Ich bin auch nur halb begeistert von der Bedienung. Es gibt keinen Extra Knopf für Bluetooth als Quelle, das nervt schon etwas. Dafür aber FM2, FMT und AM, was man ja echt wohl nie benutzen wird.

Was auch etwas nervt, ist, dass man wenn man jetzt irgendwo weiter weg als normal, DAB hören will. Dann muss man über das DAB-Menü erstmal einen vollen Senderlauf starten.

Ebenso die dreifache Redundanz von Vor/Zurück/Hoch/Runter Knöpfen ist verwirrend.

"Ebenso die dreifache Redundanz von Vor/Zurück/Hoch/Runter Knöpfen ist verwirrend."

...den Sinn dafür habe ich auch nicht verstanden.

Warum nicht die originale Antenne mit einem Splitter betreiben?

die DAB-Antenne war halt dabei

Kleiner Nachtrag:

Ich habe die DAB+-Antenne jetzt doch oben hinter dem Rückspiegel verbaut, ist zwar jetzt nicht mehr "unsichtbar", aber der Empfang ist deutlich besser. Das Kabel habe ich im Scheibengummi versteckt.

Hat das von der Länge gereicht, einmal drumherum?

Das Kabel von der mitgelieferten DAB-Antenne hat locker gereicht vom Innenspiegel bis zum Radio, da war sogar von der Länge her noch einiges übrig.

Und dann bist du einfach außen an der Scheibe entlang und hast es unter die Gummilippe geklemmt? Guter Tipp, dann werde ich das bei mir auch so machen.

Genau, mit einem Kederwerkzeug unter den Scheibengummi geschoben, das Kabel ist ja sehr dünn. Dann unten zusammen mit dem originalen Kabel von der Scheibenantenne ins Armaturenbrett rein.

Moin,

ich habe einen Splitter im Antennenkabel verwendet. Einfach im Armaturenbrett zwischen Antenne und Radio zwischenklemmen und fertig.

Funktioniert.

Gruß Ralph