Hallo,

ich habe heute die Teilenummern meiner 16" Radlagergehäuse abgeglichen und musste feststellen, dass diese nicht mit der Teilenummern des Teilekatalogs, VW Classic Parts oder der T3-Pedia übereinstimmen.

Dort ist die Rede von 251 407 107 B (links), bzw. 251 407 108 (rechts).

Auf meinen Radlagergehäusen steht allerdings 740 142 082 (B?), bzw. 740 142 083 (8?). (Hier steht für mich recht eindeutig eine 8, aber eigentlich wurden ja nur Buchstaben als Ergänzung hinten benutzt, oder?)

Hat da jemand mehr Unterlagen, ob das evtl. die Teilenummern für mit und ohne Servo sind? Ich habe zumindest KEINE Servolenkung verbaut.

Siehe auch die Bilder:
Liebe Grüße
Felix

Hi,
mit oder ohne Servo sind nur unterschiedlich gebohrt. Das gegossene Teil ist gleich.
Deine Nummer sind interne Nummer, nicht die VW-Teilenummer.
Zeig mal ein Bild von der Bohrung für den Spurstangenkopf im Lenkhebel.

Hm, die Nummer steht exakt dort, wo beim 14" Gehäuse die korrekte Teilenummer steht. Habe aktuell nur noch dieses Foto, reicht das aus?

kaum zu erkennen, sieht aber nach ohne Servo aus...

lg phil

Habe ich doch oben bereits geschrieben, dass es ohne Servo ist. Aber sind das dann wirklich die gleichen Teilenummern für ohne und mit Servo?

Hi,
es gab als Ersatzteil nur einen Achsschenkel. Der hatte beide Bohrungen, also die für mit und ohne Servo.
Beim 14" gab es da ja keinen Unterschied.
Die gegossene Nummer hat nix mit der VW-Nummer zu tun.
Warum willst du das eigentlich wissen?

Alexander hat geschrieben: Di 17. Dez 2019, 19:41
Warum willst du das eigentlich wissen?

Wie gesagt, ich war verwirrt, warum auf meinem Gehäuse eine andere Nummer steht. Aber scheinbar ist das ja keine Teilenummer sondern was VW-internes. Müsste die korrekte Nummer dann nicht auch noch wo anders zu finden sein? Oder war VW da nicht so konsequent?

LG Felix

Hi,
ich sag es mal so, auf den Hinterachsschwingen, den Blechquerlenkern, den Zugstreben, den Hufeisen 2WD und vielen anderen Teilen steht auch nix.

Diese Nummer ist nicht VW-intern sondern die Teilenummer des OEM, also in diesem Fall vermutlich SDP Austria. Und auf Gussteilen findet sich oft auch von VW eine Teilenummer, die nur bedingt mit dem endbearbeiteten Bauteil zu tun hat und deshalb nirgends im Ersatzteilkatalog zu finden ist.