16" Antriebswellen an 14" Getriebe => Adapter
Verfasst: Mi 6. Sep 2017, 14:37
Hallo zusammen,
in meinem 16" Syncro ist ein 14" Getriebe - also mit 14" Flansche für 100mm Gelenke verbaut.
Die Antriebswellen sind eine Spezialanfertigung mit 14" Gelenken am Getriebe und 16" Gelenken am Rad.
Nach meiner Meinung (und meiner Erfahrung auf der letzen Reise) sind die 100mm Gelenke für den 16" Syncro etwas unterdimensioniert.
Ich würde nun gerne auf Original 16" Antriebswellen umrüsten - aber ohne dabei das Getriebe zu verändern oder umbauen zu lassen.
Bei Jäger z.B. gibt es Adapter zum Montieren von 108mm Gelenken am 100mm Getriebeflansch.
Was ist davon zu halten? Hat das jemand schon länger im Einsatz?
Die Adapter sind 12mm stark - d.h. pro Seite verkürzt sich der Abstand Getriebe zu Rad um 12mm, also pro Welle würde dann jedes Gelenk 6mm außerhalb der Mitte laufen. Ist das ein Problem auf Dauer?
Mein Syncro ist nicht höher gelegt - es liegen also Serien-Abstände und Knickwinkel vor.
Bin dankbar für jeden Expertenrat...
Viele Grüße,
Fredd.
in meinem 16" Syncro ist ein 14" Getriebe - also mit 14" Flansche für 100mm Gelenke verbaut.
Die Antriebswellen sind eine Spezialanfertigung mit 14" Gelenken am Getriebe und 16" Gelenken am Rad.
Nach meiner Meinung (und meiner Erfahrung auf der letzen Reise) sind die 100mm Gelenke für den 16" Syncro etwas unterdimensioniert.
Ich würde nun gerne auf Original 16" Antriebswellen umrüsten - aber ohne dabei das Getriebe zu verändern oder umbauen zu lassen.
Bei Jäger z.B. gibt es Adapter zum Montieren von 108mm Gelenken am 100mm Getriebeflansch.
Was ist davon zu halten? Hat das jemand schon länger im Einsatz?
Die Adapter sind 12mm stark - d.h. pro Seite verkürzt sich der Abstand Getriebe zu Rad um 12mm, also pro Welle würde dann jedes Gelenk 6mm außerhalb der Mitte laufen. Ist das ein Problem auf Dauer?
Mein Syncro ist nicht höher gelegt - es liegen also Serien-Abstände und Knickwinkel vor.
Bin dankbar für jeden Expertenrat...
Viele Grüße,
Fredd.