Hallo,

ich habe meinen syncro, entgegen aller Empfehlungen, ohne Sperre gekauft.
Nun habe ich in meinem Fahrzeug ein generalüberholtes AVV Getriebe, das laut einer Tabelle nur im 16" verbaut gewesen sein soll.

Ich weiss dass am Differentialgehäuse einige Sachen nicht angegossen, bzw. aufgebohrt sind.

Wer kann das umbauen? Denn überholt ist es ja, dann müsste ich kein gebrauchtes Getriebe kaufen, das dich dann wohl überholen lassen muss.

Danke einstweilen.

Gruß Stefan

Moin,

komische Tabelle, welche ist das?
AVV ist eine Getriebe mit 4,86 und ohne Sperre.

Die Sperrenbetätigung nachrüsten ist meist kein Problem, der Anguss dafür ist in der Regel vorhanden.

Teuer werden die Teile fürs Differential, die gibt's nicht neu und gebrauchte werden mit gold aufgewogen

Viele Grüße
Achim

Hallo Achim,

diese Tabelle:

https://de.scribd.com/document/83365945 ... iebe-Codes

Gruß Stefan

Moin,
da AVV ohne Sperre ist und 16"er immer eine Hinterachssperre hatten, kann das nicht für einen 16"er sein.
Sperre nachrüsten geht, wenn man denn die Teile hat.
Und wenn man die Teile hat, dann hat man normalerweise auch das Differenzialgehäuse.
Wenn ich mal suchen gehe, vielleicht ...
Aber nicht mehr vor dem Winter.
Unterdrucksystem (Schläuche, Speicher , ...) findet sich vielleicht auch noch.

Das AVV war auch nie für einen 16"er sondern mit der Achsübersetzung 4,857 für den 14"er mit WBX. Das AVV wurde von 9/89 bis zum Ende gebaut.

Schau lieber mal da: https://www.t3-pedia.de/index.php?title ... buchstaben oder bei deinem VW-Händler im Teilekatalog.

Hi,
an die Unterdruck-Gechichte mit Bedienhebeln und Kabelbaum bin ich schon drangekommen, liegt schon alles hier.
Mir gehts nur um den Umbau, denn ein Differential einstellen traue ich mir aktuell noch nicht zu.

Gruß Stefan

Um ein Sperrdifferenzial ein zu bauen muß das Getriebe annähernd komplett zerlegt werden.
Kann ich dir machen.
Der Kabelbaum von der Zentralelektrik zu den Sperren ist übrigens schon drin in deinem Syncro. Den haben alle Syncros.

Halllo,

ich habe jetzt die Teile zur Umrüstung besorgt und gerade am Fahrzeug festgestellt dass hinten ein Getriebe mit dem Kennbuchstaben AVN verbaut ist.



Laut https://www.t3-pedia.de/index.php?title ... buchstaben soll hier ab Werk eine Sperre drin sein.

Wenn ich mir das Getriebe aber ansehe, dann ist hier keine Sperre verbaut.



Ich habe mir jetzt extra ein Gehäuse mit den Sperrutensilien besorgt.

Gruß Stefan

CBS hat geschrieben: Mo 26. Aug 2024, 16:48 Die Sperrenbetätigung nachrüsten ist meist kein Problem, der Anguss dafür ist in der Regel vorhanden.

hab ich beim Schaltgetriebe noch nicht gesehen.
bei den vorderen Diffs ist der Anguß immer dran…

LG Phil

Der Kennbuchstabe schaut irgendwie seltsam aus... mit viel Phantasie könnte man hier ein "AVV" hineininterpretieren, was dann auch zum Befund "keine Sperre" passen würde.