Müsste ungefähr so sein

Müsste ungefähr so sein

die Werte sollten doch von einem neuen Kugelgelenkzapfen exakt abnehmbar sein.

sind sie ja, so genau wie das eben mit einem Messschieber an einer konischen Oberfläche möglich ist. Wenn Uwe den Fräser/Reibahle findet, brauche ich das nicht genauer machen, dann schreibe ich nur noch die Spezifikation hier rein und dann kann sich der nächste den borgen

Moin
Hab den Fräser leider nicht gefunden.
Gruß Uwe

Moin Uwe! Danke trotzdem! Dann mach ich mich mal auf den Weg zu meinem Maschinenbauer, mal schauen ob der helfen kann

Gibt es zu der Thematik schon was neues?

Mein 16” hat ab Werk auch keine Servolenkung, würde aber gerne eine nachrüsten.
Alex wenn du beide Schenkel da hast, könntest du bitte mal den Versatz ausmessen?

Ich habe nur ohne Servo.
Ich mag Servo im T3 auch nicht. Ist immer im Weg der Scheiß. Fängt mit dem Keilriemen schon an.

Ich kann auch ohne leben, aber meine Frau hat damit so ihre liebe Mühe.
Kann ich mich bei dem Abstand an einem 14” orientieren ? Oder hast du die mit Servo Matthias ?

Habe mal ein bisschen gemessen:
Der Abstand beim 16“ ohne Servolenkung sollte 163mm sein.


Und der Vollständigkeit halber: der Arm ist am Kugelkopf 18mm dick und 36mm breit.



Ich schätze VW hat damals einfach die Gussform um den grün schraffierten Bereich erweitert ?
Somit müsste der Konus beim dem Achsschenkel mit Servo ungefähr im eingezeichnetem Bereich liegen !?

Unterscheidet sich der 16“ Achsschenkel sonst noch vom 14“ oder kann ich mich an dem orientieren? Die Servolenkung ist ja immerhin beim 14“ und 16“ die gleiche!?

Dennis C hat geschrieben: Ich schätze VW hat damals einfach die Gussform um den grün schraffierten Bereich erweitert ?
Somit müsste der Konus beim dem Achsschenkel mit Servo ungefähr im eingezeichnetem Bereich liegen !?

Habe mal bei meinem 14" mit Servolenkung die Länge nur mit dem Meter gemessen, und zwar Mitte Spurstangenkopf zu Mitte Radlager. Es sind ca. 135 mm. Und das flache Stück mit dem Auge für den Spurstangenkopf ist genau so länglich geformt und hat das Auge ebenfalls am Ende und nicht weiter zurück zum Radlager hin.

Vielleicht hilfts weiter.

BG - Reinhard