Guten Morgen

Habe seit zwei Jahren einen Ölkühler drin, hat funktioniert. Nun habe ich gesehen das die Wassertemperatur recht hoch war und an den Kühler gefasst, der war kalt.
Das Thermostat wird wohl nicht öffnen...
Kann man das zerlegen und reparieren?

Hallo Holger,
was denn nun, Wasser- opder Öltemperatur?

Hallo Alexander

Ich habe keine Öltemp. Anzeige.
Ich kann nur von der Wassertemp. ableiten.
Nach dem Einbau des Ölkühlers war die Wassertemp. gesunken und auch unter deutlicher Belastung nie mehr so hoch wie früher und zur Zeit wieder.

Hallo Holger,
an welchen Kühler hast du den gefasst? Den Ölkühler oder den Wasserkühler?
Grüße, joschi

Hallo Joschi

An den Ölkühler.

Habe jetzt ein Bild gefunden. Das Thermostat ist ja eigentlich nur ein Schieber (Rund) mit Feder vorne und hinten.
Da kann ja kaum was defekt gehen und schon gar nicht nach so kurzer Zeit...

moin holger,
klar kann der thermostat kaputt gehen..
auch nach kurzer zeit.
kannst du dir kein tauschteil (thermostat) zum testen besorgen?
gruss
thorsten

Hallo nochmal

Und wenn ich die Mimik im Thermostat einfach raus schmeiße... Der JX läuft doch eh immer am Limit.
Klar das Öl muss auch mal Temperatur abkriegen.
Ich fahre nur Saison und meist auf Reisen.

Kaltes Öl ist für den Motor auch scheiße.
Was hälst davon, zumindest temporär, die temperatur zu messen? Oder dwn thermostat mal im wasserkocher testen. Der Verschließt bei höherer Temperatur den Beipass und das Öl läuft durch den Ölkühler.


Gesendet von meinem SM-G388F mit Tapatalk