Moin,

bei den T2 gab es zusätzliche Unterbodenblech welche die Karosseriesteifheit deutlich erhöhten.

Hier ein Beispielbild.

http://svan-classics.com/ger/wp-content ... G_4823.jpg

Das mittler Blech geht beim Syncro wohl nicht - die beiden links und rechts schon. Beim T2 wurden die von VW bei den Westi mit Aufstelldach und den Postbussen mit Hochdach eingesetzt. Auch bei Fahrzeugen mit zwei Schiebetüren gab es sie.

Zudem an der B- C-Säule oben und unten in den Ecken Verstärkungsbleche - im Stahlbau heißen die Voute.

Gruß Bernd

peyote hat geschrieben: ↑Mi 19. Jan 2022, 13:15 Mahlzeit,

da ich die Bleche vom Schlechtwegepaket nur als Set in Verbindung mit den 16er Blechen zum Verschließen der hinteren Öffnungen bekomme,
werde ich sie mir nun selbst fertigen.
Könnte mal bitte jemand mit Schlechtwegep. oder einem 16er die Blechdicke der Verstärkungsbleche an der B-Säule messen und mir mitteilen?

Tausend Dank!

Denke andere sind schneller im Messen als ich, da der 16er nicht vor Ort steht, aber um welche Bleche handelt es sich? B-Säule ? Jetzt müsst ich auf die Wiki Seite gehen um das genau zu wissen...

PMS hat geschrieben: ↑Mi 19. Jan 2022, 20:11 ...
Denke andere sind schneller im Messen als ich, da der 16er nicht vor Ort steht, aber um welche Bleche handelt es sich? B-Säule ? Jetzt müsst ich auf die Wiki Seite gehen um das genau zu wissen...

Zum Beispiel dieses hier: https://www.t3-pedia.de/index.php?title ... e_oben.jpg

peyote hat geschrieben: ↑Mi 19. Jan 2022, 20:46

PMS hat geschrieben: ↑Mi 19. Jan 2022, 20:11 ...
Denke andere sind schneller im Messen als ich, da der 16er nicht vor Ort steht, aber um welche Bleche handelt es sich? B-Säule ? Jetzt müsst ich auf die Wiki Seite gehen um das genau zu wissen...

Zum Beispiel dieses hier: https://www.t3-pedia.de/index.php?title ... e_oben.jpg

Danke für den link
Noch ein Blech das ich messen sollte?
Am We bin ich wohl in der Halle.....
Gruß
Tom

PMS hat geschrieben: ↑Fr 21. Jan 2022, 12:27 ...
Danke für den link
Noch ein Blech das ich messen sollte?
...

Das am Fuße der B-Säule wird wohl die gleiche Dicke haben:

Vielen Dank für Deine Hilfe!

Hi,
hat mich jetzt doch auch mal interessiert. War gerade beim Syncro und hab mal nachgemessen. Hab für beide Bleche 1,75mm raus bekommen. Könnten auch 2,00mm Bleche sein.
@Tom kannst Du das Morgen nochmals prüfen?

Viele Grüße,
Joachim

Hier die zwei. Ich habe die mit abdruck auf karton im bus ubernommen und ausgeschnitten. Dan die teilen aus karton pasgenau gemacht und im scanner ubernommen fur die laserausschnit. Leider nicht mehr die daten.

Auch noch mal die verstarkung uber schiebetur im dachholm (hier beim 16"verlangert nach hinten vorbei die C-saule)

Joachim hat geschrieben: ↑Fr 21. Jan 2022, 18:24 Hi,
hat mich jetzt doch auch mal interessiert. War gerade beim Syncro und hab mal nachgemessen. Hab für beide Bleche 1,75mm raus bekommen. Könnten auch 2,00mm Bleche sein.
@Tom kannst Du das Morgen nochmals prüfen?

Viele Grüße,
Joachim

Bin noch nicht in die Halle gekommen...sorry

Joachim hat geschrieben: ↑Fr 21. Jan 2022, 18:24 Hi,
hat mich jetzt doch auch mal interessiert. War gerade beim Syncro und hab mal nachgemessen. Hab für beide Bleche 1,75mm raus bekommen. Könnten auch 2,00mm Bleche sein.
@Tom kannst Du das Morgen nochmals prüfen?

Viele Grüße,
Joachim

Hallo Joachim,
besten Dank für Deine Hilfe. Ich nehme dann mal 2mm Blechdicke an.