Hallo
ich habe seit heute ein Problem nach ca 10 Minuten leuchten bei mit die ABS und Differentialspeere hinten die Kontrolllampen. Wenn ich wieder neu Starte ist für zehn Minuten wieder ruhe
Hat wer eine Idee was das sein kann
Gruß
Hans

Ich tippe auf defekte ABS-Sensoren oder verschmutzte Sensorzahnräder (wie heißt das richtig?).
Vermutlich vorn.

Die vorderen Sensoren sind schwierig zu tauschen, weil meist total festgerostet.
Außerdem gibt es nur noch den Sensor für rechts, für links muß man auf Ersatzprodukte zurückgreifen, zuletzt gab es was vom T4.

Die Sensorräder könntest da mal reinigen, Drahtbürste z.B. Wenn ich mich richtig erinnere, müssen dazu die Bremsscheiben ab.

Grüße
Ralf

Schau erst mal, ob nicht dein Schalter hinten an der Sperre einen Schluss hat. Bei eingelegter Sperre schaltet sich ja das ABS ab.

Hi,
wenn mein ABS auf Störung geht leuchtet bei mir die hintere Sperre nur sehr schwach. Man merkt deutlich einen Unterschied zur eingelegten Sperre.
Wenn das bei Dir auch so ist, wird das ABS einen Fehler haben.

Bei mir waren die Kabel der vorderen Sensoren brüchig, die kann man aber reparieren (neue Kabel einlöten). Hält bei mir seit Jahren, die Sensoren selber sind m.E. nur selten defekt.

Ciao,
Stephan

Hallo
der rechte Stecker vom ABS Kabel war defekt
Gruß und Dank
Hans

Moin, ich hole das Thema nochmal hervor.

Mein ABS geht auch auf Störung. Nach ca. 3 bis 4 Bremsungen und immer wieder anlaufender ABS Einheit, die kurz Druck aufbaut, so scheint es, geht die Lampe auf Gelb. Sensoren und Kabel sind anscheinend alle noch original.
Ich habe alle Leitungen zum Steuergerät vom Stecker im Radhaus auf Durchgang durchgemessen. Die Sind in Ordnung.

Dann habe ich den Innenwiderstand der Drehlzahlfühler gemessen. alle bis auf vorn rechts haben 1025 Ohm. Vorn rechts hat 975 Ohm.


Könnte daran der Fehler liegen?

Es scheint ja immer noch keine neuen ABS Sensoren zu geben. Oder?

Gruß
Matze