Was für eine Matte hast da verwendet?

Was sehr viel bringt ist die Seitenteile zu dämmen. Ich hab die neu gegebn und mit alubutyl und glaube Armaflex zum testen beklebt. Der unterschied ist enorm!

@Racy: Die Seitenteile sind leider irgendwie verloren gegangen oder ich muss noch mal richtig suchen. Hatte die Hoffnung das es die als Nachbau gibt, hab aber noch nichts gefunden...
Ich denke diese Bleche zu entdröhnen bringt so richtig was.

Ich habe den Schaumstoff hier gekauft:
http://www.stevens-shop.de/shop/Auto-Da ... :2891.html

Hab ich auch auf dem Motordeckel verklebt und das Auto ist im Innenraum viel leiser geworden als vor dem Neuaufbau. Kann natürlich auch sein das ich über all die Jahre schwerhöriger geworden bin

VG
Roland

Racy hat geschrieben: Mi 4. Mär 2020, 17:23 Was sehr viel bringt ist die Seitenteile zu dämmen. Ich hab die neu gegebn und mit alubutyl und glaube Armaflex zum testen beklebt. Der unterschied ist enorm!

Afrika hat geschrieben: Mi 4. Mär 2020, 18:54 Ich denke diese Bleche zu entdröhnen bringt so richtig was.

Das klingt spannend! Bringt das wirklich was im Innenraum? Oder reduzieren die (gedämmten) Seitenbleche nur die Schallemission in die Umgebung?
Ich fahre seit geraumer Zeit ohne Seitenbleche...

VG Fredd.

Danke für den Link.
Glaube die Seitenteile gibts bei der Busschmiede oder Bernd Jäger aus edelstahl.
Sind auch praktisch, da ja weniger Dreck reinkommt.

Innen wird es nicht leiser, aber wenn man im.Sommer mit offernem Fenster fährt, hört man da den Motor deutlich weniger.

Dann werde ich da noch Mal schauen. Wäre schon toll die Bleche neu zu bekommen. Ich hatte sie damals nach dem Umbau auf TDI nicht mehr montiert weil man besser an den Motor kommt. Allerdings saut der Motor komplett ein und das möchte ich unbedingt vermeiden...

VG
Roland

Da gibts auch jemanden in Österreich, der die Bleche zu nem humaneren Preis hat, die passen auch sehr gut

Da gibts auch jemanden in Österreich, der die Bleche zu nem humaneren Preis hat, die passen auch sehr gut

@ Horst: vielen Dank für die Info. Werde mich mal schlau machen...

Bei der Probefahrt hatte ich festgestellt das sich die Gänge nicht richtig schalten ließen. Daher habe ich heute das Schaltgestänge neu eingestellt und zwar so wie im Forum beschrieben: Verzahnung lösen, Schalthebel in Mittelstellung mit einem Gurt an der rechten Tür fixiert. In dieser Stellung das Gestänge wieder zusammen gefügt und oh Wunder, es schaltet sich hervorragend

Als ich dann schon mal unter dem Auto war habe ich auch gleich den Unterfahrschutz montiert Dauerte ein wenig die richtigen Schrauben zu finden und alles an seinen Platz zu bringen Die Gummiabdichtung zum Unterfahrschutz passt perfekt ans Getriebe Die Kardanwelle fehlt noch weil sie noch nicht fertig ist... Dafür habe ich die Standheizung schon mal angeschlossen VG
Roland

sehr schön.
Ich habe meine MSW auch überholt und eine Klappe eingebaut. Mich hat es genervt nicht drunter schauen zu können. Eine Dämmmatte habe ich nicht verbaut. Einfach drei Scharniere vernietet und dann mit drei Handmuttern gesichert, kann man dann einfach schnell öffnen wenn man wieder was durchfällt oder man richtig sauber machen will.

Das mit der Klappe ist bestimmt keine schlechte Idee. Ich vermute das die Klappe aber irgendwann Geräusche macht und das wollte ich unbedingt vermeiden. Daher auch die Dämmmatte in der Wanne. Es wäre soooo schön wenn der Syncro leiser werden würde... Wir werden sehen oder besser hören

Das gesamte Projekt ist allerdings am letzten Wochenende zum Stillstand gekommen. Unsere Werkstatt ist bis Ende April geschlossen worden wegen Corona Wie und wann es weiter geht weiß im Moment niemand. So ist es nun mal und wer weiß wofür es gut ist...

Bleibt gesund und Grüße
Roland