N'Abend Kollegen,

da ich in den nächsten Tagen eine oder auch beide Spurstangen (TÜV) an meinem Syncro wechseln muss, hier mal einige Fragen:

==> Baut man dazu am besten die Lenkung aus, oder ist das auch mit montierter Lenkung am Auto zu machen?

==> Reicht es, die Spurstangen-Länge an den alten Spurstangen genau (besser 1mm) auszumessen und an den neuen identisch einzustellen?
==> Oder sollte man eher eine Achsvermessung durchführen lassen?

==> Habt Ihr mir noch ein paar Hinweise, worauf ich achten sollte?

Danke und Gruß
Werner

Hi Werner,

zumindest an der "Nicht-Servo" gibt es keine Fläche zum gegenhalten an der Kolbenstange. Die spannt man deswegen mit Schonbacken in den Schraubstock. Wirst unterm Fahrzeug nicht schaffen.

Auf den mm einstellen ist für die Fahrt zum vermessen OK. So fahren kann gehen, ich würd's nicht machen.

Grüße
Achim