Servus zusammen,

ich bin grade dabei meinen T3 wieder herzurichten und möchte die schlecht gemacht Elektrik vom Vorbesitzer loswerden und auf mTDI umbauen.
Fahre viel im Gelände und vertraue dem ganzen sonst einfach nicht.

Verbaut ist derzeit ein 1.9l AHU Motor mit original 90PS. Im Internet liest man gelegentlich was von der ESP vom KIA Carnival oder von einer FIAT Pumpe. Weiß hier jemand mehr oder hat sogar eine Bezugsquelle für sowas.

Vielen Dank und Grüße

Sogar die Bundeswehr vertraut auf die elektronische Einspritzanlage https://de.m.wikipedia.org/wiki/Wiesel_ ... nfahrzeug)

Wobei man über die Einsatzbereitschaft der Truppenfahrzeuge weniger gutes hört/liest

Moin Moin,

Du solltest lieber beim Elektrischen TDI bleiben.

Der macht auch unter Wasser keine Probleme solange alle Stecker gesichtet sind.

Mtdi ist viel gebastelt und kommt nicht annähernd an die Fahrleistung des e-tdi herran.

Gruß Jan

Hallo zusammen,

Vielen Dank für die gut gemeinten Ratschläge.
Bitte aber keine weiteren Tips zum eTDI. Ich wollte Erfahrungen welche mechanische Pumpe ihr fahrt.

Grüße

Du wirst hier eher wenig Leute mit Erfahrungen finden. Eher schon Leute mit negativen Erfahrungen und anschließenden Umbau auf elektrisch.
Teilweise nach dem ersten defekten Motor, andere auch erst nach dem 2. defekten Motor.
Lies da mal: https://www.bulliforum.com/viewtopic.php?t=115345
Was du dann machst ist dein Ding.
Aber ich kann dir nur sagen, in den letzten 25 Jahren und 200.000km mit TDI im T3 (nicht verteilt auf mehrere Autos) bin ich noch nie liegen geblieben weil es Probleme an der Elektrik gab. (Genau genommen bin ich noch nie liegen geblieben. Außer vorher mit dem JX als der Kopf gerissen ist)

Ich will dich nlcht zum mTDI ermunten. Bernd Jäger bot so etwas früher gewerblich an. Das findet man wegen seines Rückzuges und Verkaufs des Shops nicht mehr. ich habe mir dazu keine Infos abgespeichert.
Und du sollltest dir das genau überlegen, wenn du das auch legal auf die Straße bringen willst.

Nur weil gewerblich angeboten, schützt es dich nicht vor einem Loch im Koben bei 80tkm oder früher.
CWR fährt auch eine ESP die er gekauft hat und nicht selber "zusammengesteckt".
Wobei es natürlich immer davon ab hängt wie viel Leistung man haben möchte. Wenn einem 80PS reichen wird es vielleicht auch länger halten.

Gerd Ernst bastelt solche Pumpen.

Ich würde aber auch lieber die Elektrik vernünftig machen und mich über einen gut laufenden TDI freuen.

Martl hat geschrieben: ↑Mo 15. Jan 2024, 22:31 Wobei man über die Einsatzbereitschaft der Truppenfahrzeuge weniger gutes hört/liest

Wiesel 2 funktionieren immer. Die komplexen Grossgeräte wie Puma und co. haben allerdings ihre Anlaufschwierigkeiten gehabt.