Hargesheimer hat geschrieben: Di 15. Sep 2026, 22:36

funkyphil hat geschrieben: Di 15. Sep 2026, 12:17 genau so ist es!
wenn man ein Bauteil verstärkt, weicht die Kraft auf das nächste aus. ...........

Wobei der 14er die Verstärkung zwischen C- und D-Säule doch garnicht hat.
Ist bekannt, ob die betroffenen 14er welche mit Schlechtwegepaket sind?

ja genau, weil die Dreiecke verstärkt sind und die Karosserie weniger arbeiten kann, knickt es dann halt überm Radlauf.

sind beide mit Schlechtwegepaket.
einmal "Multivan" und einmal Hochdachcamper.

mit Hochdach kommt bei einem Schlag halt deutlich mehr Hebel auf die Federaufnahme und ich glaub das ist das Ausschlaggebende.

ein Freund von mir ist mit Hochdach-14er (auch mit SWP) bis Kapstadt gefahren und der hat die Beule noch viel deutlicher, als meiner...

LG Phil


PS: ein massiver Heckträger macht natürlich auch ordentlich Hebel!

funkyphil hat geschrieben: Mi 16. Sep 2026, 11:40...........ein Freund von mir ist mit Hochdach-14er (auch mit SWP) bis Kapstadt gefahren und der hat die Beule noch viel deutlicher, als meiner.................

Okay, dann storniere ich meine Pläne, mit dem Hochdach 16er nach Kapstadt zu fahren.
Der hat nämlich noch nix, allerdings auch erst 175tkm