Servus!

Auch wenn ich mir keinen Reim drauf machen kann, klink ich mich nochmal ein.
Also von der Überlegung her könnte in den Tank eingedrungenes Wasser den Füllstand im Tank hochhalten, ABER wenn ich mich recht entsinne liegt der Abgang vom Tank Richtung Motor ganz unten im Tank, wo dann dieses Wasser ja wäre, weil es schwerer als Diesel ist UND DANN denke ich dürfte der Motor nicht mehr einwandfrei, bzw. bei 8 Litern gar nicht mehr laufen! Deswegen halte ich das für unwahrscheinlich!
Leg dich doch mal unter dein Auto und schau ob der tank normal ausschaut! Kann mir zwar nicht vorstellen das eine Treibstoffpumpe es schafft einen Tank zu verformen, weil keine Luft nach kommt, aber man hat ja auch schon Pferde kotzen sehen....

Ansonsten würde ich mal die (verklebte?) Verkleidung um den Tankdeckel herum entfernen und durch die Tankbelüftung blasen um zu sehen ob die frei ist, dann hättest du schon mal eine unbekannte in dem Rätsel weniger!


Gruß,
Steffen

Oh Mann...

Ich hab's probiert, einfach mal nachzutanken (Dank an mark1976!). Vorm Losfahren noch mal nachgesehen und ja, Diesel im Einfüllrohr sichtbar. Am Auto gewackelt, Treibstoff bewegt sich, nix blubbert oder so. Tankdeckel drauf, voller Skepsis zur Tanke gefahren, Tankdeckel wieder auf und - kein Diesel mehr zu sehen!

Konnte dann 9.6 Liter (nach 112 gefahrenen km) randvoll tanken. Also doch kein neues Wasser im Tank

Bin jetzt erstmal beruhigt und wundere mich nur noch, wie es zu dem "hohen Dieselspiegel" kommen konnte.

Vielen Dank an alle, die mit mir gegrübelt haben!

Mach doch am Difi unten das Plastikventil auf, wenn da kein Wasser rauskommt (dafür ist es ja da) ist alles gut.