Moin,

ich hohle das mal hier kurz wieder hoch, weil man den letzten Post nicht so stehen lassen sollte.
Wenn du die Turbinenwelle heraus ziehst, dann hast du dort ein hübsches Loch, wo dir sofort dein Motoröl in den Abgas und Ansaugtrakt hinein läuft.
Nebensächlich noch einen reduzierten Öldruck, da dir der Wiederstand der Welle im Ölkreislauf fehlt.

Würde ich so nicht empfehlen

Gruß Hinnerk

Update:

In Moskau wurde ein neuer Turbo und neue Leitungen eingebaut.
Es kennt jemand jemanden, der zufällig nach Moskau fliegt und die Teile beim Bruder
auch noch abholen kommen kann, herrlich.

Grüße

Hallo, wenn ich ihn jetzt richtig verstanden habe, dann ist ihm der Öl-Rücklauf-Schlauch Kaputt gegangen.