Alexander hat geschrieben: ↑Di 19. Mär 2024, 09:29 Moin,
so wird ein Schuh draus.
Kannst du mal schreiben welche Spurplatten genau verbaut sind? Also Hersteller und Nr.
Hintergrund, ich habe auch noch einen Satz dieser Felgen, die Spurplatten fehlen mir aber noch.

H & R Spurverbreiterung Kennz.: 60556655

Danke für die Info.
Meiner Meinung nach sind die H&R gar nicht zulässig in Verbindung mit den Stahlfelgen. Im Gutachten steht "nur in Verbindung mit LM-Rädern".
Aber wenn du das so eingetragen hast, wird das schon einer geprüft haben.

Und wenn nicht, wärs mir auch egal.

Alexander hat geschrieben: ↑Mi 20. Mär 2024, 08:40 Danke für die Info.
Meiner Meinung nach sind die H&R gar nicht zulässig in Verbindung mit den Stahlfelgen. Im Gutachten steht "nur in Verbindung mit LM-Rädern".
Aber wenn du das so eingetragen hast, wird das schon einer geprüft haben.

Das kommt meines Wissens daher, dass Leute die Spurplatten ohne gekürzte Stehbolzen verbaut hatten. Stahlfelgen haben nur eine sehr kleine "Tasche" zwischen den Löchern, dann standen die Stahlfelgen auf den Stehbolzen auf und haben natürlich nicht richtig gehalten. Ausbaden dürfen das dann aber alle und deswegen sind Stahlfelgen bei manchen Gutachten der Spurplatten ausgenommen...

Hi,
glaube ich nicht. Es gibt auch Alufelgen ohne die "Taschen".
Leg mal die Spurplatte in die Stahlfelge, die sind eigentlich vom Durchmesser zu klein um an den richtigen Stellen zu tragen.

Alexander hat geschrieben: ↑Do 28. Mär 2024, 23:13 Leg mal die Spurplatte in die Stahlfelge, die sind eigentlich vom Durchmesser zu klein um an den richtigen Stellen zu tragen.

Ja, möglich. Ich fahre das hinten seit ein paar Jahren (eingetragen). Ein Lockern ist mir zum Glück noch nicht aufgefallen, aber vielleicht schadet es nicht die Räder ab und zu mit dem gleichen Drehmoment nachzuziehen (also überprüfen).

Moin,

Es geht meiner Wissens nach um die Kontaktkorrosion bei Aluplatten mit Stahlfelgen. Beim T5 musste ich mindestens 15mm nehmen, da 10mm zu schnell geschwächt wäre. So das Gutachten und Aussage vom TÜVer

Grüße Claus

An meinem Landy habe ich nach ca. 20 Jahren die 30mm Spurverbreiterungen wegen Rissbildung und Alukorrosion tauschen müssen.

Hallo,

gibt es die



für 14" eigentlich nirgends mehr in neu?

Fragt, wieder einmal aus Niederbayern grüßend,
Rolandderältere

Hallo Roland!
...das sind doch die Original Kappen für den 16 Zoll Syncro.
War da nicht jemand der die in 3D nachgruckt?

LG Henning