Hallo an die Jungs mit grossen Rädern.

Legt ihr die Falz im Radkasten/B-Säule um oder zieht ihr etwas die Räder nach vorne?

Am Kotflügel komme ich überall gut vorbei, nur an der Falz schlage ich an.

Auf dem Bild links, natürlich nicht zu sehen, aber ich denke ihr versteht mich.

fix

Hi,

also Grundsätzlich sollte bei großen Rädern der Nachlauf nicht nach Wert eingestellt werden sondern so, dass das Rad mittig im Radhaus steht.

Was meinst du mit Falz? Ein Bild zu Posten, auf dem nicht zu sehen ist was gemeint ist, bringt nicht so viel.
Ich gehe mal von der unteren Aufkantung des Querträgers aus, der die B-Säule mit dem Längsträger verbindet. Eigentlich sollte die bei 225/75R16 noch nicht stören, ich hab die erst bei 245/75R16 mit dem Hammer bearbeitet.


Gruß Moritz

moin,
er steht , so wie es auf dem bild aussieht, generell etwas tief, finde ich.
deswegen vll. auch weniger platz?
ich habe DEUTLICH mehr abstand zwischen "reifenoberkante" und unterkante radlauf.
miss doch mal...nabenmitte---uk radlauf.
gruss
thorsten

Auf dem Bild ist eingefedert, das Bild hatte ich noch. Deswegen auch "tief"
Mach heute Mittag mal ein Bild,
Griffe fix

Hi,
Habe 215/85/R16(jetzt Hankook Dynapro mt 80/20) d'rauf, mittels Hogerlegung und Spurverbreiter habe ich so 1..2cm spielung gegen die Radkasten(kein problem)
grs
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So ihr Lieben, die Falz meine ich.
Die Senkrechte.

Wenn die im Normalfall nicht umgelegt wird, ziehe ich die Räder noch etwas nach vorne, vorne am Einstieg hab ich viel Platz.
Die Ecken sind ja normalerweise die "Ersten" die weg müssen.
Hab die Achse eingebaut, geschaut ob Spur und Sturz passen.
Fahren ist wunderbar.

Die habe ich mit der flex etwas Abgetragen. Oder war nachm Umbau nicht mehr da, eins davon.

also ja, weg damit.

Konnte gestern in eine 16 schauen, da war die Falz auch umgelegt.

Also alles gut