@fix: schön zu lesen das nicht nur ich eine schwere Kindheit hatte

Auf den ersten Blick sahen diese Schließkeile alle gleich aus. Als ich dann später etwas genauer hingeschaut hatte wurde mir schnell klar: "Housten, wir haben ein Problem..." Im Nachhinein kann man nur lachen, aber ist es nicht genau das was unser Hobby so spannend macht? Man wird nicht dümmer, was man noch lange nicht von jeder Freizeitgestaltung sagen kann

Freu mich schon auf Morgen, dann gehts weiter...

VG
Roland

Die Anordnung der Keile ist doch in 2Minuten ermittelt. Musst halt nur ständig den Schlüssel reinstecken zum prüfen.
So hab ich meine Türschlösser auch auf den Golf3 Schlüssel angepasst.

So habe ich schon Schlüssel nachgefeilt wenn kein Original da war und der Schließzylinder ausgebaut war .
Den Rohling reingesteckt dann sieht man wo man feilen muss , bis alle Schliesblätter im Zylinder verschwunden sind .
LG Markus

Die Fahrertür ist nun auch aufbereitet. Wie bei der Beifahrertür erst von innen gereinigt, dann mit Alubutyl beklebt, die Kanten versiegelt und dann mit Fluid Film behandelt. Auch hier war keinerlei Rost zu finden nur ne Menge Dreck... Zum Abschluss habe ich den Lack innen und außen aufgearbeitet. Sieht aus wie neu

Dann war da ja noch das Problem mit der gebrochenen Feder am Türöffner. Der Tipp mit der Feder einer Wäscheklammer hat dann funktioniert. Nach einigem suchen im Wäschekeller habe ich ja eine Feder gefunden die zumindest so ähnlich aussieht. Der Innendurchmesser passte, allerdings war sie zu breit.
Als erstes habe ich dann vorsichtig die abgewinkelten Endstücke wieder gerade gebogen Dann habe ich eine Spirale an einer Seite soweit abgewickelt das sie die richtige Breite hatte. Das muss man sehr vorsichtig machen damit sie nicht bricht. Nachdem die richtige Breite hergestellt war musste ich den nun viel zu lang überstehenden Draht abtrennen.
Am Ende alles ein wenig in Form gebogen so wie beim Original und eingebaut Funktioniert ganz wunderbar und solange es nun Wäscheklammern gibt ist auch dieser Engpass behoben... Ab Montag gehts erst mal in die Ferien...

VG
Roland

Hi Roland,

sehr schön, würde ich so ins wiki übernehmen wollen

grüße
Achim

Hi Achim, gerne doch.

VG
Roland

Wieder zurück aus den Ferien und es geht weiter. Habe die Fahrertür nachdem ich sie mit Alubutyl beklebt habe und dann mit Fluidfilm versiegelt habe wieder komplettiert. Dabei kommen nur neue Dichtleisten und Fensterführungen zum Einsatz. Die Alten waren nach all der Zeit nur noch für die Tonne gut... Die Teile passen perfekt und lassen sich einfach einbauen Die Tür ist aufpoliert und neuer Spiegel dran. Das Ausstellfenster funktioniert auch wieder sehr geschmeidig nachdem ich alles gereinigt und geschmiert habe Dieser Schaumstoffring um den Türöffner war total zerbröselt. Neue habe ich nicht gefunden also selber geschnitten ... und eingebaut Nachdem die Türfolien verklebt sind war es an der Zeit die Türverkleidungen anzubringen. Diese habe ich mit den Sitzen neu anfertigen lassen. Neue Pappen und neue Kunstoffclipse Bezogen sind die Türpappen in der Mitte mit dem gleichen Stoff mit dem auch die Sitze bezogen sind, Porsche Pascha. Der Rest ist Kunstleder mit Elefantenhautprägung Und so sieht es nun in der Kombination mit den Sitzen aus. Mir gefällt es sehr gut und ich bin absolut zufrieden mit dem Ergebnis. Jetzt müssen noch die Polster der Sitzbank entsprechend bezogen werden. Dazu später mehr... VG
Roland

am Samstag habe ich eine weitere Lackfläche aufbereitet. Rechts im Bild ist gut zu erkennen wie der Lack nach nun all den Jahren matt und ausgeblichen ist. Die linke Fläche habe ich zuerst mit Schleifpolitur per Hand geschliffen. Dann in zwei weiteren Polierphasen auf Hochglanz gebracht. Diese alten Lacke sind echt der Kracher. Scheinbar wurde damals auch noch genug Lack aufgetragen, ich habe bisher noch nirgends durchgeschliffen und das Ergebnis ist einfach klasse. Eigentlich wollte ich alles neu Lackieren... Werde mich nun die nächsten Tage einmal rund um das Fahrzeug arbeiten. Für jede Blechoberfläche dieser Größe benötige ich ungefähr 4 - 5 Stunden, dann ist bei mir auch die Luft raus...

VG
Roland

So ein 3000 Papier wirkt auch immer Wunder.

Viel Erfolg noch fix.

Afrika hat geschrieben:
Und so sieht es nun in der Kombination mit den Sitzen aus. Mir gefällt es sehr gut und ich bin absolut zufrieden mit dem Ergebnis. Jetzt müssen noch die Polster der Sitzbank entsprechend bezogen werden.

VG
Roland

Sitzbank und wie sieht es mit der Verkleidung der Schiebetür aus ? + die restlichen Wandverkleidungen innen .
Finde auch das die Kombination gelungen ist . Passt auch sehr gut zur Wagenfarbe .
LG Markus