Hallo liebe Syncrofahrer,

kurzentschlossen ( und um auch als erster Interessent die Möglichkeit zu haben ) fahre ich mir einen Syncro anschauen.

Schon lange suche ich nach einem mit den Spezifikationen die dieser mit sich bringt.

Servo / Benziner mit grüner Plakette / SSD / 2 x Sperre und Zuschaltbarer Antrieb /

Die Detailfotos die mir der Besitzer gesendet hat sind in Bezug auf die Substanz ( Blech ) wirklich OK.

Innen etwas verwohnt aber das kann man ja sukesszive verbessern.

Den Subaru Umbau finde ich OK, einzig die LPG Anlage möchte ich definitiv raus haben.

Meine Frage : Kennt das Fahrzeug jemand, bzw hat noch irgendeinen Tipp oder ähnliches auf das ich achten sollte.
Der jetzige Besitzer hat den Wagen 3 Jahre, möchte sich vergrößern T5 um ein Motorrad mitnehmen zu können im Innenraum

Danke für einfach ein paar Tipps muss um 14:00 Uhr los

https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anz ... 0-216-4838

Gruß
Maarten

Wenn mich nicht alles täuscht habe ich den vor einem Jahr auch schon bei Mobile gesehen.
Seit wann soll der denn in seinem Besitz sein ?
Wenn er den selber gerade erst gekauft hat, stellt sich mir die frage warum er ihn so schnell wieder verkaufen möchte !?

Hallo,

nein er selber fährt den seit 3 Jahren.

Ist das Fahrzeug denn in der Szene bekannt ?

Ahrjung70 hat geschrieben:Hallo,

nein er selber fährt den seit 3 Jahren.

Dann ist er ihn wohl vor einem Jahr nicht los geworden, hab das nicht weiter verfolgt.
Kann mich leider nicht mehr an den damaligen Preis erinnern.

Hi,

sehr gute Karosse, naja Ansichtssache hinten hat er schonmal Rost in den Nähten. B und C Säule können auf den Fotos aber auch nur Nass vom Waschen sein oder auch schon rostig. Da musste mal genauer hinschauen. Gibter auch schlimmere Kandidaten
Schau halt mal für was er alles Rechnungen hat, schreiben kann man viel @Getriebe @Kardan etc.

Warum willst das LPG raus haben? sparst doch nur

Schau auch mal ob alles eingetragen ist:
Motor
LPG
Felgen mit Reifen
Höherlegung
Spurplatten

Grüße
Achim

Hallo Achim,
eingetragen hat er alles mit Belegen.
Was ich mich nur Frage ob der Wagen von Treffen oder ähnlichem bekannt ist.

Habe den noch nie irgendwo gesehen.

LPG ist irgendwie nicht so mein Ding
Gruß

Maarten

hallo
ich meine hab den letztes Jahr auch gesehen für um die 13000.
Nur da war er relativ neu lackiert ,wenn der das ist.
Also genau anschauen ,auch in den Radläufen usw ,ob und was geschweißt wurde.
Vielleicht bekommt man auch leicht die Verkleidung runter und er hat nix dagegen ,dann sieht man einiges.
Und wenn er es wirklich ist ,ist das kein gutes Zeichen ,das er rostet ,kann aber auch ein anderer sein.
Wie gesagt ,den Zustand kann man nur vor Ort beurteilen.
mfg

...ich meine auch der stand letztes Jahr schon mal drin - für so 13-14000 und dem Hinweis das der Syncro nur für Leute geeignet ist die auch schrauben können....

Die Bilder sind nichtssagend Warum?

Viel Glück

Gruß Bernd

Lies zum Thema Fugenrost mal da.
Er meint, "Eine T3 Karosserie mit Nahtrost im fortgeschrittenen Stadium ist derzeit wirtschaftlich nicht zu sanieren."
Sehe ich genauso. Und auch was er sonst so schreibt, ist nicht blöd.

Und falls du Wert drauf legst, daß dein Bus wertstabil ist, ist der SubiUmbau zumindest kritisch zu beurteilen.

Aber wenn dir der Bus so paßt, und du entgegen meiner Meinung nicht der Ansicht bist, daß der so zu teuer ist, laß dich nicht abhalten.