Hallo liebe Syncro-Gemeinde.

Mir ist mein AFN-Motor um die Ohren gefolgen.
Wahrscheinlich Löcher in zwei Kolben. Zwar ist noch nicht klar, ob der Motor noch zu retten ist, aber ich schaue mich schon nach Ersatz um.
Langsam werden mögliche Spender ja rar. Deshalb hatte ein Seat IBIZA und Toledo auch einen Quereinbaumotor? Kennt sich jemand von euch da aus? Vielen Dank! - Michael Sauer

Ja, ist auch Quer.

-> TOLEDO?
-> IBIZA?
-> TOLEDO UND IBIZA?

Danke

Moin,
du kannst nehmen:
Ibiza, Toledo, Cordoba, Polo, Caddy, Golf,
Mit etwas Umbau auch Alhambra, Sharan, Galazy (Die Umbauteile hast du alle an deinem alten Motor)
Und mit noch etwas Umbau auch: Passat und A4. (Für die Umbauteile solltest du mich aber ansprechen, am besten vor dem Autokauf)

Hey Alexander,

Ich will jetzt beim Quereinbau ohne Klimakompressor bleiben.
ein Sharan-Motor steht in der Nähe. Aber was ist da alles anders?
Abgaskrümmer, Turbolader, Ölleitung für Trurbolader?

Danke

War der Sharan nicht auch Quereinbau?

Hi,
habe ich gegenteiliges gesagt?
Nö.

Beim Sharan hängt aber der Turbo anders, die Kupplung paßt nicht und je nach Baujahr weitere Kleinigkeiten.
Aber das kannst du alles von deinem alten Motor umbauen. Paßt alles.
Nur bei Längst, da paßt eben nicht alles.
Aber das kann man ja auch passend machen, zumindest wenn man eine Servolenkung hat.
Und damit man beim Längsteinbaumotor nicht mehr mit diesem nach vorne zeigenden Ölfilter leben muß, habe ich jetzt einen neuen rechten Motorhalter im Programm, der den Umbau auf "normalen" Ölfilterhalter erlaubt.

Falls noch weitere Fragen sind, ruf mich einfach morgen mal an.

Edit: habe jetzt erst dein erstes Posting gesehen, ich ändere meine Antwort aber nicht mehr.