Hallo Forum,

ich habe lange versucht, bei 14"-Rädern zu bleiben, schon weil ich die Multivanalus immer noch am Schönsten finde.
Bedingt durch die Reifenauswahl bin ich dann irgendwann auf 15" umgestiegen und ich dachte, damit sind die Probleme aus der Welt. Weit gefehlt!

Auf meiner Caravelle fahre ich ARC 15", die sind auch hübsch. Auf meinen Zweitbus wollte ich jetzt ebenso 15"-Räder montieren. Leider ist es ein Problem Felgen zu finden.

ARC gibt es nur in schlechtem Zustand und oft ist es die Mercedesversion. Wenn doch VW zahlt man für Aufarbeitung schnell 100€ pro Felge, da kommt viel Geld zusammen. Käseloch gibt es neu, aber die gefallen mir nicht. Mefro gibt es, Eintragung vermutlich machbar, aber dann hat man eben eine Anhängerfelge mit, wie manchmal behauptet, Rundlaufproblemen und einer Beschränkung der Höchstgeschwindigkeit. Ronal / Penta haben zu wenig Tragfähigkeit. Distanzscheiben will ich nicht, bleibt Mangels, da kenn ich mich nicht aus. ATU ist häßlich.

Hab ich was wesentliches übersehen? Gibt`s eine Ideallösung?

Die Felge wär ganz okay, aber 12er Radschraube geht ja wohl nicht.

Also doch saurer A(RC)pfel?

Grüße
Ralf

Die haben relativ neu ein paar Felgen in 5,5x15 mit ABE im Angebot

https://de.vwheritage.com/bus-t3-1980-9 ... /alufelgen

Hi,

welche Endgeschwindigkeit steht denn im Schein? Evtl reichen KPZ 622 2A 7x15 noch aus.

Grüße
Achim

matzmann hat geschrieben:Die haben relativ neu ein paar Felgen in 5,5x15 mit ABE im Angebot
https://de.vwheritage.com/bus-t3-1980-9 ... /alufelgen

Danke für den Link, die Firma hatte ich nicht auf dem Schirm.
Vielleicht bisserl arg retro für meinen Syncro.

CBS hat geschrieben:Hi,
welche Endgeschwindigkeit steht denn im Schein? Evtl reichen KPZ 622 2A 7x15 noch aus.
Grüße
Achim

135 km/h
Sorry für meine Unkenntnis, werden die ohne Adapter montiert?

matzmann hat geschrieben:Die haben relativ neu ein paar Felgen in 5,5x15 mit ABE im Angebot

https://de.vwheritage.com/bus-t3-1980-9 ... /alufelgen

Bei denen fällt mir auf, dass die wohl eine ABE haben, aber die max- Traglast ev. nur 630 kg beträgt wenn man weiter unten in der FAQ liest -Zitat: "A California is a little on the heavy side for our wheels which are TUV approved with a maximum load rating of 630Kg."
Wer lastet seinen Syncro schon gerne ab. Ich würde mir da erst mal das Gutachten schicken lassen - oder hast du das ev. im Zugriff?

Hargesheimer hat geschrieben:

CBS hat geschrieben:Hi,
welche Endgeschwindigkeit steht denn im Schein? Evtl reichen KPZ 622 2A 7x15 noch aus.
Grüße
Achim

135 km/h
Sorry für meine Unkenntnis, werden die ohne Adapter montiert?

Ne passen ohne Adapter und können 700kg bei 130 km/h müsstest mit deinem Prüfer mal feilschen
Gutachten könnte ich dir mailen.

Ich fahr die mit 235/75R15 aber so groß muss es ja nicht sein

Grüße
Achim

Moin Achim,

Hast Du mal ein Foto davon?

Danke und Gruß Ralph

Hi Ralph,

klar

MT:

http://www.t3-pedia.de/index.php?title= ... cial_Track

Winter:

http://www.t3-pedia.de/index.php?title= ... _Ultragrip

Atlantik90 hat geschrieben:..........Bei denen fällt mir auf, dass die wohl eine ABE haben, aber die max- Traglast ev. nur 630 kg beträgt..............

Bei der letzten 15er zu 185€ steht Traglast 695kg. Würde reichen.
Aber mit dem Design hadere ich ein wenig. Das ist was für tiefer gelegte T1/2. Die haben mir noch nie gefallen. Ich lege lieber höher.

CBS hat geschrieben:............Ne passen ohne Adapter und können 700kg bei 130 km/h müsstest mit deinem Prüfer mal feilschen Gutachten könnte ich dir mailen.................

Ich behalte die mal im Auge.

Danke.
Ralf

@ Achim,

moin,...
sag mal bitte, was hast du vorne für schmutzfänger dran?
originale?
selber gebaut?
von einem anderen auto?
ich suche nämlich auch etwas passendes..
gruss
thorsten