiter geht
Gruß
Tom

Arbeitstechnisch wäre das schwierig geworden, aber die Wettervorhersage war auch anders.

Schön das er heile angekommen ist.