Hallo zusammen. Bei meiner rechten vorderen Welle ist der Abstand zum Dämpfer gefährlich klein. Ab und zu wohl Kontakt.
Im Vergleich mal beide Seiten fotografiert. Rechts original 16 zoll Welle und links 14 zoll welle.
Kann man das einstellen. Gerade kommen zwei neue 16 zoll Wellen rein. Danach wird die Achse vermessen.
LG Timm aus Bremen

Hallo Timm,

bei mir betrug der Abstand von Welle zum Stoßdämpfer auch nur 1-2 mm und die Stoßdämpferhülse war schon etwas ausgeschliffen.
Bei mir lag es an vor bald 30 Jahren von einer VW-Werkstatt falsch eingebauten oberen Achslenkern.
Ich gehe mal davon aus Du hast auch den Achslenker aus Guss. Diese kann man leider im Gegensatz zu denen aus Blech verkehrt einbauen.
Schau mal hier: https://www.t3-pedia.de/index.php?title ... hse_Syncro
die Fotos sind von meiner Sanierung. Gerade wegen der Ausrichtung des oberen Achslenkers hatte ich damals die Teile in korrekter Anordnung plaziert. D.h. der lange Bügel des oAL (Hufeisens) muß zwingend nach hinten ausgerichet werden. Leider ist es mechanisch auch möglich es genau anders rum zu machen. Das führt aber zu Problemen bei vollem Lenkeinschlag und Rückwärtsfahrt. Da läuft das Rad aus der Spur und führt zu einem unangenhmen Reiben oder Zurückspringen, je nachdem wie nachgiebig der Untergrund ist.
Berichte mal ob bei Dir der oAL auch verkehrt herum eingebaut wurde.

BG - Reinhard

P.S. - bei mir ist es aber an einem 14"

Hey Timm!
...jepp, du scheinst die Hufeisen falsch herum drin zu haben...
Und Blechquerlenker oben gibt es nur beim 2WD

LG Henning

Alles klar werde berichten... vielen Dank

@ Reinhard. Auf den Fotos sind die Hufeisen also richtig ausgerichtet? Der längere Bogen nach hinten?
Gruß Timm

Hast Du mal den Nachlauf kontrolliert?
Dessen Einstellung hat einen Einfluss auf den Abstand der Welle zum Dämpfer.

Gruß Andreas

Der Kontakt ring ab der welle kommt nicht vom Dämpfer sondern von dem Gummi Lappen vom ATW Schutz davor.

Gruß jan

Hi,
prüf auch mal die Querlenker Lager am Achsschenkel unten-innen, wenn die am Ende sind, kann es auch so aussehen. Der Unterschied sollte dann jedoch von rechts nach links nicht so groß sein.
Was ich auch schon gemerkt habe, ist die Position des Vorderachsgetriebes. Nach vorne schieben geht nicht, da mit der Kardanwelle verbunden .

Viele Grüße,
Joachim

Es scheinen tatsächlich die Hufeisen oben zu sein. Waren falsch rum drin.

Der Ring Nr 11 auf dem Bild ist nur beim 14"?
Bei mir passt das ohne Ring wie Faust auf Auge oder Arsch auf Eimer.