Hallo zusammen,
ich war im Forum bislang noch nicht so aktiv, meine Restauration möchte ich hier aber gerne festhalten. Kurz über mich: Ich bin Hardy, bin 18 Jahre alt und habe seit vier Jahren den Traum eines Syncros gehabt. Nach einem langem Weg habe ich mir nun einen 16" gekauft.

Der Plan für diesen Bus ist es ihn möglichst Original aufzubauen. Also quasi alles, was der vorherige Besitzer kaputt geschraubt hat wieder herzurichten. Danach kommen dann noch einige Teile von Projekt Zwo ins Spiel. Die Teile habe ich schon länger als den Bus

Bis auf den Scheibenrahmen ist der Syncro rostfrei, weil er ursprünglich nach Griechenland ausgeliefert wurde. Flugrost und Beulen hat er aber ohne Ende. Dennoch bin ich bislang positiv überrascht.

Die Innenausstattung habe ich schon raus gerissen. War auch gut so, die Dämmung war nämlich richtig durchnässt. Verbaut war ein 2.9l V6 Ford Scorpio Motor. Der ist jetzt raus. Verbaut war ab Werk der DJ. Der soll dann auch wieder rein. Durch den V6 Umbau wurden aber einige Kabel unschön abgeändert. Das bleibt noch ein Problem.

Ihr könnt ja mal sagen, was ihr davon haltet
Ich werde euch mit dem Projekt auf jeden Fall auf dem laufenden halten.

Und ja, ich weiß, dass der Bulli falsch herum auf dem Trailer steht. Wegen der platten Reifen konnten wir ihn aber nicht drehen. Der Trailer war letztlich eh so lang, dass kein Ungleichgewicht aufgetreten ist.

Mit freundlichen Grüßen Hardy

Hallo Hardy,

sehr interessantes Projekt und, so wie es scheint, eine brauchbare Basis!

Das Heckblech wurde links und rechts für die geänderte Motoraufhängung ausgeschnitten?

Die

Hardy T hat geschrieben: So 3. Mär 2024, 20:49 Durch den V6 Umbau wurden aber einige Kabel unschön abgeändert. Das bleibt noch ein Problem.



Mit freundlichen Grüßen Hardy

Na dann gutes Gelingen;-)
Wegen den Problemkabeln, meld dich einfach bei mir

Viele Grüße
Achim

Danke für die Rückmeldungen.

trauntaler hat geschrieben: Mo 4. Mär 2024, 08:33 Hallo Hardy,

sehr interessantes Projekt und, so wie es scheint, eine brauchbare Basis!

Das Heckblech wurde links und rechts für die geänderte Motoraufhängung ausgeschnitten?

Die

Da saßen Vierkantrohre, die an den Rahmen geschraubt waren. Keine Ahnung warum. Die AHK war auch selbst gebaut, deswegen ist das Heckblech in der Mitte eingebeult.

CBS hat geschrieben: Mo 4. Mär 2024, 09:34

Hardy T hat geschrieben: So 3. Mär 2024, 20:49 Durch den V6 Umbau wurden aber einige Kabel unschön abgeändert. Das bleibt noch ein Problem.



Mit freundlichen Grüßen Hardy

Na dann gutes Gelingen;-)
Wegen den Problemkabeln, meld dich einfach bei mir

Viele Grüße
Achim

Wenn es so weit ist werde ich auf dich zurückkommen!


Mit freundlichen Grüßen Hardy

Hallo Hardy,

super Projekt, ich find den Kasten klasse
Viel Erfolg und viel Spass bei der restauration.

Grüße
Marcus

Viel Spaß damit! Falls du die Syncro Datenbank noch nicht kennst, schau gerne mal in meine Signatur.

Ansonsten gibt es kein "richtig" rum beim Trailern vom Bulli. Wichtig ist nur die Gewichtsverteilung auf der Achse.

maalik hat geschrieben: Di 5. Mär 2024, 11:49 Viel Spaß damit! Falls du die Syncro Datenbank noch nicht kennst, schau gerne mal in meine Signatur.

Ansonsten gibt es kein "richtig" rum beim Trailern vom Bulli. Wichtig ist nur die Gewichtsverteilung auf der Achse.

Genau so ist es, der T3 hat eine 50/50 Gewichtsverteilung, da gibt es kein falsch herum.

16Zollerwartungsland hat geschrieben: Di 5. Mär 2024, 18:21

maalik hat geschrieben: Di 5. Mär 2024, 11:49 Viel Spaß damit! Falls du die Syncro Datenbank noch nicht kennst, schau gerne mal in meine Signatur.

Ansonsten gibt es kein "richtig" rum beim Trailern vom Bulli. Wichtig ist nur die Gewichtsverteilung auf der Achse.

Genau so ist es, der T3 hat eine 50/50 Gewichtsverteilung, da gibt es kein falsch herum.

Aber nicht mit dem Gussbollen von V6 !
So ein WBX kann man gut zu 2 händelnm aber der Ford V6 ist echt ein Eisenhaufen.
Dazu liegt der Schwerpunkt noch weiter ginten und oben.
Aber ging ja alles gut mit dem richtigen Autotransporter

Schönes Projekt.
Wie kommst Du auf den ProjektZwo Umbau ?
Hast dafür Eintragungen im alten Dt.Brief?
Oder Rechnungen?

Bin gespannt, da ich ein ähnliches Projekt habe.

Gruß
Tom

Hi,

viel Erfolg bei dem Projekt, ich finde es gut dass sich Jungs in Deinem Alter für solche Fahrzuge interessieren.

Gruß Stefan

Der Syncro stand schon vorher in der Datenbank. Vielleicht hat ihn der Vorbesitzer schon eingetragen.

Den Projekt Zwo Umbau möchte ich machen, weil ich die Möglichkeit hatte die Rammbügel und Seitenschweller zu erwerben. Nach denen hatte ich lange Zeit gesucht. Seit dem ich den Syncro habe habe ich mir auch noch das Lenkrad und den Grill zugelegt. Das alles kommt aber erst zum Schluss. Ich denke das alles wird Optisch durch den Kasten und mit den 16" Rädern sowie den Radlaufverbreiterungen gut zusammenpassen.

Zurzeit geht es am Syncro etwas langsamer voran. Liegt daran, dass ich mich für mein Abi vorbereiten muss. Danach sollen hier dann aber häufiger Updates kommen.


Mit freundlichen Grüßen Hardy