Hallo,

ich brauche einen Auspuffgummi, oder das „Gummi Metall Lager Diesel / Turbo Diesel“, das linke untere, neu.

Das rechte habe ich schon sehr lange zufriedenstellend im Einsatz. Es ist das verstärkte.

Kann mir jetzt jemand berichten, dass er dieses verstärkte auch schon einmal erfolgreich links montiert hat?
Ging das ohne Änderungen an Bauteilen? Wenn ja, welcher Art?
Gibt es dazu Bedenken?

Da ich noch einmal kurz mit dem kaputten Auspuffgummi fahren muss, habe ich noch nicht alles demontiert, um den verstärkten Auspuffgummi an die linke Seite versuchsweise zu montieren und das selbst auszuprobieren.
Möchte aber auch keine Erfahrungen machen, die es schon gibt. Vor allem keine schlechten...

In Niederbayern freut sich schon auf Erhellung
und grüßt wieder einmal herzlichst
Rolandderältere

moin roland,

das linke???
warum sollte das kaputt gehen?
links sind ja zwei stück, das eine obere ist auf druck belastet und das andere wohl als führung...
hast du vll. nicht die richtigen halter bzw. eine andere konstruktion?
nicht spannungsfrei eingebaut?
ich denke, eher in dieser richtung liegt das problem.
wenn nicht, dann tausche einfach das lager, in diesem falle würde ich wegen des aufwandes natürlich gleich beide tauschen.
und gut ist es....
das rechte ist ja eher problematisch, weil es anders belastet wird, ...
gruss
thorsten

Hallo Thorsten, hallo alle,

ist nun mal wirklich kaputt.
Der Halter ist an meiner heiligen Kuh original und unverbastelt.
Nicht spannungsfrei montiert? Will ich fast ausschließen.
Das kaputte Lager war ein Nachbauteil von irgendwo.
Bei dessen Montage merkte ich damals schon, dass dessen Gummidicke nicht der des originalen entsprach und hatte rechts, an den entsprechenden Schrauben jeweils 3 Beilagscheiben unterlegt.
Ich empfand das dann als spannungsfrei.

Jetzt habe ich mir doch selbst Klarheit verschafft, das verstärkte Lager demontiert und am Halter der linken Seite probiert:



Passt also nicht, da dort, an entscheidender Stelle, ein Knotenblech im Weg ist.
An dieser Stelle traue ich mich wirklich nicht es der Flex zu opfern.

Nun gut, jetzt ist links also doch wieder ein „unverstärktes“ Lager drin.

Schöne Grüße, wieder einmal aus Niederbayern, dem Rest der Welt
von Rolanddemälteren

moin roland
du hättest ja auch von dem gummilager die am knotenblech anstehende ecke abschneiden können..mit der flex...
gruss
thorsten

Hallo Thorsten, hallo alle,

Deinen Gedanken hatte ich auch, hab ihn dann aber doch verworfen.
Den Grund kann ich wohl am besten mit einem Zitat Karl Valentin´s, einem oberbayerischen Künstler begründen:

Mögen hätt ich schon wollen, aber dürfen hab ich mich nicht getraut!

Da diese Gummi Metall Lager mittlerweile von Haus aus mit gewisser Vorsicht behandelt werden wollen, wollte ich mich nicht auch noch an derem Gefüge vergreifen.

Da ich so manche Frage auch in anderen Foren stelle, habe ich hier noch eine interessante Antwort aus dem VW Bus-Forum.
Klick

Schöne Grüße wieder einmal aus Niederbayern
Rolandderältere

Rolandderältere hat geschrieben:Da ich so manche Frage auch in anderen Foren stelle...

Ah, Du traust uns wohl nicht so richtig, oder?

Gruß Andreas

Hallo,

@ Andreas,

meistens noch allen...

@ alle,

auch in Niederbayern bleibt die Zeit nicht stehen:

Da ich auch nebenan noch gleichartige Schützenhilfen bekam, fasste ich all meinen Mut zusammen und- hier das Ergebnis:



Ich traute mich trauen und zeige hier den für die linke Seite modifizierten, verstärkten Auspuffgummi, der vorher nur rechts passte.
Ich hoffe, dass ich über diese Reparatur nieee wieder berichten muss.
Hierbei stellte ich dann allerdings noch fest, dass alle (!) Gummis schon Risse zeigten. Auch der rechte, verstärkte!

Spannungsfreie Montage dieser Auspuffgummis?

Die Dicke dieser Schwingmetalle ist ja oft sehr verschieden.
Meine neuen von TK waren jetzt alle ca. einen Millimeter dicker wie die alten. Bei denen ist auch noch einer mit einer originalen (?) VW- Teilenummer drauf.

Nachdem ich den Auspuff links schon einmal festgeschraubt hatte, sah es rechts vom rechten Schwingmetall so aus:



Da legte ich dann wieder je 4 Beilagscheiben bei (hatte gründlichst gemessen), bevor ich die rechte Seite festzog, und bin wieder einmal „guter Hoffnung“.



Schaun´wir mal, ob zwei „verstärkte“ und ein „normaler“ Auspuffgummi aus der selben Küche längere Zeit miteinander harmonieren.

So nebenbei entdeckte ich aber auch noch andere Lösungen, einen gerissenen Auspuffgummi zu reparieren:

„yamsun“, ein Inventar aus dem Bulliforum berichtete:
https://www.bulliforum.com/viewtopic.ph ... 61#p719961

Aus Niederbayern grüßt auf jeden Fall wieder einmal
Rolandderältere