Moin,
ja, mich gibt es noch....
mein bus stand ja leider sehr lange zeit, bzw wurde nur sehr wenig gefahren.

jetzt steht die nächste reise vor der tür, und ....irgendwas ist nicht schön.
die kühlmittelmangelanzeige blinkt sporadisch.
sofort nach dem start. manchmal auch nicht.

kühlmittel ist genug drin....zum mischungsverhältnis kann ich nix sagen.

den plastiksensor habe ich gegen einen neuen ausgetauscht, leider keine verbesserung.
er war in sich leicht undicht, es drückte etwas wasser durch die kontakte durch.
der geber war gerade mal 6 monate eingebaut, ein neuteil aus dem zubehör von tk.

den vorherigen hatte ich aus dem gleichen grund getauscht, er war kaputt, hatte risse in den plastikumhüllungen .

ich könnte noch nach dem mischungsverhältnis von wasser zu frostschutzmittel gucken.
ich fahre das grüne...gelblich hellgrün.... bzw etwas bläulich....
KEIN rotes.
habt ihr tipps bzw ideen, was es sein könnte?

was wäre für eine fehlfunktion des sensors entscheidend...weniger frostschutz---oder mehr frostschgutz?
was führt also ggf zum falschen ansprechen?

bitte helft mir mal...
danke, gruss

thorsten.

Moin,

blinkt das Lämpchen direkt nach den Kaltstart - also nach einer gewissen Standzeit? Und wenn Du dann den Motor aus machst und wieder neu startest ist das Blinken weg?!
Wenn das so ist dann ist ein Kondensator im Anzeigeninstrument kaputt.

Grüße

Moin,

bei mir war es das Relais (glaube 42).

Ich hatte kurz nach dem Starten ein Dauerblinken.

Gruß Ralph

Bei mir wars Kabelbruch direkt nach dem Stecker

Moin Bernd, moin Ralph. Moin cs..
Ok...
Ich denke, es ist nicht das Relais.
Die Beschreibung von Bernd passt ziemlich genau...
Wo finde ich den Kondensator, ist er austauschbar?
Und, wo gibt es Ersatz dafür?
Kabelbruch.... kann natürlich auch immer und überall sein.
Aber... das passt meiner Meinung nach nicht zum Fehlermuster.
Vll tausche ich die letzten 30cm noch, wenn ich einen Stecker habe.
..
Danke.
Gruß.
Thorsten

Werf halt mal fliegend ein Kabel vom Stecker nach vorne und schau, ob es dann gut ist, bevor du am Kabelbaum schnippelst

Schau auch mal nach deiner Wasserpumpe. ich tat auch einige Zeit rum bis ich die Leckage an der Wasserpmpenwelle fand. Beim Abkühlen zieht er dann dort Luft die sich dann oben im Behälter sammelt und beim Warmwerden zum Nachfüllbehälter gedrückt wird.

Und zur Elektrik: Fahre einfach mal mit mittel Widerstand von 500 bis 2500 Ohm gebrücktem Stecker am Kabelbaum. Wenn es dann auch mal blinkt, dann ist es die Elektrik.