nein hinten Radlagergehäuse, da war irgendwann der Imbus innen rund

die linke original Schwinge hat ein paar Rostschäden, ersetze ich durch eine neue Gußschwinge

Du meinst Blechschwinge, hinten gibt es keine aus Guss.

Es gibt nachbau im Guss fur 16" von Seikel https://www.seikel.de/produkt-kategorie ... h/?lang=eh

danke, wieder etwas dazu gelernt.

ja, die werden auch über VW vertrieben

Kleiner Zwischenbericht während der Bus beim Entlacker ist...

Fast alle Fahrwerksteile sind sandgestrahlt, verzinkt und schwarz lackiert, hier ein paar Beispiele

just porn...

Habe heute ein paar Teile vom Verzinken abgeholt.

Ich bin begeistert, doch seht selbst:

Das sind übrigens alles die originalen Altteile, alle einzeln gestrahlt und aufgearbeitet.

Hi,

sind die verzinkten Bremskolben noch glatt genug um die Dichtung nicht zu beschädigen? Je nach Material wird's beim galvanisch verzinken doch recht rau. Ich bin da auch am überlegen, zumal es die Kolben noch einzeln neu gibt.

Grüße
Achim

Die Kolben sind spiegelglatt, ich hoffe der Materialauftrag ist dünn genug, damit das noch passt.
Im Bremssattel ist innen im Zylinder quasi durch den "faradäischen Käfig" kein Zinkauftrag, was auch gut ist, denn da kann ja nichts rosten.